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Sunday, 11 August 2024

Un danger pour l'avenir du secteur automobile Une augmentation qui risque, selon l'HOA, d'avoir des conséquences sur l'ensemble du secteur automobile. «Les voitures de société représentent un peu près la moitié des immatriculation au Luxembourg dont la moitié bénéficie aux frontaliers. La voiture de société n'est pas un cadeau gratuit. C'est compris dans la rémunération d'un salarié qui peut aussi faire le choix de renoncer à cette voiture et prendre de l'argent à la place. Si aujourd'hui, il y a un petit avantage au niveau fiscal à prendre une voiture de société, avec ce vers quoi l'on se dirige, il n'y aura plus d'avantage et le salarié n'aura plus intérêt à la prendre. Dès lors, on en vient à la conséquence, il achètera sa voiture, pour la moitié à l'étranger, et gardera cette voiture beaucoup plus longtemps que sa voiture de société» a souligné Gerry Wagner. Ce dernier a d'ailleurs rappelé que contrairement aux idées reçues, les véhicules de société «contribuent significativement à la réduction des émissions du parc roulant luxembourgeois».

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Fiscalité Traitement fiscal des voitures de fonction: employeurs, quelles sont les nouveautés à considérer? Quels sont les avantages pour les salariés? On fait le point avec l'Union des Entreprises Luxembourgeoises (UEL). Publié par Chrystelle Thevenot le 25/03/2022 | 12. 632 vues Flora Castellani et Marie Vintrou, conseillères fiscalité à l'UEL ont souhaité aborder le thème du traitement fiscal des voitures de fonction au Luxembourg dans le dernier numéro du magazine Connect by clc. Que faut-il retenir? En pratique, il est fréquent qu'un employeur au Luxembourg achète ou prenne une flotte de voitures en location ou en crédit-bail (dit «leasing») afin de permettre à ses salariés d'utiliser une voiture de fonction en partie pour leur usage personnel. Au niveau de la société, les coûts relatifs sont déductibles en tant que dépenses d'exploitation. Déclaration d'un avantage en nature En parallèle, les employeurs doivent s'assurer d'appliquer le traitement fiscal approprié pour leurs salariés tel que reflété dans leur fiche de paie.

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Par «salaire» il faut entendre la rétribution globale du salarié, comprenant, en dehors du taux en numéraire, les autres avantages et rétributions accessoires éventuels, tels que notamment les gratifications, tantièmes, remises, primes, logements gratuits et autres valeurs quelconques de même nature. La valeur des avantages en nature peut être librement déterminée par l'employeur et son salarié au sein du contrat de travail. Aussi, il faut impérativement que le contrat de travail du salarié prévoit expressément un décompte exact et détaillé quant au montant de la rémunération en numéraire et quant à la valeur de la rémunération en nature conformément à l'article L. 121-4 (2) alinéa 7 du Code du travail. Par ailleurs, il faut que cette valeur de la rémunération en nature soit mentionnée au sein du contrat de travail afin qu'elle puisse être effectivement imputable sur le salaire du salarié. Il résulte d'un arrêt de la Cour d'appel que dès lors qu'une voiture de service est mise à la disposition d'un salarié à des fins tant professionnelles que privées, ce véhicule ne constitue pas un simple outil de travail que le salarié est tenu de restituer à son employeur dès la cessation effective de ses fonctions en cas de dispense de travail, mais cette mise à disposition d'un véhicule représente pour la part de l'usage à des fins privées un avantage en nature dont le salarié ne saurait être privé du fait de la dispense de travail lui accordée pendant le délai de préavis.

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Le taux maximal de 1, 8% s'appliquera aux voitures de fonction, dont les émissions de CO2 sont supérieures à 130 g/km (actuellement 150 g/km). Ce taux maximal correspond environ au seuil moyen à partir duquel une voiture de fonction n'est plus financièrement avantageuse pour le salarié par rapport à une acquisition de la voiture en son nom propre ou en leasing privé. En ce qui concerne les voitures à zéro émission de roulement en CO2, à savoir les voitures électriques pures et à pile à combustible à l'hydrogène, un taux minimal de 0, 5% est maintenu. Toutefois, le taux de 0, 5% sera uniquement applicable pour les voitures à faible consommation en énergie électrique, donc inférieure ou égale à 18 kWh/100km. Cette adaptation est similaire à la modulation des primes d'achat pour les voitures électriques pures introduites en avril 2021. Modification du taux de l'avantage en nature pour les voitures de fonction applicable à partir de 2025 Pour les voitures de fonction nouvellement immatriculées à partir du 1er janvier 2025, et pour lesquelles aucun contrat ne sera signé avant le 31 décembre 2024, le régime forfaitaire de l'ATN sera simplifié et particulièrement favorable aux voitures à zéro émission de roulement en CO2.

