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Friday, 12 July 2024

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par Mister Clean Mar 8 Avr 2014 - 20:10 funky a écrit: je vous mettrais bien des photos de mon debridage mais on vois rien tellement c'est bien fait Et bien justement... Défi!!! T'es même pas cap... Mister Clean Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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Il est relativement bien fait. Si je pouvais débrider mes CBR, je n'hésiterai pas une seconde car là c'était vraiment des bridages de merde qui détruisent la personnalité de la moto... Mais le débridage est trop complexe et onéreux, j'attends de casser les moteurs pour mettre des moteurs belges Si j'aime les motos débridées, c'est surtout que je pense qu'il faut utiliser les motos tel qu'elles ont été pensées et conçues. Comment débrider une Yamaha MT-09. Ce n'est pas pour faire la course à la puissance car à un moment c'est trop pour moi, comme pour beaucoup. D'ailleurs sur circuit on voit qu'une majorité de gens tournent plus vite en 600 qu'en 1000 BlackGuru a écrit: Je crains aussi une surconsommation (je pense à toi Olive43 pour le SPEED). Passer de 100 CV à 170 CV devrait provoquer une différence à la pompe. D'où mon intérêt pour un UP léger de 10 CV. Pas certain, exemple avec mon vécu avec mes CBR1000F solo et side pour environ 30-35 ch d'écart. Solo: 1989 en full / 1999 bridée Mini: 6, 45 / 5, 28 Maxi: 8, 19 / 7, 96 Moyenne: 7, 07 / 6, 57 Side: 1990 en full / 1994 bridé Mini: 7, 26 / 9, 68 Maxi: 12, 79 / 13, 35 Moyenne: 9, 71 / 10, 93 Donc avec les mêmes motos, on voit que la différence est faible en solo.

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Ce magnifique décret se nomme le Retrofit, et il permet à la totalité des bécanes sous la norme Euro 3 et équipées d'un système de freinage ABS d'être débridables. Ce décret fût applicable un peu plus tard, le quinze avril 2016. Ce qui veut dire, que les deux-roues sous la norme Euro 3 et munis du freinage ABS ont la possibilité de rouler en full. Cependant, le débridage doit se faire chez un concessionnaire et c'est lui qui s'occupera de faire les démarches administratives qui plus est, du passage en full. Mieux vaut le prévoir car en fonction des motos à débrider, l'addition peut être salée!! Les plus gros risques avec le débridage de sa Yamaha MT-09 En premier lieu, dans le cas oû votre Yamaha MT-09 n'est pas Euro 3 et un freinage ABS ni Euro 4, il convient de faire un peu de prévention dans le cas oû vous enviseager rouler sur route. Bridage vitesse mt 09.2011. Nous ne sommes pas ici pour faire la moral, mais c'est préferable de savoir à quoi on s'expose. Premier cas: On circule avec sa Yamaha MT-09 débridée, c'est le vide juridique.

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Pourquoi pas; mais qui va rester sagement caler sur une allure programmée alors que la moto ne demande qu'à exploser du ventre?!? L'inflation de la SP est plus appuyée (+ 500 euros) que sur la MT-09 standard ( + 30 euros) par rapport aux modèles 850 qu'elles remplacent. Cela se justifie par la pose du régulateur de vitesse plus les traitements du bras oscillant et de la fourche. Toutes les autres améliorations font partie de la recette SP originelle. S'offrir ces gourmandises, c'est mettre 1500 euros de plus sur la table. Il ne faudra pas longtemps à cette machine pour partir à la baston, avec plus d'assurance dans son efficacité routière. Tant mieux! Ce serait dommage de ne pas profiter des 119 chevaux prodigués par son 3 cylindres de 889 cm3. Besoin de couple? Le maxi en distribue 9, 5 mkg. Envie d'un coup de tronche? Bridage vitesse mt 09 ariege. La nouvelle MT-09 en offre à chaque malandrin qui reluque sa face de miséroïde*. Des sensations? Elle ne demande qu'à en rajouter une couche. M. B- photos constructeur * Miséroïde???

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il y à pas un bridage possible, pour cette moto? Merci à tous de votre réponse Re: 900 tracer gt 2019 et bridage par Pifou Sam 2 Nov 2019 - 20:46 FELIX60 a écrit:.......... il y à pas un bridage possible, pour cette moto? Merci à tous de votre réponse Bonjour Félix60, le bridage de la Tracer 900 était réalisé afin de rester dans la légalité Française des bécanes "A" Elle reste cependant trop puissante pour le "A2". Boîte de vitesse mt 09. Il faut que tu regardes du coté des Tracer 700. Si tu pouvais faire un petit tour dans le post dédié aux présentations ce serait bien (avant de te faire gronder de tous les cotés) Re: 900 tracer gt 2019 et bridage par FELIX60 Sam 2 Nov 2019 - 20:53 Cool de ta réponse MICHEL, mais le tracer900 à une autre allure que le Tracer700 merci encore. Bon vent Re: 900 tracer gt 2019 et bridage par iron man Dim 3 Nov 2019 - 17:47 Depuis 2016 les tracer ou mt sont passées de 105 CV a 115 CV mais même bridée elles sont trop au dessus de la limitation du A2 en plus oui comme dit plus haut faut savoir que flashées ces bécanes peuvent passer a + 130 CV et donc avec une vitesse de pointe de + 250 comme dit plus haut donc pour autoriser un A2 c'est pas possible il serait complètement hors la loi le concess....

+33 Wadal Secew RGI STEF30 Fred vintage ciaoman dabaz18 pim's Thorb Vil Breukin la taupe Le Tit' yamcrew trekker90 JKAY57 nathouf zaraza Ul'Team Bike #121 Rano olivierzx picouze sidecar13 pat78 Gigamatt pimmousse89 LUXO Miura free-lance faya Furiousari dagda-esus REDGIE 37 participants VMAX DE LA MT09 Qui sur circuit ou routes allemandes a déjà atteint la vitesse maximum de la MT? cet une vitesse je pense ne jamais atteindre quand j'aurai la mienne!! mais c'est juste pour dire au gens quelle prend les 2.. km/h Re: VMAX DE LA MT09 par dagda-esus Dim 24 Nov 2013 - 12:38 Il me semble avoir compris qu'elle était limité (électroniquement) à 225km/h Re: VMAX DE LA MT09 par Furiousari Dim 24 Nov 2013 - 12:42 J'ai pris 227 compteur... Reprog YAMAHA MT-09 (réservé à la compétition) - News FLASHTUNING reprog sur BANC 4X4 Ungersheim Tél: 06 35 30 58 01. a priori il y aurait une bride sur régime moteur en 5 et 6 ce qui influe forcement sur sur la V max. Compte tenu de la santé du moulin je pense qu'on peux prendre plus!! Re: VMAX DE LA MT09 par Invité Dim 24 Nov 2013 - 19:32 je pense qu'on en avaient déjà parlé quelque part Invité Invité Re: VMAX DE LA MT09 par faya Dim 24 Nov 2013 - 19:36 225km/h c'est déjà beaucoup mais je trouve un peu limite, je prenais 238 km/h avec ma FZ8.