Boite De Vitesse E36 - Dalles Plaques Et Isolants Rockwool Rockfon France | Vm

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Tuesday, 27 August 2024

cefoube Messages: 270 Inscription: mar. nov. 18, 2003 11:17 pm Localisation: 92 Compatibilité Boite E36 Bonjour, Je suis à la recherche d'une boite de vitesse de remplacement pour ma 320i de 96 (boite HS). Voici la réference de la boite actuelle: - getrag 220 00 225 97 J'ai trouvé une boite avec la référence suivante sur le net: - getrag 220 00 225 96 à priori pour une 320i E36 également Savez-vous si je peux prendre celle-ci pour remplacer ma boite? (je n'ai rien trouvé sur ces références dans realoem) Merci d'avance pour vos réponses amen! Re: Compatibilité Boite E36 Message par cefoube » lun. sept. 20, 2010 10:09 pm rebonjour, A priori, la question n est pas evidente. Si je la pose autrement: est-ce qu'une boite getrag de 320i d un moteur M50 peut faire l'affaire a votre avis? J'ai vraiment besoin de savoir pour eviter d'acheter un modele inutilsable sachant que ca ne court pas les annonces les boites de 320i e36 Merci d'avance Cfb manuz1 Messages: 29547 Inscription: mar. mars 04, 2003 8:27 am Localisation: toulouse (31) Contact: par manuz1 » mar.

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fox5150 Messages: 81 Inscription: sam. juin 23, 2007 9:44 pm Localisation: Montpellier Dépose Boîte De Vitesse Sur Une E36... Salut à tous amis forummeurs! Je me prépare a changer le moteur de ma bonne vieille 318is E36 de 1994... Un voisin me prête son garage avec sa fosse. J'ai bien sûr acheté la RTA, mais la dépose de la boîte n'est pas détaillée et je galère a fond. La ligne d'échappement est virée. Une fois sous la voiture, j'ai commencé a démonter les 4 vis du support de boîte.... mais je me suis vite aperçu que ce n'était pas une bonne idée... et j'ai vite revissé avant de prendre la boite sur la gueule... J'implore votre aide les gars, dans quel ordre procéder? - Comment faire pour aller décrocher la tringlerie du levier de vitesse?.. n'y voit pas bien... faut passer par l'intérieur de la voiture? - Faut-il démonter les 3 grosses vis de l'arbre de transmission avant de déposer le support de boite?... d'ailleurs, faut démonter 3 ou 6 vis?..... quelqu'un pouvait me faire passer un tuto en 3 lignes, ce serait super!

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21, 2010 2:01 pm salut, logiquement c'est la meme ref ETK M50 / M52. Vérifie juste la section l'arbre de boite qui rentre dans le roulement en bout de vilebrequin, la section peut etre différente. a+ Toul ouse (31) par cefoube » mar. 21, 2010 9:38 pm Merci pour vos réponses. A priori c'est les même sur l ETK, c'est bizarre que ça ne soit pas la même réference sur la boite. Encore une question: est-ce qu'il est possible de savoir si une boite démontée est en bon état à part les fuites visuelles? (que la boite ne craque pas par exemple... ) par manuz1 » mer. 22, 2010 7:13 am cefoube a écrit: Merci pour vos réponses. il existe plusiseurs ref pour les boites, mais l'ETK donne la meme ref pour un echange standard. Pour controler une boite y a des vérifications à faire: - le jeu: mettre une vitesse et faire tourner l'arbre de sortie et voir si l'arbre d'entrée de boite tourne en meme temps sans jeu - voir sit toutes les vitesses passent sans trop de pb - le jeu dans le levier de vitesse - le au niveau de l'arbre de sortie voir s'il pas de jeu axiale, l'arbre d'entrée a plus de jeu d'origine.

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par cefoube » jeu. oct. 21, 2010 4:37 pm Juste pour vous dire merci pour les conseils. C'était bien du plug & play entre ma boite getrag de 96 et la boite provenant d'une 320i de 93. Je peux de nouveau entendre le bruit doux du L6 qui était masqué par le bruit de la boite auparavant... par manuz1 » sam. 23, 2010 9:51 am cefoube a écrit: Bonjour, Merci pour le retour. Qui est en ligne? Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur inscrit et 3 invités

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