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Associer une journée de travail, un pique-nique entre amis et une séance de sport deviendra désormais un jeu d'enfant! D'un côté votre repas, de l'autre vos affaires de sport! Attachées au cadre ou à l'arrière du vélo, vos sacoches vous offriront une multitude de possibilité de chargement. DÉCOUVREZ LE SAC À DOS VÉLO QUI SE FIXE SUR UN PORTE-BAGAGES Sac à dos quand vous êtes à pied, sacoches quand vous êtes à vélo: ingénieux, non? Un concept innovant avec son système de fixation ultra facile sur le porte-bagages. DÉCOUVREZ LES SACS À DOS VÉLO Imaginés par des cyclistes urbains, découvrez nos sacs à dos conçus pour vos déplacements à vélo. Notre envie? Vous faire profiter de sac à dos tendances, qui se veulent être: confortables, résistants à la pluie, ayant une grande capacité de chargement et réfléchissants! Comment bien choisir sa bagagerie vélo? Retrouvez tous les conseils de notre chef de produit bagagerie pour vous aider à faire le bon choix! MOBILITÉ ACTIVE: (RE)DÉCOUVREZ LE TRANS-SPORT Pourquoi rester dans les bouchons après une longue journée de travail?

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Sacoches, porte-bagages... : quelques conseils pour transporter son équipement à vélo Accès rapide: Sac à dos - Sacoches avant et arrière - Sac fourre-tout - Sacoche guidon - Remorque vélo - Bikepacking Le sac à dos, la fausse bonne idée! Disons-le clairement: avoir un sac sur le dos à vélo est inconfortable. Pour une balade à la journée, un petit sac à dos bien conçu en mailles aérées avec une ceinture ventrale peut faire l'affaire. Mais une petite sacoche ou une sacoche de guidon sera bien plus adaptée! En pédalant, tous les membres de votre corps peuvent être sollicités, une charge importante et haute est source de déséquilibre, au risque de vous faire chuter. Outre le risque de chute accru, le mal de dos, à la nuque et une sudation excessive se feront ressentir. Sur plusieurs jours, cela peut vite devenir gênant, au risque de gâcher le plaisir de votre randonnée. À retenir: faites porter votre barda à votre vélo! Les sacoches avant et arrière C'est le moyen le plus utilisé chez les voyageurs à vélo.

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C'est super intelligent, j'adore. Découvrons ce sac à dos plus en détail Pour commencer, vous pouvez mettre énormément de choses à l'intérieur. Ce sac à dos se divise en deux compartiments. Dans le compartiment arrière de 10 litres, vous avez une grande poche moussée qui permet d'y glisser un ordinateur de 15 pouces. Vous avez aussi une grande poche zippée pour vos cahiers ou documents et 3 porte stylo. Le compartiment avant d'un volume de 15 litres est équipé d'une poche intérieure pour isoler des petits objets et y mettre par exemple vos antivols. A l'extérieur, on a 1 poche zippée pour un accès rapide. Sur le dessus, on a une large poignée de portage. On en a une deuxième à l'arrière au niveau des bretelles du sac à dos. Parlons des bretelles moussées. Elles sont très confortables et se règlent facilement. Vous avez aussi une fixation abdominale mais ce n'est pas pour serrer le sac à votre torse. Je vous en ai parlé tout à l'heure. Sur les côtés, vous avez deux attaches très intelligentes pour y fixer vos petites lampes LED afin d'être encore mieux vu de nuit comme de jour.

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Cette méthode vous donnera un boulon de montage plus bas. La sacoche Si les sacs à dos et les porte-bagage sont d'excellentes options, ils ne sont pas les seuls. Ils sont accompagnés d'une sacoche, qui est un croisement entre les deux. Il existe une grande variété de sacoches de vélo, telles que les sacoches, les paniers, les sacoches de selle, les sacoches de guidon, les coffres de porte-bagages et les sacoches de cadre. Bien qu'il y en ait beaucoup, les caractéristiques des sacoches de vélo semblent être similaires. Les sacoches de vélo sont facilement réglables, accessibles, résistantes à l'eau et disposent d'options de fixation. Chaque type de sacoche a d'autres caractéristiques qui accompagnent sa conception, mais le message général des sacoches de vélo est qu'elles sont plutôt géniales. Bien que les sacoches pour vélo présentent de nombreuses caractéristiques intéressantes, si elles ne sont pas fixées solidement à votre cadre ou à votre vélo, vous pouvez perdre le contrôle de votre vélo en raison d'un déplacement de votre charge.

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Vous pourrez aussi opter pour la paire de sacoches vélo étanches Back Roller Classic de Ortlieb afin de profiter d'encore plus d'espace de rangement imperméable, du style original du cartable en cuir noir convertible pour porte-bagages de vélos de Hill & Ellis mais aussi de la sacoche polyvalente avec attache porte-bagages de Goodordering. Vous avez aussi la possibilité de facilement transporter un costume grâce à un modèle dédié comme la sacoche costume 3. 0 pour vélo de Two Wheel Gear. Quel que soit votre besoin, vous trouverez très facilement un sac de vélo qui saura y répondre et que vous pourrez accrocher à votre porte-bagage durant vos trajets. Qui plus est, si votre monture ne dispose pas de porte-bagage, vous avez tout à fait la possibilité d'en ajouter un. Paiement sécurisé Visa, Mastercard, Maestro, Sofort, iDEAL Livraison offerte Dès 79€ d'achat en France métropolitaine Retours gratuits France métropolitaine et Europe sous 30 jours

Les porte-bagages avant offrent aux cyclistes un autre endroit pour monter leur équipement. La plupart des conditions d'utilisation d'un porte-bagages avant montrent qu'il doit y avoir un couvercle ou une forme de couverture sur votre porte-bagages ou votre panier à tout moment pour empêcher vos objets de sortir (par exemple, lorsque vous passez sur une bosse). Porte-bagages standard et un porte-bagages surbaissé: Le rack standard peut maximiser la capacité de votre équipement car votre charge peut être suspendue aux côtés des roues, tandis qu'un rack surbaissé maintient le poids plus près du sol pour un meilleur équilibre. Toutes les recherches indiquent que les porte-bagages avant sont surtout utilisés par les cyclistes de tourisme qui doivent stocker beaucoup plus de matériel qu'un trajet quotidien. Porte-bagages arrière: Le porte-bagages arrière, ou porte-bagages arrière, peut supporter des charges de 20 à 50 livres, ce qui semble être un poids très important, surtout si vous vous rendez simplement au travail (à moins que vous n'ayez beaucoup de choses à transporter).

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