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6 HDi 92: 17300 Mecanique Citroen C4 1. 6 HDi 92: Cylindrée: 1. 6L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo Puissance: 92 ch à 4000 tr/min Transmission: Avant Couple: 214 nm à 1750 tr/min Performances Citroen C4 1. 6 HDi 92: Vitesse max: 180 km/h Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): 5. 70 / 3. 70 / 4. 40 / 100 km Autonomie optimale: 1622 Km Autonomie moyenne: 1364 Km Prix du plein: Accélération (0 à 100km): 12. 5 s Rejet de Co2: 125 g/km Dimensions/Poids Citroen C4 1. 6 HDi 92: Poids à: 1255 kg Taille réservoir: 60 litres 205/55R16 2 trains Dimension (L/l/h): 4. C4 hdi 92 ou 110 ch. 29 / 1. 78 / 1. 46 Volume du coffre: 314/1083 dm3 Autres motorisation: Porsche Panamera Autres motorisation: Citroen C4
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:( Dommage. Règles de messages Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions Vous ne pouvez pas envoyer des réponses Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes Vous ne pouvez pas modifier vos messages Règles du forum À propos du forum Le forum est totalement indépendant de la société AUTOMOBILE CITROËN du Groupe PSA, dépositaire de la marque CITROËN... C4 hdi 92 ou 110 watt. Droit et liberté Toute reproduction de messages sur le forum Planète-Citroën est interdite sans le consentement de l'administrateur. Le forum Planète Citroën est protégé par le Code de la propriété littéraire et artistique. ©2000-2019 Planète CITROËN. Tous droits réservés
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Ce n'est pas tant la vitesse qui m'intéresse (on ne peut plus pousser de petite pointe hors circuit de nos jours) mais y a t il un vrai gain en conduite et y a t'il une motorisation plus fiable que l'autre? merci de vos avis. 17/08/2007, 08h01 #154 Tout dépend de l'utilisation. En ville le HDI 92 sera plus sympa que le 110, il prend ses tours plus vite... [Comparatif] HDI 92 ou 110 ? - Page 6. En suite sur nationale et surtout autoroute, le 110 sera plus donneur à "haute vitesse" (en 5eme c'est un régal).. que le 92 se défend aussi, mais il a plus vite ses limites. C'est ce que j'ai ressenti en essayant ces 2 moteurs... Utilisateur 17/08/2007, 10h00 #155 Envoyé par Je suis d'accord avec toi, sachant qu'en ne roulant pas chargé, le Hdi 92ch se débrouille quand même très bien. En fait sous 1800tr le 92ch est plus réactif, le 110ch souffrant d'une légère inertie Entre 1800tr et 3600 tr le 110ch est un peu plus performant, mais le 92ch reste vraiment suffisant Et au dessus de 3600 tr il y a un monde d'écart (la puissance du 92ch s'éffondre) Pour une utilisation quotidienne non intensive (autoroute ou nationale chargée) je prendrais le 92ch, car avec la rondeur de ce moteur, il est peu utile de monter dans les tours Vive la C4!!!
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[Comparatif] HDI 92 ou 110? - Page 6 Forum Autres Modèles C4 (2004-2010) Avis/Achats/Témoignages [Comparatif] HDI 92 ou 110? BANDEAU PUB Information adhérent PARTENAIRE Information remise: REMISES PARTENAIRES Promotion du mois: Informations de la discussion Utilisateur(s) sur cette discussion Il y a actuellement 1 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. (0 utilisateur(s) et 1 invité(s)) Discussions similaires Réponses: 11 Dernier message: 26/08/2006, 23h35 Réponses: 0 Dernier message: 01/11/2005, 02h14 Réponses: 38 Dernier message: 27/03/2005, 20h13 Dernier message: 17/03/2005, 10h21 Réponses: 74 Dernier message: 25/01/2005, 08h17 R£d Guest 13/02/2007, 13h58 #151 Petite question, j'ai lu à gauche, à droite que le 110 ch était plus bruyant que le 92 ch. Est-ce une réalité? C4 Hdi 92 ou 110? - Conseil Achat - Discussions libres (Général) - Forum Pratique - Forum Auto. pilote chevronné Voiture(s): DS3 Racing 1. 6 THP 207 13/02/2007, 14h20 #152 Envoyé par R£d Non au contraire itootheone Futur C4iste 17/08/2007, 06h48 #153 Bonjour à tous, Je vais prochainement vendre ma 306 HDI 90 pour une C4, mais je ne suis toujours pas décidé HDI 92 ou 110.
