Batterie Zx10R 2004 – Constructeur Maison Design Balma
T'y a pas touché? Sinon ça c'est pas une "panne" connue des 10R. Tu mets quoi comme huile? Je mets de la Yacco j'ai pas le nom exact sous le coude... Merci d'avoir ton avis je suis rassuré. Je vais essayer de le resserer et puis on véra bien.... Je sais pas exactement comment sont les vis de couvre-culasse sur cette ZX 10 R. Mais sur presque toutes les japonaises, ce sont des vis à épaulement: quand on les serre, elles viennent en appui contre la culasse ou les "chapeaux d'ACT". Les serrer + n'améliore pas l'étanchéité... on risque plutôt de foirer le filetage (fragile en général). Si je comprends bien, ce n'est que ton joint de cache culbuteurs qui fuit. Batterie zx10r 2004 relative. A priori, ce n'est rien de grave. de quelle couleur est la fuite? Dans le doute, change ce joint. ça vaut autour de 100 euros. il y a un joint aussi vers les bougies qu'il faut changer au passage. Les modes passent, seuls les classiques restent. Je sais pas exactement comment sont les vis de couvre-culasse sur cette ZX 10 R. on risque plutôt de foirer le filetage (fragile en général).
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En général, pour supprimer la fuite, il faut déposer le couvre-culasse, tout nettoyer, et tout remonter proprement en mettant de la pate à joints aux demi-lunes et là ou ça fuit. Gros travail! Il vaut mieux controler le jeu aux soupapes à cette occasion. Ce jeu aux soupapes a été contrôlé récemment? Si travail mal fait, ça peut entrainer des fuites. Le corona-quoi?!? Batterie LITHIUM ZX-10R 2004-2010 Electhium - Krax-Moto. Le mec de la verpillere il a un grain! Il va te dire que les boites des R1 et des S1000RR sont fiables peut etre non?? J'ai le meme modele que toi, meme année et RAS. J'ai meme pas eu besoin de faire une modif sur l'alternateur qui normalement est son seul defaut. La boite RAS et le reste aussi. Seule chose à faire c'est mettre de l'huile avec un indice à chaud de 50 c'est tout. J'ai acheté la mienne à 14 000km accidentée, je l'ai tout redressée, la culasse etait meme cassée à cause du clean air qui avait forcé dessus et j'ai mis de la pate bicomposant pour boucher le trou et RAS et depuis j'ai fait 7000km de piste avec. J'adore les mecs qui disent toujours de kawa ça casse tout le temps Pour ta fuite c'est peut etre mal serré ta culasse.
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