Fixation Pour Side Car / Groupe Hydraulique - Comeo France
+6 Acatène Daniel68 BlackFish flattwin66 Lolo49 manu09 10 participants attache universelle pour side velorex Hier pour noël, nous avons offert à la r50/2 de mon père des attaches toutes neuves pour side car. 2 brides pour le cadre et un axe avant avec sa boule. L'ensemble trouvé chez Mr Sabater. Par contre pour greffer le velorex qui attend à côté il me manque une pièce. Savez vous où je peux trouver une bride universelle pour mettre sur le cadre ou bien une bride qui se serre sur la boule? merci de vos réponses manu09 Re: attache universelle pour side velorex Lolo49 Dim 26 Déc 2010 - 11:37 Pour les R50/R60/R69 et série 2, il y a 4 attaches: - 2 inférieures: 1 boules soudée à l'arrière du cadre (attention, les cadres de série 2 anglaises ont cette attache soudée gauche) et une boule sur le support moteur avant. En fait, pour cette dernière attache, il faut remplacer la tige de maintien avant du moteur par la même mais avec une boule d'attache. Instructions concernant la fixation d'un Ural Sidecar pour une moto - gamblewiz.com. - 2 supérieures: ce sont sont des emplacements prévus pour y visser les chapes, une sous la colonne de direction et une sous la selle.
Fixation Pour Side Car Accident
Renfort inférieur fixé par 4 écrous sous la caisse et 3 sur le côté. Marche-pieds LONGS pour B. 49 (*) Caractéristiques: arrondis aux 2 extrémités, épaisseur importante. Marche-pieds LONGS pour BM. 250 (*) Plusieurs modèles de marche-pieds existent pour les BM. 250. le marche-pied GAUCHE est arrondi aux 2 extrémités, épaisseur importante, fixation par 3 écrous sur la caisse. Le marche-pied DROIT du BM. 250 a une découpe sur l'arrière pour le passage de la queue de carpe du pot d'échappement, 3 modèles existent. Caractéristiques: il est arrondi aux 2 extrémités, épaisseur importante, fixation par 3 écrous sur la caisse. La découpe inclinée est moins importante sur ce 3e modèle. SIDE-CAR Occasion et neuf . - Achat vente dépôt vente de Side-car, occasion et neuf. C'est ce modèle qui peut être monté sur les C. 50, en les inversant en gauche-droite. Marche-pieds RABATTABLES pour C. 50 Les C. 50 sont les seuls scooters qui n'ont pas eu de marche-pieds en aluminium. paire de marche-pieds rabattables, avec caouthchouc, fixation dans un orifice du cadre. Voici la solution trouvée par des collectionneurs pour agrémenter leur scooter en installant des marche-pieds de BM.
Les boules avec ces boules Pour ce que je connais, sur un série 2, la fixation "boule" arrière est d'origine sur le cadre, mais la "boule avant" est simplement placée sur l'axe avant de fixation du moteur qu'il faut changer en cas d'attelage de side-car. Donc, en récupérant un tel axe, par l'intermédiaire d'un soudeur digne de ce nom, tu fais ce que bon te semble. Là, je parle pour une moto ayant déjà sa carte grise solo/side. Fixation pour side car tire. T'inquiète Fab, tu vas y arriver.
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