Capteur 4 Bars Tdi - Amortisseur Rockshox Monarch Plus Rc3
contact Produit ajouté au panier avec succès Il y a 0 produits dans votre panier. Il y a 1 produit dans votre panier. Total produits TTC Frais de port TTC À définir Taxes 0, 00 € Total TTC > ACCESSOIRES > Capteur Pression Turbo 4 Bars Map Sensor AUDI VOLKSWAGEN SEAT SKODA Agrandir l'image Référence A020Ax119 État: Neuf Capteur de Pression 4 bars TDI Map Sensor 0281006059 Bosch pour AUDI VOLKSWAGEN SEAT SKODA. Capteur de pression 4 bar : [Général] Problèmes mécaniques - Forum Volkswagen Golf IV. Envoyer à un ami Imprimer Commentaires Résumé 0 (0 Avis des clients) Sélectionnez une ligne ci-dessous pour filtrer les avis. 5 (0) 4 (0) 3 (0) 2 (0) 1 (0) Ecrire un Avis
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- Lorsque vous installez le câble dans la position indiquée par le constructeur du véhicule, posez-le aussi droit que possible, sans tensions, sans vibrations et sans torsions. - Ne tirez pas dessus, n'entortillez pas le câble, et évitez de faire des nœuds. Veillez tout particulièrement à ne pas trop plier le câble afin d'éviter de le casser. - La température de service du module de commande ne doit pas dépasser 85°C. - Assurez-vous que les plaques conductrices thermiques éventuelles et les matériaux isolants soient proprement remis en place. Capteur pression 3 bar et 4 bar 1,9 tdi. - Pour le contrôle de l'installation et du fonctionnement: assurez-vous que le système de refroidissement du moteur fonctionne correctement, que le liquide de refroidissement soit à plus de 70°C et que le capteur de pression ambiante n'affiche aucun code d'erreur. - Certains modèles de véhicules requièrent des ajustements de l'unité de commande, tels que l'effacement de la mémoire des défauts et la réinitialisation des lectures de NOx enregistrées.
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DESCRIPTION DU PRODUIT / CE CAPTEUR NOx EST MONTÉ SUR LES MODÈLES DIESEL SUIVANTS:. VOLKSWAGEN CRAFTER 30-35 Bus (2E_) 2. 5 TDI 100 KW 04/06--> 30-35 Bus (2E_) 2. 5 TDI 80 KW 04/06--> 30-35 Bus (2E_) 2. 5 TDI 65 KW 04/06-07/11 30-35 Bus (2E_) 2. 5 TDI 120 KW 04/06-07/11 30-50 VAN (2E_) 2. 5 TDI 100 KW 04/06--> 30-50 VAN (2E_) 2. 5 TDI 80 KW 04/06--> 30-50 VAN (2E_) 2. 5 TDI 04/06 07/11 65 30-50 Plateforme / Chassis (2F_) 2. 5 TDI 120 KW 04/06-07/11 30-50 Plateforme / Chassis (2F_) 2. CAPTEUR NOx VOLKSWAGEN CRAFTER 2.5 TDI (06-). 5 TDI 100 KW 04/06--> 30-50 Plateforme / Chassis (2F_) 2. 5 TDI 80 KW 04/06--> 30-50 Plateforme / Chassis (2F_) 2. 5 TDI 1 65 KW 04/06-07/11.. CARACTÉRISTIQUES: REF FAO: V10-72-0082 REF CONSTRUCTEUR: 03L 907 807 AB PARTICULARITE: avec appareil de commande, avec câble Forme de la prise: ovale Sonde lambda: Filetage prégraissé Nombre de trous de fixation: 2 Voltage: 12 V Nombres de pôles: 5 Longueur câble: 590 mm Version isolation de câble: avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone Unité de conditionnement: 1..
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Modèle de formulaire de retrait (Si vous voulez résilier le contrat, s'il vous plaît remplir ce formulaire et le renvoyer. ) - Sur [DEGRS CNMNU4J7], [(0049) 72519379358], [bâtiments Sun Logistik Service GmbH Nr. 6511 Werner-von-Siemens Str. Capteur 4 bar tdi 110. 9 GRS CNMNU4J7 Bruchsal Bade-Wurtemberg Allemagne 76646 - donner avis par la présente (s) I / Nous (*) des retraits de mon / notre contrat (*) conclu pour l'achat des produits suivants (*) / fourniture des services suivants (*) - Commandé le (*) / reçu le (*) - nom du ou des consommateurs - adresse du ou des consommateurs - Signature du ou des consommateurs (uniquement sur notification papier) - date
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Ceci peut détruire les composants électroniques sur le véhicule. - Lorsque vous installez le câble dans la position indiquée par le constructeur du véhicule, posez-le aussi droit que possible, sans tensions, sans vibrations et sans torsions. - Ne tirez pas dessus, n'entortillez pas le câble, et évitez de faire des nœuds. Veillez tout particulièrement à ne pas trop plier le câble afin d'éviter de le casser. - La température de service du module de commande ne doit pas dépasser 85°C. - Assurez-vous que les plaques conductrices thermiques éventuelles et les matériaux isolants soient proprement remis en place. - Pour le contrôle de l'installation et du fonctionnement: assurez-vous que le système de refroidissement du moteur fonctionne correctement, que le liquide de refroidissement soit à plus de 70°C et que le capteur de pression ambiante n'affiche aucun code d'erreur. - Certains modèles de véhicules requièrent des ajustements de l'unité de commande, tels que l'effacement de la mémoire des défauts et la réinitialisation des lectures de NOx enregistrées.
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