Ds 23 Ie — Roadtrip En Allemagne : Entre Friches Urbaines Et Spa Naturiste - Graine De Voyageuse
Jan 08 DS 23 IE BVH PALLAS 1974 07 Début décembre 2014, c'est l'heure de la pose du moteur-boite dans la DS. Une fois les 10 vis serrées, je ne me suis plus trop penché sur la mécanique. Ayant reçu la moquette commandée chez un spécialiste, je piaffait d'impatience de la poser. Mais quelle ne fut pas ma surprise en ouvrant le paquet, que de constater une couleur beaucoup trop claire. Il est de plus en plus difficile de faire confiance. Je n'arrive pas à comprendre comment on peut vendre une moquette de couleur aussi éloignée. Certes sur cette 23, la moquette est très foncée car intérieur en tissu. Elle est un peu plus clair avec le cuir. Mais là….. Le seul avantage, elle est découpée pour recevoir la climatisation d'origine, ce qui est proposé par très peu de professionnels. Je vivrai avec ça. Ne soyons pas non plus trop pinailleur. Commande air additionnel. Ce n'est qu'une voiture… Je découvre comment monter une climatisation d'origine CITROËN. Je n'en ai jamais démontée, et je me doit de la remonter. Remise en état de l'évaporateur, de la console centrale qui a tout de même plus de 40 ans.
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Déc 15 DS 23 IE BVH PALLAS 1974 RESTAURATION INTÉGRALE 15. La restauration de ma DS 23 IE équipée avec le plus d'options possible au catalogue Citroën a été bien laborieuse. J'en ai profité durant l'été 2016, j'ai parcouru 4600 kilomètres, sans le moindre soucis, m'étant même rendu sur Paris avec. Mais il me restait encore des détails à améliorer. Des petites améliorations, des ajustements et un gros boulot. Ds 23 ie.org. Je devient de plus en plus exigeant, et donc je m'impose de fignoler toujours et encore plus. Le gros boulot, fut de faire équilibrer le moteur. En septembre 2015, j'ai découvert ce procédé et depuis, je le fait systématiquement même si le vilebrequin ne nécessite pas d'être rectifié. Le moteur DS change complètement, avec une réduction de bruit et vibrations assez significative. Sur ma DS Prestige, l'ayant fait un an après avoir parcouru 5000 kilomètres, ce n'était plus la même voiture. Il m'a fallut 50 heures de travail pour tout ressortir et faire équilibrer le vilebrequin, volant-moteur et embrayage.
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Le développement et la fréquentation non seulement du site mais surtout du forum restent un vraie surprise. Bien sur, je misais sur les forums, pour que l'entraide se fasse du mieux possible, le résultat est bien au delà de mes espérances. L'aide et les interventions des « piliers » du site m'est très précieuse et c'est bien volontiers que je laisse facilement la main. Ds 23 ie pallas a vendre. Lorsque je n'aurai plus du tout à intervenir et que le site fonctionnera sans moi, alors mon but sera atteint et sa raison d'être aussi. Vous aurez sans doute remarqué que je manie souvent l'humour, je suis ainsi fait, il y a déjà suffisamment de raisons pour perdre le sourire sans devoir naviguer en plus en costume cravate sur ce site que je veux détendu. Sauf cas de grave sortie de route, rien n'est (et n'a d'ailleurs jamais été) modéré. Chacun est libre de s'exprimer comme il l'entend, je laisse donc ( pour ma part) les textes passer dans leur intégralité. De toutes façons, je n'ai absolument pas le temps de jouer les pères fouettards, et comme l'administratrice et les « modérateurs » ont eux aussi un grand sens de l'humour… N'étant ni devin ni dieu (et encore moins déesse), je compte sur vous tous pour me suggérer ce que vous souhaiteriez voir apparaitre ou disparaitre.
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J'ai donc commencé « tout doucement, il faut bien le dire » à leur expliquer deux ou trois choses, dont ils se fichaient d'ailleurs éperdument: Puisque papa savait faire, pourquoi se fatiguer? Puis, d'un petit conseil sur un site, à un dépannage pointu sur un autre (au gré des différents pseudos que j'utilisais), j'ai pensé qu'il était dommage de ne pas tout rassembler en un seul endroit et qu'au moins tous les IEistes puissent en profiter (y compris mes fils). Je n'ai pas la moindre idée de combien la France dispose encore de spécialistes des DS IE, mais sur le net, c'est désertique et chez Citroën!!! Le premier membre qui arrive à y faire réparer son IE d'un problème d'injection, je lui adresserai une bouteille de Champagne de grande marque. Ds 23 ie www. Mais peut être que du côté de Lourdes c'est encore possible, il faut essayer, sait on jamais. Ce site a ouvert le 1er Juillet 2012. Jamais je n'avais envisagé autre chose que quelques pages mises à la disposition de tous. L'accueil qui m'a été réservé à été une réelle surprise, totalement inattendue.
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Citroën DS23ie Pallas - Rarissime Boite Hydro 5 - Garantie Moteur 4cyl 2347 cm3- 130 chevaux - 13 CV Boîte hydro 5 rapports (moins de 20ex) Extérieur noir (AC200) - Intérieur cuir noir Kilométrage: 7 100km au compteur Première MEC: 25/01/1974 Numéro de châssis: 02FG0690 Historique: - L'auto a été livrée neuve en France, en Janvier 1974, au premier propriétaire, - Le second l'achète en 1989, - Le troisième en prend possession en 1999, - Le quatrième et actuel propriétaire l'achète en 2010. Documents: - Carte grise Française, - Manuel d'utilisateur, - Dossier de restauration, - Factures d'entretiens. Options: - Jantes DeltaMics (accessoire d'époque), - Vitres électriques, - Persiennes, - Verrouillage centralisée, - Pavillon de toit cuir, État: Général: Cette DS23 se présente dans un très bon état général et est utilisée régulièrement. Extérieur: La carrosserie est en bon état. La structure du véhicule est exempte de séquelle de réparation antérieure visible. Fiche technique Citroën DS 23 IE - Auto titre. Quelques petits défauts de peintures sont perceptibles mais dans l'ensemble elle présente bien.