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Le secteur de l'automobile à la croisée des chemins Dans un marché en pleine mutation, marqué par les innovations et le renforcement des normes antipollution, le comportement des consommateurs luxembourgeois reste au beau fixe. Etat des lieux à cinq jours de l'ouverture de l'Autofestival. Mais pour le ministère des Finances, le recours aux voitures de service ne s'accompagne pas nécessairement d'une diminution des recettes fiscales. «Pour estimer l'effet des activités liées aux voitures de société, il faudrait prendre en compte l'ensemble de la chaîne de valeur en question (recettes fiscales générées par les distributeurs et concessionnaires, tout comme par des entreprises de leasing et leurs employés). Or à l'heure actuelle, de telles statistiques ne sont pas disponibles», rappelle le ministère. Un secteur en mutation Autre question soulevée par cette problématique, les retombées pour les caisses de la sécurité sociale. Ici aussi, aucun chiffre concret sur les recettes en matière de cotisations sociales n'est disponible.

Les prix des carburants flambent. Où doit-on acheter son essence pas cher? En attendant, les pays de l'Union européenne (UE) se sont mis d'accord, lundi 30… Les dates des soldes d'été au Luxembourg, France, Allemagne et Belgique À l'approche des soldes d'été 2022, c'est bientôt le moment de faire des bonnes affaires. Après deux années particulières en raison de la crise sanitaire, … Détente La nuit du sport, c'est le 11 juin au Luxembourg Des activités sportives variées et attrayantes pour tous les âges et toutes les conditions physiques seront organisées dans 43 localités.

Le compteur à cette époque ne comportait que 5 chiffres pour calculer le kilométrage. Lors de la présentation du véhicule, les douaniers ont vu le compteur qui affichait 3250 km, sachant qu'en faire le tour du compteur avait été fait, littéralement! Les douanes voulaient considérer le véhicule comme neuf (selon l'Art. 4/4/b de la loi de TVA). Nous avons dû batailler dur pour démontrer que la voiture avait en fait 99. 999 + 3251 km (en comptant le kilomètre 00. 000). Compte tenu du prix de la voiture (plusieurs millions), les douanes ont tenté de récupérer un petit "bonus". Nous avons démontré le kilométrage en fournissant des attestations d'entretien du véhicule prouvant que le compteur avait fleurté avec ses limites. Si vous souhaitez en savoir plus sur la TVA applicable, vous pouvez consulter la page des Douanes et Accises. Découvrons les économies réalisables avec un exemple concrêt: Découvrons maintenant les économies qu'il est possible de réaliser uniquement grâce à la différence de taux de TVA.

Selon un agent immobilier du quartier: « Même les appartements aux prix du marché peinent à trouver acquéreur, surtout au-dessus du 3 pièces ». Entre les stations Pyramides (1 er arr. ) et Sully-Morland (4 e arr. ), les prix flambent! Là, les prix grimpent au-delà de 13 800€/m 2 pour les stations Pyramides, Palais-Royal et Pont-neuf. Des endroits très touristiques et prisés par des étrangers et les investisseurs. Selon Meilleurs Agents: « C'est dans le 4 e arrondissement de Paris, face à l'Ile-Saint-Louis, le long du quai de l'Hôtel de Ville que le prix atteint sa plus forte progression avec 14 000€/m 2 à la station Pont-Marie ». Dans le Marais (4 e arr. ). L va ligne à prix. Un quartier composé de logements sociaux de la Ville de Paris et de splendides hôtels particuliers, les demandes y restent élevées. Si un bien est mis en vente au prix du marché, il part en 48h. Ainsi, un duplex de 110m 2, à rénover, à trouver acquéreur à 1, 6 millions d'euros, soit 14 545€/m 2. Les prix retombent et se stabilisent sur la Ligne 7 Dans le VIII e arrondissement de la capitale, la Ligne 7 bifurque, passe la Seine et traverse les V e et XIII e arrondissements.

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Plan du bus 7 Stations du bus 7 Carte du bus 7 La ligne de bus 7 est une des lignes du réseau Transports en Commun Lyonnais (TCL) reliant les 2 communes Vaulx-en-Velin et Villeurbanne. La station de départ Vaulx-en-Velin Le Bourg se situe à l'adresse Rue Louis Duclos Vaulx-en-Velin (69120) et la station d'arrivée Laurent Bonnevay est localisée à l'adresse Boulevard Laurent Bonnevay Villeurbanne (69100). L va ligne d'accessoires. Les arrêts desservis par le bus 7 sont au nombre de 17 implantés dans les 2 communes: Vaulx-en-Velin et Villeurbanne. Les stations du Bus 7 en direction de Laurent Bonnevay Les stations du Bus 7 en direction de Vaulx-en-Velin Le Bourg Plan de la ligne bus 7 Carte du bus 7 en direction de Laurent Bonnevay Carte du bus 7 en direction de Vaulx-en-Velin Le Bourg Haut de page

