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Malgré le prix de lancement considérable et un délai de livraison de plus de six mois, les clients font la queue. Déployant toute la force d'un leader mondial de l'automobile, Volkswagen a également commercialisé avec succès, fin 2013, une voiture électrique, la citadine e-up. La voiture la plus vendue en Allemagne, la Golf n'a pas tardé à suivre en version électrique. « D'ici fin 2014, 16 autres nouveaux modèles électriques de série auront été lancés. La demande augmente sensiblement », commente Ulrich Eichhorn, directeur du service Technique et Environnement de l'Association allemande de l'industrie automobile (VDA). Eu égard aux développements récents, l'objectif du gouvernement fédéral, stipulé à l'accord de coalition: amener sur les routes, à l'horizon 2020, un million de voitures électriques, semble à portée de vue. Notons que les véhicules électriques et hybrides plug-in se sont nettement mieux vendus au Japon, aux États-Unis et en France. Mais la chancelière fédérale, Angela Merkel, se montre optimiste: « Nos objectifs sont faisables », a-t-elle dit en 2013, à la Conférence internationale sur l'électromobilité.

Elle croit si fermement en les idées de son fiancé qu'avant même leur mariage, elle investit l'intégralité de sa dot dans la première société fondée par Carl Benz. Bertha et Carl se marient en juillet 1872; ils auront cinq enfants entre 1873 et 1890: Eugen, Richard, Clara, Thilde et Ellen. Le premier « chariot sans chevaux » Bertha Benz à dix-huit ans Les premières années sont compliquées financièrement pour les Benz, alors que Carl, parallèlement à des activités de vente de matériaux de construction, travaille sur son projet de chariot sans chevaux grâce aux fonds de Bertha. La compagnie Benz & Cie qu'il co-fonde en 1883, avec Max Rose et Friedrich Wilhelm Eßlinger, rencontre un certain succès dans la production et la vente de machines industrielles et de moteurs, ce qui donne à Carl l'opportunité de développer le Benz Patent-Motorwagen Nummer 1 (ou tricycle Benz 1), un véhicule à trois roues propulsé par un moteur à explosion, et l'une des premières automobiles de l'histoire. Le tricycle Benz 1, qui peut atteindre une vitesse entre 13 et 16 km/h, est présenté en public dès 1886, breveté et fabriqué en plusieurs exemplaires, rapidement suivi par des versions 2 et 3.

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°2 méthodes pour connaître votre taille de bague Si vous hésitez entre deux tailles de bagues ou tout simplement que vous ne connaissez pas votre taille, suivez nos conseils ci-dessous afin de ne pas vous tromper dans votre choix PREMIÈRE MÉTHODE °°°°°°°° Mesurez une de vos bagues Prenez votre bague préférée (celle que vous enfilez et retirez facilement) et mesurez son diamètre intérieur en millimètres. Ensuite, référez-vous au tableau ci-dessous pour connaître votre taille de bague et choisir ensuite sur notre site la bague qui vous plaît. Si vous hésitez entre 2 tailles, nous vous conseillons de choisir la plus grande. DEUXIÈME MÉTHODE Mesurez votre tour de doigt Munissez-vous d'une feuille de papier que vous aurez préalablement coupé au ciseau ou d'un fil ainsi que d'une règle millimétrée. Marquez un premier trait sur le mètre ruban ou le fil, enroulez-le autour de votre doigt (sans serrer trop fort) et marquez ensuite un deuxième trait là où le mètre ruban ou le fil ferme le tour de votre doigt et coïncide avec le premier trait.

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