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Blague Sur Les Suisses

- Espèce de dégueulasse! hurle le mari. C'est la serviette pour les mains!

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Nous avons rupé sans nous faire prier de la fricassée de cayons, du gâteau au nion, du gâteau à la cougnarde et du taillé aux greubons, sans oublier des rebibes de l'Etivaz. Le solide a été puissamment arrosé d'un breuvage qui n'était pas, je vous l'assure, un penadzet: il a fallu plusiers fois rafoncer. Cette tranche de vie un peu loufoque se termine ici, J'espère que vous n'avez pas été trop dur à la comprenette de ce langage spécifiquement vaudois et que vous ne le redzipéterez pas, car gare aux batoilles!

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La scène se passe aux toilettes de la Gare à Berne. Un Tessinois, un Romand et un Alémanique se retrouvent aux pissoires. Une fois son travail fini, le Tessinois range ses outils, se rend au lavabo et se lave les mains. Blague sur les suisses francais. Le robinet est ouvert au maximum, il prend cinq fois du savon et se lave abondamment les mains, ensuite il prend une dizaine de serviettes afin de s'essuyer les mains, et dit a ses deux voisins: « Chez nous au Tessin, l'hygiène est la première règle que l'on enseigne aux enfants!!! » Une fois son travail fini, l'Alémanique range ses werke, se rend au Hahn et se lave les Hande. Le robinet coule légèrement, il prend une fois du savon et se lave les mains, ensuite il prend une serviette afin de s'essuyer les mains, et dit a ces deux voisins: « Chez nous en Suisse allemande, être économe est la première règle que l'on enseigne aux enfants!!! » Une fois sont travail fini, le Romand range son monstre, passe a côté du lavabo et dit a ses deux voisins: « Chez nous en Suisse romande, la première chose que l'on enseigne aux enfants c'est de ne pas se pisser sur les mains!!!

» (La charcuterie est une fierté nationale, et pas qu'à Lyon si j'ai bien compris la France. Idem pour nous et le chocolat! ) – En usurpant les noms de nos fromages nationaux. Je vous ai déjà fait toute une tartine autour du gruyère suisse sans trous vs le gruyère français sans goût. Eh bien je persiste. En tant que Suisse, je perds mon latin avec votre manie d'appeler le fromage à râper de supermarché gruyère ou emmenthal de façon interchangeable, alors que chez nous ce sont deux fromages bien distincts. Ah! Et en plus, amis suisses, notez que chez les Français les tomes ont une pâte dure – tout le contraire de nos coulantes tomes vaudoises (à la croûte fleurie) et neuchâteloises, dont je n'ai pas trouvé d'équivalent au rayon des produits laitiers français. Eh oui, difficile parfois de se comprendre entre pays fromagers! Blague sur les suisses et. » Oh! C'est marrant, du gruyère sans trous! » (Photo officielle de la star des fromage suisses) – En clamant haut et fort que le mot suisse que je viens de prononcer est « faux » /ou « n'existe pas en vrai français ».

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2 (BB0A, BB0F, BB10, BB1K, BB28, BB2D, BB2H, CB0A,... KILOMETRAGE COMPTEUR: 147119 VIN DU VEHICULE: VF1BB0FCF27207855 CNIT DU VEHICULE: MRE1002E6996 NOMBRE DE PORTE: 5 COULEUR: BLEU CODE COULEUR: 460

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S'il n'est pas là, regardez sous le capot. Il se situerait sur la partie avant du moteur. Autrement, côté conducteur, en bas du pare-brise, vérifiez derrière les essuie-glaces. En dernier recours, regardez au niveau des charnières sur la tranche de la portière conducteur. Vous voici donc en possession d'une suite de chiffres et lettre de 17 caractères. Ceci est votre numéro de série. Pour en déterminer votre code moteur, partez du dixième caractère en partant de la gauche. Cela correspond à une lettre, qui signifie à une année de construction. Schéma général d'un moteur clio2 1.2 16V an 2003 -P0. Pour faire simple, chaque année correspond à une lettre (entre 1980 et 1987: A – H) (entre 2010 et 2017: A – H). Pour les autres années, le pricipe est plus ou moins le même, des lettres correspondent à des années. Vous devez également communiquer le 8ème caractère du code, qui correspond au code moteur. Vous avez donc besoin de communiquer deux lettres, l'une correspondant à l'année de fabrication du moteur, et l'autre au code de ce dernier. Voici donc comment trouver votre code moteur directement sur votre véhicule.

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En cas de doutes sur l'identification d'une pièce, nous vous invitons à vous rapprocher du vendeur.

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dams13430 #1 20-07-2010 08:48:20 Bonjour à tous, je sollicite votre aide car je rencontre un souci avec ma CLIO 2 Phase 1 moteur 1. 4 essence 75cv de 1999 avec clim: le ventilateur de radiateur ne se déclenche pas malgré une forte température moteur. le liquide de refroidissement c'est mis a bouillir lors d'un embouteillage, et c'est echapper du vase d'expansion. j'ai refait le niveau en rajoutant environ 1. 5L de LDR, en pompant sur les durites le liquide à l'air de circuler. J'ai brancher le moto-ventilateur en direct sur la batterie et il marche, donc cette panne est exclu de plus la clim le déclenche et le relais fait son "clac". j'ai verifier les relais et fusibles: panne exclu. Moteur de clio 2 phase 1 top line. la sonde thermocontact ne fait pas fonctionner le moto-ventilo lorsque je la court circuite. Auriez vous une idée ou plusieurs de ce que je pourrais faire moi même et des eventuelles causes de cette panne. Merci d'avance. Le modèle de la voiture Renault Clio 2 1999 - Essence 1. 4 75ch Alize 3p Catégorie de la panne: Circuit de refroidissement bricolo1000 #2 20-07-2010 08:50:54 Bonjour Calorstat bloqué fermé?

Poste en section préparation pour sa pas en mécanique Parler de Swap ici tu vas te faire lyncher Et même en section prépa précise quant même quel moteur tu as actuellement Et au passage grimper un moteur plus puissant sa se réfléchie et sa se fais pas comme un âne Si tu concrétise prévois une revue de tous le système de freinage, de toute la suspensions, des trains roulant, de l'échappement, du faisceau électrique ( car en générale sa change en fonction des différent moteur)... ect Et pas la peine de préciser que sur route ouverte c'est pas d'assurance en cas de carton