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Dans le cadre des mesures gouvernementales, des dispositions sont mises en œuvre pour limiter la propagation du COVID-19, consultez le site ou notre rubrique info trafic pour en savoir plus sur la circulation de votre ligne. Les lignes Régionales, Aléop en Pays-de-la-Loire Ligne 7 - Nantes / Cholet / Bressuire / Poitiers (horaires) La ligne est cogérée par les régions Pays de la Loire et Nouvelle Aquitaine et exploitée en partenariat avec Transdev Poitou-Charentes. Voyagez à bord d'un autocar grand confort climatisé, accessible aux PMR, équipé d'un système d'information embarqué et d'une connexion Wifi. Achetez votre billet à bord (chèque et espèces) ou via le réseau SNCF (guichet ou). Ligne 12 - Nantes /Challans / Saint-Jean-de-Monts La ligne autocar régionale 12 relie la gare SNCF de Nantes (accès Sud) à Saint-Jean-de-Monts, via Challans. LIGNE 7 - Fortes variations du prix au m2 | CEI PARIS. Payez votre billet à bord (CB, chèque et espèces) ou réservez auprès de la SNCF (guichet ou). Désormais, vous pouvez également achetez vos billets via l'appli M-Ticket WOP - réseau Aléop LER.

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Un peu plus au nord, l'arrêt Riquet se trouve à quelques minutes à pied du bassin de la Villette. Descendez-y pour profiter des rives animées du bassin ainsi que ses bars, restaurants et ses deux immenses cinémas. En correspondance avec les intercités et les TER, la gare de l'Est est un excellent moyen pour vous rendre ensuite en agglomération parisienne. Poursuivant son parcours vers le nord de la ville, la ligne 7 du métro de Paris dessert le quartier des grands magasins. Situé au carrefour du boulevard Haussmann et de la rue la Fayette, l'arrêt Chaussée d'Antin – Lafayette vous permettra de vous rendre facilement sur le célèbre boulevard Haussmann et profiter d'une virée shopping. A peine plus au nord, la station opéra dessert le fabuleux Opéra Garnier. Si vous souhaitez vous rendre au musée du Louvre, deux possibilités s'offrent à vous: descendre à la station Palais Royal – Musée du Louvre ou bien à la station Louvre Rivoli. L va ligne d'équipements. La première se situe rue Saint Honoré au niveau de la comédie française et vous permet d'accéder au musée par le carrousel.

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Pour un expert immobilier: « En d'autres termes, c'est le moment d'y investir, on vient de vendre un 3 pièces de 62m 2 pour 345 000€, soit 5 564€/m 2 ». Les étapes de la construction de la Ligne 7 en quelques dates Mise en service en 1910, la Ligne 7 est alors seulement composée d'un tronçon de 9 stations allant d' Opéra à la Porte de la Villette. Plan de la ligne lors de son ouverture en 1910 1911, un nouveau tronçon de Louis Blanc au Pré-Saint-Gervais inauguré comme un embranchement. 1916, prolongement au Sud jusqu'à Palais-Royal. 1926, nouveau prolongement vers le Sud jusqu'à Pont-Marie. 1930, ouverture de Place Monge à Place d'Italie. Toutes les infos sur la ligne 7 - TBM. Exploitée pendant un an par la Ligne 10. Puis prolongement jusqu'à Porte de Choisy pour la Ligne 10 ainsi qu' au Sud jusqu'à Pont de Sully pour la Ligne 7. 1931, traversée de la Seine et raccordement à la Place Monge, déjà exploitée par la Ligne 10. Prolongement de la Ligne 7 jusqu'à Porte d'Ivry. Cliquer sur les photos pour les visualiser en plus grand.

Horaires de service de la ligne 7 de métro La ligne de métro 7 ligne est en service les tous les jours. Les heures de service régulières sont: 00:05 - 23:57 Jour Heures de service lundi 00:00 - 23:57 mardi 00:05 - 23:57 mercredi jeudi 00:02 - 23:53 vendredi 00:00 - 23:59 samedi 00:04 - 23:59 dimanche 00:04 - 23:53 Tous les horaires État de la ligne Plan de la ligne 7 de métro - La Courneuve-8-Mai-1945 Itinéraires et stations de la ligne 7 de métro (mis à jour) La ligne 7 de métro (La Courneuve-8-Mai-1945) a 31 stations au départ de Mairie D'Ivry et se termine à Porte de la Villette. Aperçu des horaires de ligne 7 de métro pour la semaine à venir: Démarre son service à 00:05 et termine à 23:57. Jours de service cette semaine: tous les jours. Ligne 7 | Irigo. Choisissez l'un des stations de la ligne 7 de métro ci-dessous pour voir les horaires en temps réel actualisés ainsi que leur localisation sur une carte. Voir sur la carte FAQ de la ligne 7 A quelle heure la ligne 7 de métro démarre son service? 7 métro est en service à partir de 00:00 les lundi, vendredi.