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Cette chaine à neige fait partie des meilleures chaines du marché. La chaine Trak, c'est le top des équipements hiver, assez cher diront certains mais lorsque la qualité est là, elle reste, le prix s'oublie. (Surtout lorsqu'il s'agit de votre sécurité... ) Chaine TRAK, description et définition Comme on le sait, la marque Maggigroup a fait fort: l'excellence de cette chaine est connue pour sa qualité et sa tenue de route, mais pas que! C'est surtout un des rares équipements qui peut se monter sur des véhicules dit "non-chainables". 1/ C'est quoi un véhicule non chainable? Un véhicule appelé non-chainable a un passage de roue qui est faible. Cela ne veut pas dire que l'on ne peut pas installer de chaine mais qu'il faudra un équipement adapté. Un chainage particulier SANS ENCOMBREMENT INTERIEUR. La chaine Trak a la particularité d'avoir un montage frontal, c'est à dire qu'elle ne prend que le devant du pneumatique. Sans accroche interne elle sera parfaitement appropriée, à la perfection.
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La chaine neige Trak Sport est souvent conseillée aux voitures de sport. Produit référé par BMW – AUDI- SEAT – VOLKSWAGEN – SKODA – SSANGYONG. Chaines Trak LT: Cette chaine neige Trak pour 4×4, SUV ou encore VUL en jante alu, fait 16mm en épaisseur. Cet équipement neige est fortement résistant et dure longtemps. La chaine neige Trak Lt est recommandée aux roues alliage. Ce Produit est référé par BMW – AUDI- SEAT – SKODA – SSANGYONG – VOLKSWAGEN – VOLKSWAGEN UTILITAIRE. Chaine Trak LTS: Et enfin la dernière, qui est elle aussi une chaine Trak pour 4×4, VUL ou même SUV mais cette fois pour jante tole. Les chaines Trak Lts sont recommandée aux roues acier. Pensez à retirer votre enjoliveur. Ce Produit est référé par RENAULT TRUCKS – VOLKSWAGEN UTILITAIRE. Avis chaine TRAK: « En bref, les chaines à neige Trak de Maggigroup font l'unanimité! Efficaces, solides, simples, homologuées mais surtout adaptées pour les voitures et véhicules non chainables! «
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Description du produit Les chaînes à neige M92 Trak Auto de Weissenfels ont un confort d'installation élevé et une grande adhérence sur la route. Grâce aux maillons de chaîne en acier inoxydable trempé, les chaînes répondent aux exigences de qualité. Utilisant une combinaison de technologie de pointe et de matériaux spéciaux, la chaîne à neige a beaucoup d'adhérence. Il est également possible de mettre la chaîne à neige sur différentes tailles de pneus. Pour en être sûr, vérifiez la taille de votre pneu pour voir s'il est adapté à cela. Cette chaîne à neige convient aux voitures de tourisme et est équipée d'un système de montage à tension automatique. Taille de pneu 175/80-16 185/75-16 185/80-15 195/70-16 205/75-15 205/80-14 215/60-17 215/65-16 215/70-15 215/75-14 225/40-20 225/45-19 225/50-18 225/55-17 225/60-16 235/70-14 245/40-19 245/45-18 245/50-17 255/35-20 255/40-19 255/45-18 255/50-17 255/55-16 255/60-15 245/35-20 285/30-20 205/60-17 295/30-20 275/45-17 205/55-18 275/40-18 285/40-18 285/35-19 295/35-19 205/50-19 Sur Weissenfels Weissenfels est l'un des leaders mondiaux dans le domaine de la chaîne neige.
Chaines Neige TRAK 4X4, Utiltaires ou Camping Car équipés de Jantes ALLIAGE Pour Jantes Alliage Adhérence MAXIMUM Chaque cause de perte dadhérence a une réponse technique: des barrettes en créneaux couplées au chemin de chane pour ladhérence latérale et la traction, doublées de patins cloutés pour la glace. Montage AUTOMATIQUE Il suffit de positionner la Trak sur le pneumatique, de fixer le bloc de traction sur un des écrous en le serrant, et cest parti... La Trak se monte, se positionne et se serre automatiquement sur le pneumatique. Systmes dauto-tension en caoutchouc intégrés au chemin de chane assurant la tension automatique de la chane sur le pneumatique quelque soit son usure. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES: Maillon en acier haute résistance au Bore de section carré/circulaire de 4 mm. Chemin continu composé de barrettes transversales en acier et de platines en caoutchouc cloutées pour ladhérence sur le verglas. Technologie brevetée TRAK: Modle LT: spécifique roue alliage, systme mécanique simple et sr levier de serrage sadaptant sur un des écrous de la jante.