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6 HDi 110: Vitesse max: 192 km/h Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): 5. 70 / 3. 80 / 4. 50 / 100 km Autonomie optimale: 1579 Km Autonomie moyenne: 1333 Km Accélération (0 à 100km): 11. C4 hdi 92 ou 10 jours. 2 s Rejet de Co2: 119 g/km Dimensions/Poids Citroen C4 1. 6 HDi 110: Poids à: 1279 kg Taille réservoir: 60 litres Dimension (L/l/h): 15. 46 Volume du coffre: 314/1083 dm3 Autres motorisation: Ford Focus CC Autres motorisation: Citroen C4
Infos Seat Ateca 2. 0 TFSI 190 4Drive année 2022: VS Marque: Seat Catégorie: SUV Compact Carburant: Essence Modèle: Ateca Année: 2022 Prix Ateca 2. 0 TFSI 190 4Drive: 39600 Mecanique Seat Ateca 2. 0 TFSI 190 4Drive: Cylindrée: 2. 0L 4cyl. inj. directe turbo Puissance: 190 ch à 4200 tr/min Transmission: 4x4 Couple: 320 nm à 1500 tr/min Performances Seat Ateca 2. 0 TFSI 190 4Drive: Vitesse max: 214 km/h Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne): - / - / - / 100 km Autonomie optimale: Non renseigné Autonomie moyenne: Non renseigné Prix du plein: Accélération (0 à 100km): 8 s Rejet de Co2: - g/km WLTP consommation en cycle vitesse: Mixte: De 8. 20 à 8. 50 L/100km Basse: De - à - L/100km Moyenne: De - à - L/100km Elevée: De - à - L/100km Très elevée: De - à - L/100km WLTP rejet de Co2 en cycle: Mixte: De 182. 00 à 188. 00 g/Km Bas: De - à - g/Km Moyen: De - à - g/Km Elevé: De - à - g/Km Très elevé: De - à - g/Km Dimensions/Poids Seat Ateca 2. 0 TFSI 190 4Drive: Poids à: 1580 kg Taille réservoir: 55 litres Pneumatique: 225/55R17 2 trains Dimension (L/l/h): 4.
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La suite après cette publicité La Miss France 1998, habituée du monde équestre et ses mondanités en tant qu'épouse du jockey Christophe Soumillon, était en effet accompagnée de trois autres reines de beauté françaises: Flora Coquerel, Miss France 2013, ainsi que de Camille Cerf, toujours sous la protection de Sylvie Tellier après leur dernière apparition à Roland-Garros. Déjà couronnées, c'est cette fois-ci une certaine Sandra Challal, qui a remporté le concours d'élégance en étant sacrée Mademoiselle Diane 2015. L'heureuse élue n'a en revanche pas troqué son couvre-chef contre un diadème, mais a vu son poignet habillé d'une montre Dolce Vita de Longines.
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Alors, je me bats pour qu'il y ait plus de femmes.
Pour sa 166ème édition, le Prix de Diane Longines a été le théâtre d' un nouveau défilé haut en plumes, drapé en couleurs estivales. Organisé ce dimanche 14 juin à l'hippodrome de Chantilly, la compétition équestre est également une réunion mondaine pour laquelle nombre d'invités de marque rivalisent d'élégance à grands coups de chapeaux, tout autant démesurés que décalés. Et si ce sont finalement la jument britannique, Star of Seville, et son jockey Lanfranco Dettori qui sont repartis avec le trophée, reste à savoir quelle célébrité s'est distinguée côté gradins. Prix diane 2020. C'est tout d'abord l'actrice indienne Aishwarya Rai qui a fait une arrivée remarquée, toute de noir vêtue, sur le tapis bleu. Dans une tenue d'inspiration ibérique, l'ambassadrice de charme de Longines était escortée du président de la maison d'horlogerie suisse, Walter von Känel. De son côté, Sophie Thalmann s'est prêtée au jeu de la séance de pose avec le Président de France Galop, avant de finalement retrouver la véritable délégation de Miss France ayant fait le déplacement.