Pièces détachées pour ID & DS Classic. Ids Classic Parts c'est LA boutique en ligne dédiée aux Citroën ID et DS Classic. La raison d'être des DS 21 et 23 IE et de ce site - Les DS 21 et 23 injection électronique. Notre site de vente en ligne propose une large gamme de pièces moteurs, pièces de carrosserie, accessoires intérieurs et extérieurs spécialement conçus pour les modèles de légende composant les gammes Citroën ID et DS. Nos experts passionnés traiteront l'intégralité de vos demandes, sans exception!
Je pense être le seul fou sur la planète à tout ressortir juste pour cela, sachant que la DS fonctionnait du tonnerre. En plus sur une DS IE, BVH et climatisée, je ne vous dit pas l'usine à gaz. J'en ai profité pour changer la direction, car elle faisait « conjoncter » la DS toutes les 6 secondes. Achetée refaite par un pro, elle ne va pas (comme très souvent). D'où le fait que je me suis lancé dans la révision et tests poussés de mes propres directions ( cliquez ici). Depuis le changement, elle conjoncte toutes les 38 secondes. Plus rien à voir. Le reste ne sont que des améliorations esthétiques. Changement de la lunette arrière pour une neuve. J'avais conservé l'originale mais le dégivrage ne fonctionne plus et elle avait des petites raies. La console de climatisation ne plaquait pas bien contre la planche de bord, avec le temps, elle avait tendance s'affaisser. Pourtant j'en avait passé du temps à la fixer. J'ai dû cette fois consacrer pas moins de six heures pour tout revoir. Elle ne devrait plus bouger, plaque parfaitement et s'éclaire en vert grâce à des petits cache-ampoule que j'ai rajouté.
Personnellement, j'ai eu un sentiment de liberté pendant cet après-midi et je comprends beaucoup mieux les personnes qui recherchent ce genre d'endroits. Hormis cet aspect, les thermes étaient géniaux. On y trouve des espaces thématiques: sauna japonais, himalayen, espace de détente aux airs de Chine… tout ça pour 23€ la journée. Les lieux sont bien surveillés, personne ne rentrera avec une GoPro pour vous filmer, pas de panique. Hotel spa naturiste allemagne http. En revanche, ce qui est complètement contradictoire et qui m'a valu une bonne séance de fou rire, c'est qu'il y a une tour toute proche où n'importe qui de l'extérieur peut grimper et, de là, jouit d'une vue parfaite sur tout l'extérieur du sauna. C'est un peu gênant de sentir le regard d'une famille sur soi en habit d'Eve! Aachen (Aix-la-Chapelle) Sur le chemin du retour, petit stop dans la ville d'Aachen, la ville la plus à l'Ouest de l'Allemagne, à la frontière avec la Belgique et les Pays-Bas. La ville abrite le palais de Charlemagne, où il vécu durant une dizaine d'années.
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J'avais refermé la porte et choisi de passer mon temps au plongeoir 10 mètres où je pouvais garder mon maillot (même si je le perdais un peu à l'arrivée;-)) Évidemment, tout cela demande à être vérifié. Je n'ai pas de statistiques sur le nombre de Spas nudistes que ce soit en Allemagne ou en France. J'ai quand même l'impression que le concept est plus allemand que français… Je ne suis peut-être pas non plus totalement représentative des françaises. Avec mes origines siciliennes, le nudisme est loin de ma culture. Après, je respecte et je comprends. Comment je ne suis pas allée au Spa en Allemagne.... C'est juste pas pour moi et je n'aurais eu aucun plaisir à rester dans ce Spa avec tout ce petit monde à poil 😉 Bref, en épousant un Allemand j'imaginais bien qu'il me faudrait boire un peu de bière de temps en temps mais je ne savais pas qu'il me serait demandé d'enlever mon maillot de bain au Spa 😉 Enfin, même si je n'ai passé que deux minutes au Spa de Wernau, je peux vous dire que c'était extrêmement propre, très soigné, avec de jolis carrelages.
Je sors et je pars me rhabiller au vestiaire décidée à m'en aller. Mon chéri demande à la réception si nous pouvons être remboursés puisque nous n'avons pas été prévenus qu'il s'agissait d'un Spa nudiste (enfin, on dit « FKK » ici: FreiKörperKultur: la culture du corps libre). Aucun soucis pour nous rembourser mais l'hôtesse nous dit: pourquoi vous prévenir? C'est un Spa, c'est normal! Je lui explique que je suis française et qu'en France on porte un maillot de bain au Spa quand c'est mixte et que les jours réservés aux hommes ou aux femmes on fait comme on veut. Mon interlocutrice a semblé étonnée et a juste conclu « En France c'est en France, en Allemagne c'est comme ça. Hotel spa naturiste allemagne et la france. » En fait, après en avoir discuté avec mon chéri et mes beaux-parents, tous les Spas en Allemagne ne sont pas comme ça. Dans la plupart, le port du maillot de bain est obligatoire et parfois il y a un espace nudiste; par contre dans les salles de sauna c'est toujours sans maillot même si l'endroit est mixte. Je me suis alors souvenue que lors de mon premier séjour en Allemagne chez ma correspondante en Forêt Noire quand j'avais 12 ans, nous étions allées à la piscine municipale: il y avait également un grand sauna et là pas de maillot!