Canal De La Siagne Parcours Video | Morillon Plan Des Pistes
Plan du parcours sante de la Croix-des-Gardes Le canal de la Siagne Le canal de la Siagne serpente depuis sa source de Saint-Cézaire sur les côteaux de l'arrière-pays pour terminer sa course à Cannes au sommet de la Californie. Construit en 1868 à l'initiative de Lord Brougham pour alimenter la ville de Cannes en eau, cet ouvrage est un lieu de promenade historique pour les populations des communes qu'il traverse le long de ses 43 km de cours. Patrimoine naturel façonné par la main de l'homme, il offre un spectacle unique de la Provence en pays grassois. Le parc de la Valmasque Situé en direction de Mougins, le vaste parc de la Valmasque offre une multitude d'activités dans un environnement naturel très varié. Idéal pour les familles, il vous accueille pour des jeux, des parcours sportifs, et d'enrichissantes promenades découverte de la nature. Il est accessible aux personnes en situation de handicap.
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De plus, les barrières existantes ont été confortées et de nouveaux garde-corps ont été ajoutés au niveau des secteurs présentant une pente pour sécuriser les abords de la promenade sur 350 mètres. La réalisation de platelages déportés a permis d'augmenter la largeur de passage au bord du canal et participe à plonger le visiteur au cœur de la végétation environnante comme un balcon sur la nature. Une banquette en bois, dénommée « la banquette aux oiseaux », a été créée tout spécialement pour permettre aux promeneurs de se reposer et d'écouter les oiseaux, nombreux dans cette partie boisée du canal. Découvrir la faune et la flore en se promenant Des mobiliers d'agrément, financés par la Ville de Grasse, ont été installés tout au long du parcours pour le plaisir des promeneurs leur permettant de faire une halte, se ressourcer, profiter de points de vue sur la campagne environnante, écouter le chant des oiseaux dans la forêt, ou encore se désaltérer. La promenade est également ponctuée par la signalétique identitaire du parc du canal dédiée à l'information et la sensibilisation des promeneurs et tout particulièrement à la préservation de la ressource en eau.
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Jean-Yves Milcendeau a rappelé: « Sur ce parcours, nous sommes au cœur du Parc intercommunal du Canal de la Siagne, un projet emblématique de territoire fédérant l'ensemble des communes et des habitants, pour préserver durablement la ressource en eau et valoriser l'ouvrage historique en créant une trame verte reliant la montagne à la mer. Au fur et à mesure des réalisations, le parc du canal donne à découvrir les richesses patrimoniales, culturelles, environnementales et paysagères de notre territoire, sur un parcours de près de 70 km des sources de la Siagne jusqu'au rivage de Cannes ». Nombreux aménagements le long du canal Les aménagements ont été réalisés de façon à ne pas dénaturer cette portion champêtre et boisée du Canal de la Siagne. Ces travaux ont ainsi consisté à améliorer le confort de la promenade avec notamment le nivellement du sol, la suppression des obstacles et d'ouvrages obsolètes, ainsi que la création de seuils, de marches ou de murets sur un itinéraire de 650 mètres.
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Retour aux sources... L'eau a toujours manqué dans nos régions méditerranéennes. Sources, puits, citernes alimentaient chichement villes et villages. Mais à la fin du XIXe siècle, avec le développement des villes littorales comme Cannes et de l'industrie grassoise, la pénurie d'eau devient un problème pour tous. Un canal dérivant les eaux de la Siagne s'impose alors. En 1850, deux projets voient ainsi le jour. Le premier, le « projet Bosc » prévoit de prendre l'eau à Saint-Cézaire pour alimenter cette commune et celles de Cabris et Le Tignet. Le second, celui des Ponts et Chaussées, envisage pour prise d'eau Auribeau, ville desservie avec Pégomas, La Roquette, Le Cannet et Cannes. Nul n'aboutit. Dix ans plus tard, alors que Cannes a doublé sa population et profite du soutien de l'empereur Napoléon III, en visite à Nice nouvellement rattachée à la France, le projet resurgit. Le 31 janvier 1862, la ville de Cannes passe un traité avec la compagnie Dussard et Cellier pour la distribution d'eau de la ville avec la construction du canal.
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