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Il en a la gueule et le moulin n'a que 138 kilos à soulever. Petite anecdote qui fait du bien au moral, cette moto sera assemblée dans l'usine française MBK de St Quentin. Depuis mi-2015, le petit MT peut être équipé en option de l'ABS. Un petit plus pour la sécurité sur sol délicat qui se sanctionne par quelques euros et 2 kilos à rajouter. M. Ligne mt 125 cr. B - Photos constructeu r L'aspect technique Yamaha MT-125 2016 Chassis Cadre: type Deltabox en acier Réservoir: 11.
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La rigidité de la fourche sur-dimensionnée compense la présence d'un seul disque (de grand diamètre), et l'étrier radial offre une puissance et un contrôle de qualité. On regrettera uniquement un levier non réglable en écartement et son toucher immédiatement dur (attention au freinage réflexe! ). L'élément arrière est pour sa part un allié précieux, même s'il peut rapidement bloquer la roue. Chacun peut choisir d'effectuer alors quelques figures contrôlées et surtout contrôlables. LA VILLE ET BIEN PLUS Nous avons testé avec grand plaisir la nouveauté MT-125 et son moteur sur les petites routes de montagne bordant Barcelone. Ligne mt 125 plus. Equilibrée, rigoureuse, la partie cycle supporterait allègrement un 300 cm3. Cela tombe bien, il est question pour certains marchés d'une YZF 250 R, laquelle donnerait naissance à une MT des plus convaincante pour se faire plaisir en ville. Quant au moteur, ce dernier donne toujours l'impression de pouvoir en offrir plus, et l'on oublie souvent qu'on se trouve sur une 125 si ce n'était le son...
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Les Z, Tuono, CB-R, Duke ou GSX-S ne font ni mieux ni pire. Mais la Yamaha a un as dans sa manche. Son moteur profite d'une admission variable. Appelée VVA et dispo depuis peu sur l' YZF-R 125, ce système fait appel à deux cames contrôlées par un solénoïde ( moi non plus, je ne sais pas à quoi ça ressemble). Sous les 7400 tr/mn, la première came agit, vu que son profil et son calage sont prévus pour de meilleurs perfs à bas et mi-régimes. Au dessus, le VVA bascule l'autre came. Profitant d'une levée plus importante et d'un diagramme d'ouverture des soupapes plus méchant, le moulin voudra en tirer le meilleur dans les hauts régimes. Fiche technique Yamaha MT-125. Au final, t'as toujours pas plus de 15 bourrins. Qu'il faut aller chercher à 10 000 trs, 1 000 de plus qu'avant. Mais la courbe de puissance et de couple sera plus remplie qu'avec la mécanique d'hier. Nouveau moteur, et aussi nouvelle boite de vitesses plus le gain d'un embrayage anti-dribble assisté. Ce n'est pas tant les rétrogradages de sagouin avec un couple à peine supérieur à 1 mkg qui va déglinguer la conduite, mais un petit peu de douceur et de stabilité, ça ne fait jamais de mal.
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Vêtements et accessoires de protection 1280 rue Achille Pères Zi Petite Synthe, 59140 DUNKERQUE Autres coordonnées 1280 rue Achille Pères Zi Petite Synthe, 59140 DUNKERQUE Infos Légales FRANCE SECURITE, est une ETI sous la forme d'une SAS, société par actions simplifiée créée le 02/01/1997. L'établissement est spécialisé en Commerce de gros (commerce interentreprises) d'habillement et de chaussures et son effectif est compris entre 50 à 99 salariés. FRANCE SECURITE se trouve dans la commune de Dunkerque dans le département Nord (59). Raison sociale SIREN 636420333 NIC 00164 SIRET 63642033300164 Activité principale de l'entreprise (APE) 46. 69B Libellé de l'activité principale de l'entreprise Commerce de gros (commerce interentreprises) de fournitures et équipements industriels divers TVA intracommunautaire* FR20636420333 Données issues de la base données Sirene- mise à jour avril 2022. *Numéro de TVA intracommunautaire calculé automatiquement et fourni à titre indicatif. Ce numéro n'est pas une information officielle.
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