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DEUTZ FAHR DX 145 Retrouvez dans cette catégorie toutes les pièces techniques d'origine, les pièces d'usure et consommables pour tracteur Deutz-Fahr DX 145 Résultats 1 - 20 sur 67. Délai de livraison: 4 à 7 jours 545, 58 € 580, 40 € -6% Promo Délai de livraison: Plus livrable Prix réduit! Résultats 1 - 20 sur 67.
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GÉNÉRALITÉS Catégorie Tracteur Marque / Modèle Deutz Fahr DX 145 Année d'immatriculation 1982 Pays Pologne Mascus ID E7D7D04C + Voir plus de détails PRIX Choisir une devise Prix (hors TVA) 11 029 EUR ( 51 000 PLN) TVA (23%) 2 537 EUR Prix (TVA incluse) 13 565 EUR (62 730 PLN) Besoin d'un Financement? CARACTÉRISTIQUES Type de tracteur Tracteur agricole Autres informations Na sprzedaż ciągnik, traktor Deutz Fahr DX 145. Silnik 6 cylindrowy turbo 135 km Napęd 4x4 Opony przód 600/55-26, 5 30% Opony tył 650/60-38 60% W zestawie ładowacz czołowy wraz z szuflą. Zachęcam do oględzin. Cena netto 51000 zł. Société TOP KOP 11 AN(S) DE PRÉSENCE SUR MASCUS Suivez ce vendeur Recevoir une alerte email pour toutes nouvelles annonces de ce concessionnaire! Adresse e-mail: Receive alerts from similar items You are following similar items to this Créer une alerte email pour les nouvelles annonces: Tracteur, Deutz Sur Mascus France, vous pouvez trouver un/une tracteur Deutz Fahr DX 145. Le prix de ce/cette Deutz Fahr DX 145 est de 11 029 € et il a été fabriqué en 1982.
Tracteur Deutz Dx 14 Juin
#16 01/03/2010 02:21:29 khd Lieu: Bas Rhin 67 en alsace Date d'inscription: 21/01/2010 Messages: 88 Sa cagnotte: 88 Site web eric 27 a écrit: bonjour il est beau ton deutz, mais ce modele était fragile, c'était à l"époque pour remplacé le DX 140 qui avait une boite STEYR qui n'était pas fiable et surtout tres cher, c'est pourquoi deutz a fait le DX 145 sur la base des DX 110/120 avec le powermatic mais malheureusement c'était sousdimensionné, apres ca été partielement amélioré avec le DX 6. 50: … Euh l'ami tu te trompe, jamais de boite steyr chez deutz a l'époque a par les 7 et 8! Tu confond avec renault la pour cet puissance!! J'étaye par un lien boite de dx120 est du pur deutz, donc si on me croit pas, on rajoute le power, ca donne pareil en vitesses! (dessolé exemple nul) Le dx145 est un mutant, base de 120 moteur plus puissant, ce qui donne des soucis, et pas des moindres! Problèmes de tout(pont avant couple, boite! )Une fois reconditionné ca va, plus de problèmes, On peut comparé ca au pont avant portal de l'époque!
Tracteur Deutz Dx 15 Jours
#1 21/02/2010 10:38:30 Superdeutz Membre Lieu: Noooord Date d'inscription: 14/02/2010 Messages: 20 Son Agriavispace Sa cagnotte: 20 Bonjour, Qui d'autre que moi a eu un jour l'idée d'acheter un Deutz DX 145 avec powermatic? Car sans connaître le 145 ( je suis fan de la marque), il y a plus de 10 ans il est entré dans "mon escadrille"... (je l'ai acheté d'occasion) Et là gros problème de boîte de vitesses. Depuis il a été refait 2 fois mais il reste toujours dans le hangar.... bien au sec... sans se salir... et c'est sûr il n'a pas beaucoup d'heures. A part celui là, mes autres Deutz c'est de " l'horlogerie Suisse" Alors quand des "zamis" veulent me "taquiner" ils me demandent à quand la prochaine vidange du 145... Pourtant j'ai bon espoir qu'un jour ce tracteur reverra mes champs. C'est d'ailleurs lui "mon avatar"... Bon dimanche Dernière modification par Superdeutz (21/02/2010 10:39:59) Hors ligne #2 21/02/2010 11:02:47 eric 27 Date d'inscription: 02/10/2009 Messages: 580 Sa cagnotte: 578 Re: bonjour il est beau ton deutz, mais ce modele était fragile, c'était à l"époque pour remplacé le DX 140 qui avait une boite STEYR qui n'était pas fiable et surtout tres cher, c'est pourquoi deutz a fait le DX 145 sur la base des DX 110/120 avec le powermatic mais malheureusement c'était sousdimensionné, apres ca été partielement amélioré avec le DX 6.
