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Parmi les stars de l'aviation exposées à Aeroscopia, une copie du Blériot XI, le premier avion à être parvenu à traverser la Manche en 1909. Ou encore, le Concorde, un avion supersonique si rapide qu'il ne mettait que trois heures et demie pour relier Paris à New York à une vitesse de croisière de Mach 2, 02, après avoir atteint une altitude variant de 16 000 à 18 000 mètres. Cet appareil, s'il ne fut pas un succès commercial, se révéla au contraire une grande réussite technologique. Trois ans après le crash de Gonesse, le Concorde effectua le 3 juin 2003, sa dernière liaison New York JFK – Paris Charles de Gaulle, à l'issue d'un vol VIP non commercial. (Clic gauche sur les photos pour les agrandir) Une fresque géante et une trentaine de maquettes permettent aussi de retracer l'histoire de l'aviation. A380 au Viaduc de Millau - YouTube. Voilà donc un lieu mythique, pour des avions de légende! En tout cas, c'est l'endroit idéal pour mieux connaître l'univers et l'histoire de l'aéronautique. Après le musée Aéroscopia, visite d' Airbus, le géant de l'industrie aéronautique, depuis le promontoire d'où l'on peut observer la chaîne d'assemblage de l'Airbus A380, jusqu'aux coulisses des essais en vol, en salle de télémesure.
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Publié le 18 sept. 2002 à 1:01 Au premier rang sur le marché français du transport exceptionnel, la société des Transports Capelle basée à Saint-Hilaire-de- Brethmas, près d'Alès, vient de remporter coup sur coup deux importants marchés. A la tête d'un GME (groupement momentané d'entreprises), la société assure depuis le début du mois d'août l'acheminement des éléments métalliques du viaduc de Millau entre le port de Marseille et le site du chantier, un marché qui représente 40. 000 tonnes transportées, sur deux ans et demi. La firme a également remporté l'appel d'offres européen lancé pour le transport des pièces du futur Airbus A380 entre Langon en Gironde et Toulouse sur un itinéraire de 240 kilomètres. Circuit des records : de Toulouse à Millau. Contrat sur dix ans Construits dans divers sites européens, les éléments seront assemblés dans la nouvelle usine de Blagnac. Vingt candidats étaient en lice. Ce marché, un contrat sur dix ans qui doit démarrer l'année prochaine, entraînera la création d'une cinquantaine d'emplois. Il va nécessiter l'acquisition d'un matériel spécifique qui viendra s'ajouter à un parc renouvelé tous les trois ans.
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AirBus A380 - passage sous le viaduc de Millau - FSX - YouTube
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Après l'installation à l'hôtel, "Le Clocher de Rodez" tous les participants avaient rendez-vous au restaurant "Au Gascon" situé à environ 20 minutes à pied, dans une rue calme, pas très loin du Capitole. " A deux pas du Capitole, Au Gascon existe depuis plus de 30 ans! Il se cache dans une petite ruelle retirée de l'agitation de la ville. Le Gascon est un rendez-vous apprécié des amateurs de produits régionaux et de ceux qui ont un bon coup de fourchette. De grandes tablées permettent aux groupes de se réunir confortablement. A380 viaduc millau premium. Le rapport qualité-prix est quasi imbattable! L'ambiance est tout à fait bonne franquette! On s'y sent bien, comme à la maison! " Nous n'avons rien à ajouter au commentaire du "petit futé", sinon que c'est un bon choix! Cette soirée au Gascon fut l'occasion de retrouver Thierry Gayte, un ancien ingénieur commercial Poma et partenaire de travail de trois anciennes collaboratrices, membres de l'association. ♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦♦ Toulouse, capitale de la nouvelle région Occitanie, fait partie des villes dont on tombe sous le charme.
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L'avantage du spot, c'est qu'il est exposé au soleil et qu'il sera possible de rouler l'hiver et ça peut attirer du monde. » Quand Rudy Cabirou imagine déjà la courbe qui passera au pied des chênes: « Là, on va pouvoir casser la vitesse et trouver un appui », montre le pilote. Pour l'heure, les rubalises sont posées pour identifier le futur tracé, qui passe sur des terrains qui appartiennent exclusivement à la communauté de communes Millau grands causses. « On aimerait qu'il y ait un lien avec le site de Naulas pour que ce soit vraiment typé VTT », expose Paul Gayral. Le chemin qu'ils sont en train d'ouvrir devrait être disponible cet été pour rouler. A380 viaduc millau des. « On compte deux à trois mois de préparation », précise Paul Gayral. L'équipe du CSO entamera les travaux de l'autre partie, l'hiver prochain. « On ne veut pas être trop ambitieux, tempère le président. L'objectif est de vraiment finir la DH. » Ce qui pourrait permettre au club d'organiser des compétitions avec des installations modernes.
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