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Sunday, 30 June 2024

Je tire des 16/14 si je ne dis pas de betises pour les alus... Pour les x-wings je vais me renseigner. Je suis moins fan des plumes naturelles, ca me semble assez gros pour mes petites fleche... qui sont ni tres longues ni tres paisses. ET sinon c'est aussi 1 pouces pour les spin par rapport l'encoche? je pense que je vais le recoller droite, ca m'a l'air un peu complexe de faire un bon dcallage la main... a moins que mon epenneuse fasse le dcalage, mais j'ai des doutes. Comment choisir ses flèches ? - Site de as3v-14 !. ah et c'est quoi au fait des "K-vane spin", en photo ca a l'air sympa, c'est quoi la diffrence avec les spin-winG (j'oublie le G quelle honte! )

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Plume aile droite rayée, pour un vol de flèche rapide et tolérant. Couleurs tigrées attrayantes. Forme shield. Les plumes ne sont pas toutes disponibles dans les couleurs présentées. Prix 0, 90 €  En stock 18054012 BOHNING Plume BOHNING Blazer 2" Plume plastique Bohning Blazer 2". La plume Blazer a fait ses preuves depuis de nombreuses années. Sa grande rigidité permet de redresser des flèches même de gros calibre. Elle est très courte (seulement 2'') mais étant plus large que les plumes classiques, elle permet de mieux stabiliser les pointes de chasse à lames fixes ou mécaniques. ZSHJG 100pcs Tir à l'arc Caoutchouc Plumes De Flèche Plastique Flèche Vanes 1,75" 2" 2,5" 3" Fletches pour la Chasse DIY Flèches : Amazon.fr: Sports et Loisirs. Cette plume est... 0, 30 € 18054300 Plume BOHNING Ice 3" Plume plastique Bohning Ice 3". Fabriquée en matériau Blazer® assurant une excellente durabilité, cette plume est conçue pour les arcs à poulies, pour le tir sur cible en extérieur. La plume Ice assure une excellente stabilité aérodynamique (idéale dans le vent). Elle a été développée et testée par des archers de niveau nseils d'utilisation de... 0, 40 € 35554033 TRUEFLIGHT Plume TRUEFLIGHT 5" parabolique Plume naturelle 5" pour tube de flèche.

Si j'y pense je prend un sac plastique pour les protéger un peu mais très souvent je ne met rien et ça marche pas mal. Si le fût est bien adapté ya pas de problème. En longbow le principal problème n'est pas l'état des plumes mais l'humidité qui modifie le spine du fût et contre ça ya pas grand chose à faire. Je pense que l'intéret de monter des vannes plastiques sur tapis d'arc est plus une assurance psychologique, ça permet d'être confiant sur son matos et ça je reconnais que c'est essentiel en compétition! Anecdote: j'ai connu un type il y a quelques années qui tirait en longbow et qui tirait pas trop mal. Un jour sur un concours très pluvieux, écoeuré de voir l'état de ses plumes il les a arrachées d'un coup de dents et a continué le parcours sans plumes. Il en a gardé un amusant surnom: "Mange-plumes". S'il se reconnait je le salue!! D'accord à 100%, c'est comme cela que je vois les choses aussi. Je tir en longbow, flèches bois et plumes naturelles que depuis 10mois! Plumes droite plastique pour flèches tir en salle les. L'été dernier j'ais fait un 3d (sous la pluie) sans sac pour protéger mes plumes, résultat: ratatinnées et salies parla gadoue (oui j'ais raté des cibles^^) de retour chez moi: tentative de laver les plumes sales, avecde l'eau, pas trop mal, et un ptit coup de sèche cheveux réglé chaleur mini, résultat: les plumes furent comme neuve (avec les usures duent au tir habituels bien entenu! )

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Pour la toute première fois de son histoire, le Yacht Club de France s'associe avec le Royal Ocean Racing Club... Paul Gury et Damien Bidaine Le 11/01/22 Cartographie du tour du monde à l'envers - Use it Again! Le trimaran Romain Pilliard - Use It Again est parti de Lorient le mardi 4 janvier 2022 pour tenter de... Damien Bidaine Le 07/01/22 « Ils ont dit »: 80 citations de patrons de l'industrie nautique en 2021 Chaque mois, la newsletter Voile&Moteur Business vous offre un florilège des petites phrases glanées au fil de nos échanges avec... Pierre-Yves Poulain Le 31/12/21 « Les chiffres qui interpellent »: les 200 chiffres qui ont fait l'industrie nautique en 2021 Chaque mois, la newsletter Voile&Moteur Business vous offre un florilège des chiffres glanés au fil de nos échanges avec les... Les gens Les dessous de Zaï Zaï! Episode 2 Embarquement immédiat à bord de Zaï Zaï pour un podcast comme vous n'en avez jamais entendu sur le grand voyage,... Damien Bidaine Le 03/12/21 Les événements Le Salon nautique de Paris c'est demain!

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Je force le trait pour tenter de convaincre que le trio « Brest-ville des records-/Télégramme -journal local-/Pen Duick - organisateur de courses référentes- » a tous les atouts pour réussir. Pierre Bojic, auréolé de la magnifique organisation de la Route du Rhum 2006, enfonce les clous. Régis Rassouli, chargé de la communication de la Route du Rhum et complice de la première heure, apporte sa pierre à l'édifice. Le maire accepte de nous revoir au salon nautique. À Paris, on a rédigé une note qui tient en deux pages et dont le nom de code est: Brest Challenge Ultime. Avant même de lui remettre la note, on comprend que le maire est déjà acquis aux grands principes. L'objectif est fixé à 2010-2011. En quoi l'ouverture de la Route du Rhum 2010 aux Ultimes a changé la donne? Pierre Bojic a l'idée d'ouvrir la Route du Rhum 2010 aux grands bateaux pour créer une dynamique. L'objectif est de promouvoir ces géants qu'on décide d'appeler « Ultime » pour faciliter le lancement du tour du monde. C'est risqué car il y a peu de géants et que les trimarans Orma, bien qu'en déclin, vont hurler.

Aujourd'hui, Alain Caillet, Vetus France, nous explique pourquoi... Pierre-Yves Poulain Le 08/04/22 Clash Ultim: François Gabart sur la Route du Rhum? Qu'est-ce qui définit l'intérieur et l'extérieur d'un voilier? Voilà ce qui semble être le fond du problème qui oppose François... Damien Bidaine Le 06/04/22 Publi-Reportage MasterClass immersion Tribord x SNSM: les inscriptions sont ouvertes pour une journée exceptionnelle Si l'ingéniosité des produits Tribord vous séduit. Si la mécanique de création des ingénieurs produits vous intrigue. Alors inscrivez-vous rapidement... Damien Bidaine Le 14/03/22 Gilles Wagner, Privilège Marine: "La période que nous vivons ne durera pas indéfiniment" Tous les quinze jours, nous donnons la parole à un patron de l'industrie. Aujourd'hui, Gilles Wagner, Privilège Marine, nous parle de son marché.... Pierre-Yves Poulain Le 11/03/22 Jérôme Le Joubioux, Antipode: "les prix de l'occasion vont continuer d'augmenter" Tous les quinze jours, nous donnons la parole à un patron de l'industrie.