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J'explique, tu va mettre pleins de frais dedans pour la boite, donc après, chaque autres pannes tu va la réparé(obligé vu que la boite est refaite) Au bout du compte tu ne rentrera jamais dans tes frais, et tu auras toujours une machine douteuse! Tu comprend? " Il y a quelques années j'avais eu au téléphone "Mr Deutz france" qui m'a fait comprendre que c'était pas la peine de refaire la boîte... donc SAV pas suivi -"Le problème(s) actuel(enfin, "les" plutôt) -1C'est que Deutz(SlH) cherche a placé du neuf, ca fait des parts de marché! Pour faire pénétré la marque -2Avec la redistributions des cartes, a la mode actuellement Les concessions ne sont pas, plus équiper pour réparé ce genres de pannes(plus de gars qui savent, pas de manuels de reglages, démontages, pas les outils pour, etc) -3Les inspecteurs techniques sont assez jeunes les anciens étant soit partie, sois en retraite(je regrette mrs Brocard peut être nous lit t'il), donc ne connaissent plus c'est machines! Donc aide de leurs par nul!
00, H 716 810 130 010, L58629, M47494 Référence: pdc1737494 Référence origine: 312755077, 71183993, 414 6022, 414 9022, 431 9262, 3074 308 M 1, 3096 344 M 91, 32/208304, T138857, 1423747M91, 1428747M91, 1429718M91, 3 074 308, 3074308M1, 1930790, 72130506, 2. 4249. 280. 1 Référence: pdc1731594 Référence origine: 00 0649 500 1, 00 0649 500 2, 0649 500 0, 0649 500 1, 117 4398, 117 4483, 2992609M2 Référence: pdc1718065 Référence origine: 1174420, 0117 4415, 0117 4420, 0117 4439, 0118 2256, 116 4406, 117 3765, 117 4420 Référence: pdc1715488 Référence origine: 0437 9927, 0439 9525, 435 5850, 437 1105, 437 9927, 439 9525 Référence: pdc1713677 Référence origine: 0430 5722, 430 5722, 1-2123-220-860. 00, 377. 9060 Référence: pdc1703534 Référence origine: 02134511 - 02239550 - 02239559 - 0231 4511 - 0415 7306 - 04150168 - 04150197 - 04157603 - 04230294 - 04230295 - 04230565 - 04230566 - 04231021 - 04238003 - 12152592 - 137373 - 2. 451. 9020. 0 - 213 4511 - 2134511 - 223 9550 - 2239550 - 2314511 - 245190200 - 415 0197 - 4150168 - 4150197 - 4157306 - 4157603 - 416 7698 - 4167698 - 423 1021 - 4230294 - 4230295 - 4230565 - 4230566 - 4231021 - 4231021N - 4238003 - 6005022313 - 605201900004 - 7.
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Vraiment pathétique. Cela n'excuse pas Joshua dans cette affaire. Il n'aurait pas dû donner l'heure aux étudiants, malgré leurs plaisanteries stupides. C'est un boxeur d'élite qui n'a rien à prouver à personne, et encore moins à un groupe d'adolescents qui auraient dû savoir qu'il ne fallait pas perturber un combattant entraîné. Mais les réponses contradictoires à Joshua et aux deux Tyson, Mike et Fury, sont révélatrices. Faire part cocotte des. Joshua traverse une période difficile en ce moment, mais après tout ce qu'il a donné à la boxe et à son pays, il mérite la même marge de manœuvre que d'autres à sa place.
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