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« Les lecteurs comprendront que le consul fut un peu étonné de voir un officier de cavalerie de la Légion étrangère débarquer d'un sous-marin. Plus tard, au cours de la guerre, d'autres sous-marins emmèneront à leur bord des officiers de toutes armes et même des civils. Notons cependant, en passant, que le Narval fut probablement le premier à embarquer de tels passagers. Sous marin narval. « En tout cas, la vue d'un officier français à Malte, à cette date, ne pouvait qu'être réconfortante pour le consul isolé. Celui-ci ne put alors que dire à son visiteur qu'il n'avait reçu aucun télégramme officiel depuis plusieurs jours, qu'il n'entendait plus les postes de radio français et assez mal celui de Tunis. Il fut convenu que, dès le lendemain, le commandant Drogou viendrait au consulat. « Ainsi débutèrent des relations entre le sous-marin et le consulat français. Elles furent tout de suite cordiales et durèrent pendant quatre mois jusqu'à la disparition du sous-marin. « Il n'est presque jamais fait mention du Narval dans les ouvrages ou articles, déjà nombreux, qui ont trait aux opérations navales en Méditerranée.
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1 Connecté 23-05-2022 77. 220. 195. 214 Visiteurs: 799561 Aujourd'hui: 1 Connectés: 0 Dernière modification de cette page le: 05/12/2021 Proverbe du jour: Le pessimiste se plaint du vent, l'optimiste espère qu'il va changer, le réaliste ajuste ses voiles Dimensions 78, 37 x 7, 82 x 5, 21 m, Hauteur= 12 m Déplacement En surface (pc): 1600 tonnes, en plongée: 1900 tonnes Armement Armé à l'origine de 8 tubes lance torpilles de 550mm ( 6 à l'avant, 2 à l'arrière), puis après refonte en 1966 de 6 tubes avec 14 torpilles de réserve, soit au total 20 torpilles. Le tubes avant lancent soit des torpilles de combat type E12 de 1640 kg, soit des Z13 de 1740 kg. Sous-marin narval. L'immersion de lancement sur l'Espadon et le Morse est possible entre 30 et 100 mètres (remplacement des tubes IS-48 par des IS-54). Equipage 7 officiers 32 officier-mariniers 25 quartiers-maîtres et matelots Energie / Propulsion Avant refonte: 2 diesels Schneider 7 cylindres 2 temps (2 x 2200 CV) Après refonte: 3 diesels SEMT Pielstick Propulsion: 2 moteurs électriques principaux de 1500 CV chacun et 2 moteurs éélectriques de croisière de 35, 5 CV chacun Performances Vitesse max: 18 noeuds en plongée; 16 noeuds en surface Immersion maximale: 200 mètres (immersion de destruction: 400 mètres) Coque épaisse entièrement soudée.
Narval Le Souffleur, navire jumeau du Narval Type Sous-marin Classe Requin Histoire A servi dans Marine nationale Architecte Léon Roquebert Chantier naval Arsenal de Cherbourg Quille posée 1923 [ 1] Lancement 9 mai 1925 Armé 18 mai 1926 Statut Coulé vers le 15 décembre 1940 Équipage 4 officiers 50 officiers mariniers, quartiers-maître et matelots.