Bouchon D Huile Moto Avec Temperature Transmitter
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Bouchon D Huile Moto Avec Temperature And Precipitation
L'emmerdeur 12-12-2003 17:24 Salut Francois, t'est sur de 49, 95, moi je m'en suis commander un la semaine derniere et j'ai paye 19, 95 pour ma ZR-7S.. 12-12-2003 17:30 12-12-2003 20:46 To L'emmerdeur: le bouchon pour Hornet n'existe pas chez Moto Detail (gamme économique) mais seulement chez RR (gamme plus coûteuse). Motard passager 12-12-2003 23:51 13-12-2003 10:54 tanguy 15-12-2003 11:00 Salut à tous, Quelqu'un pourrais m'aider pour un tel bouchon mais sur un B6s 2002? Je suis sur paris est ce que je peux en trouver quelques part ou obligatoirement sur le net? 2 ème question toute bete on ne vous les à jamais volé les bouchons? 15-12-2003 12:12 Pas encore Sinon, à ma connaissance uniquement sur le Net, Gericke étant en pleine déconfiture (aux dernières nouvelles d'Allemagne). 15-12-2003 13:38 To francois: Le post était pour moi? Donc je peux le trouver uniquement sur le net, as tu une idée du prix qu'il faut compter pour un B6 2002? Est ce vraiment efficace? Sinon question à part avez vous des news de sacs?
Bouchon D Huile Moto Avec Temperature System
Bouchon D Huile Moto Avec Temperature Monitoring
Prix public conseillé: 39, 95 € 33, 29 € Expédié sous 5 à 10 jours En achetant ce produit, vous gagnez 3 points de fidélité? Livraison offerte dès 89€ Retours offerts sous 30 jours dès 89€ L'Atelier: Faites monter vos pièces & accessoires directement dans notre atelier Payez en plusieurs fois Bouchon de réservoir d'huile moto avec jauge de température SUZUKI Descriptif La température d'huile est une donnée cruciale pour le bon fonctionnement de nos moteurs. En effet, ces derniers ne doivent pas être sollicités à 100% de leurs capacités tant que l'huile n'a pas atteint la température de 80°C (température à laquelle la lubrification est optimale) sous peine de les endommager. Malgré cela, peu de moto sont équipés d'origine d'une jauge ou d'un indicateur de température d'huile. Ce bouchon de réservoir d'huile moto avec jauge de température pour SUZUKI résout la question rapidement et simplement: il remplace votre bouchon de réservoir d'huile d'origine et affiche en permanence la température de l'huile.
Bouchon D Huile Moto Avec Temperature Guide
Produit ajouté au panier avec succès Il y a 0 produits dans votre panier. Il y a 1 produit dans votre panier. Total produits Frais de port À définir Total Continuer mes achats / Moteur / Bouchon d'huile / Bouchon d'huile/Jauge de température 20x2, 5mm/66mm - Honda Fiche technique Ce bouchon d'huile intégrant une jauge de température remplacera l'élément d'origine des motos suivantes: - VT 125 Shadow 1999-2004 - CB 500 S 1996-99 4 autres produits similaires: Les avis clients pour Bouchon d'huile/Jauge de température 20x2, 5mm/66mm - Honda
Bouchon D Huile Moto Avec Temperature Controller
CustomAcces vous présente son bouchon thermomètre d'huile En savoir plus... Informations techniques Les plus produits Utilisation Route Qualité Top qualité Plus de caractéristiques... Photo non contractuelle Coloris Disponibles: Votre prix Motoblouz: 36, 96 € Délai long Ajouter au Panier 36, 96 € Retour offert Description Compatibilité Moto Avis et tests Description Avec les bouchons de thermomètre d'huile CustomAcces, vous connaîtrez la température de votre huile moteur. Vérifiez le niveau de ce fluide, vital pour le bon fonctionnement de votre moteur grâce à sa lisibilité et sa qualité. Plaqué de chrome pour sa durabilité.
TiTi a écrit: Et il en est ressorti qu'en gros la température d'huile est 20° plus basse que le LDR. Ben sur le XLM point de LDR ni même de capteur ou de voyant pression huile donc a priori utile pour surveiller un peu la santé du moteur. par LilYoda » mer. 22, 2015 8:06 pm ERQ31 a écrit: TiTi a écrit: Cette jauge n'est pas lisible en roulant... Sur que si elle est montée sur le bloc moteur... mais sur le XLM elle sera juste sous le guidon donc lisible en roulant en se penchant un peu et puis pas besoin d'avoir le nez dessus en permanence. Exact. Dans le cas de ma XT, c'était parfaitement lisible en roulant, il suffisait de baisser un peu le nez. Attention, certaines, de mauvaise qualité, vibrent beaucoup en roulant, et donc sont illisibles. Ce n'était pas le cas de la mienne, qui était super stable, même sur mon gromono xl600 Affuteur de hache * Messages: 6576 Enregistré le: sam. sept. 24, 2005 6:29 pm Moto(s): DR350SE-96, XL600LM-87, XRV650-88 Département: 13-Bouches-du-Rhône Localisation: Marseille (13) Contact: par xl600 » jeu.