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Friday, 12 July 2024

visiteur Consom'acteur * Messages: 0 Enregistré le: 28 nov. 2002, 17:01 re: Encore 1!!! Casse moteur Scénic II 1, 5 DCI quelle hécatombe!... pour nous aussi Scénic II de 2004 121000 km acheté en garantie OR en 2007 avec 62000 km au compteur, coincé à Marseille depuis le 17/05/2010 Renault prend en charge 50% des réparations de 8500€ après un entretien téléphonique odieux anticommercial et menaçant avec le service relation clientèle de Renault qui nous reprochait de ne pas avoir les factures d''entretien des 30000 et 60000 km alors que nous n''étions pas propriétaires du véhicule et celui-ci nous a été vendu par RENAULT!.... un comble! Une certitude la prochaine voiture ne sera pas une Renault "qui mieux que..... Casse moteur scenic 3 1.5 dci ori stage 1. peut vous vendre une voiture qui vous lache!!!! " re: Mégane 2 1. 9 Dci 135. 000 kms coussinets bielle HS Message par visiteur » 22 juin 2010, 20:27 Bonjour, Je connais également le même désagrement, samedi soir, bruit clac clac, remorquage, appel du garagiste ce matin, moteur HS, 8000€ tous les entretiens ont ete effectués chez Renault.

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- Le voyant s'allume et reste allumé: une erreur permanente a été détectée généralement sur le système antipollution, mieux vaut se rendre chez un garagiste à proximité. - Le voyant reste allumé et la voiture a des problèmes de performances: lorsque l'ordinateur de bord identifie un problème grave, il se met en mode sécurité et un programme de sauvegarde s'enclenche, permettant de rouler en mode dégradé (perte de puissance disponible) et d'éviter de plus graves problèmes (casse moteur). Diesels PSA/Renault : la liste des pannes récurrentes depuis 2010. En effet il y a beaucoup de chance pour que votre voiture ne démarre plus, ou pire, qu'il y ait une casse moteur. Mieux vaut demander un remorquage de votre auto au garage le plus proche et laisser un mécanicien effectuer une inspection approfondie. - Le voyant reste allumé ET clignote: le pot catalytique est en surchauffe et endommagé et il y a des risques d'incendie sous le véhicule. Il faut s'arrêter immédiatement et faire remorquer le véhicule vers un garage pour un diagnostic plus approfondi. Les causes probables de l'avarie du système de gestion du moteur sont multiples - problème matériel: système d'injection (durites de dépression, débitmètre, pompe à injection, turbo), système antipollution/ contrôle des émissions (vanne EGR, pot catalytique), … - problème électronique: capteur défectueux ou déconnecté, sonde lambda à changer, calculateur, …

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- Manque de puissance, démarrage difficile jusqu'au 27/07/15 (tous modèles) > Volet d'échappement. - Risque de surchauffe et de casse moteur ( Clio IV et Captur) résultant d'une micro-fuite du radiateur > Radiateur, voire moteur à remplacer. - Perte de liquide de refroidissement jusqu'au 18/12/17 (Clio IV et Captur) > Durit inférieure. Coup de pompe pour le 1. 5 dCi « Casse moteur », telle est la dernière grosse avarie observée sur le bloc « K9K ». A l'origine, une fuite d'huile et, surtout, le blocage du clapet de la pompe à huile, qui crée une surpression dans le filtre à huile et le déforme (voir ci-contre). Le problème ne date pas d'hier puisqu'il touche les Clio II, Mégane II, Scénic II... et la Sandero I. Néanmoins, Renault a mis le temps pour réagir: les modifications en usine datent du 3 août 2017. Voyant stop risque casse moteur ,reste accéléré - Renault - Scenic 3 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. Sans doute parce que cette anomalie était aléatoire, et qu'elle apparaît souvent après une vidange, dixit un chef d'atelier. Tous les véhicules sont visés, à l'exception du Captur, des Mégane IV et Scénic IV, Talisman, Kadjar et Espace V. Moteur Renault 1.

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Bonjour, J'étais heureux avec mon Scénic 1. 5 Dci, boite EDC, 69000 Km, mis en service en 2011 et toujours entretenu dans le réseau Renault... jusqu'à ce 15 Août 2015. Ce jour là, en déplaçant mon véhicule de 30m, je constate une énorme fuite d'huile moteur sur mon Scenic III 1. 5 Dci. Casse moteur scenic 3 1.5 dci des. En cause, un grippage du clapet du circuit d'huile qui a fait monter la pression jusqu'à ce que le filtre à huile fasse soupape. Après 3 semaines interminables au garage, le verdict -> il faut changer le moteur! Une semaine de discussion avec Renault pour obtenir environ 70% de prise en charge. Super, après 6 semaines d'immobilisation, je récupère mon Scénic... Sauf que sur le chemin du retour, après seulement 400 Km parcouru, nouvelle panne moteur sur l'autoroute (de l'huile et de l'eau partout sous le capot). Grrrr.... Depuis maintenant 5 semaine mon Scénic est toujours au garage et aucun diagnostique final réalisé. Le garage, la plateforme technique Renault et le service clientèle me servent leur soupe mielleuse en m'assurant que tout est mis en oeuvre pour réparer ma voiture.

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Quelques jours après, je passe au garage et je découvre mon véhicule dans le parc fermé. Déjà étonné que l''on ne m''aie pas prévenu, je m''informe sur le diagnostic. Là, le chef mécanicien me dit: "moteur cassé, ça c''est sur! ". je lui demande s''il a démonté le moteur et il me dit que ce n''est pas nécessaire vu le bruit. Ah bon? Il m''explique que sur ce genre de moteur (le 1. 5Dci), c''est assez courant que les coussinets de bielles se détériorent endommageant ainsi vilebrequin et autres soupapes... Comme il n''a pas l''air étonné, je lui demande ce qu''il faut faire et il me répond qu''il faut changer le moteur. Rien que ça... Coût estimé: +/-3500 € + Main d''œuvre + TVA de 21%. Je lui dit que c''est une cata pour moi mais visiblement cela ne l''émeut pas... Casse moteur Scénic II 1,5 DCI - Page 3 - Fiabilité - Forum Que Choisir. Je téléphone donc à Renault Belgique et un dossier est introduit. Tout d''abord, on me déclare qu''il n''y aura pas d''assistance de leur part parce que tous les entretiens n''ont pas été fait dans le Réseau Renault mais je leur envoie les duplicatas des factures.

2010, 22:36 et un de plus II 1. 5 DCI 2004, 153000 claque au retour de vacances... j''attends le verdic de Renault mais je crois avoir déjà ma réponse, acheté d''occasion il y a 2 ans 8000 € Il y a 3 semaines c''était le moteur d''une clio 1, 5DCI 2002 150000 km!! merci Renault... Pour moi Renault c''est terminé. Message par visiteur » 29 juil. 2010, 15:12 Et encore une... Bonjour à tous, je découvre ce forum... Casse moteur scenic 3 1.5 dci c. J''habite à Namur (Belgique), je possède un Scenic II 1. 5Dci de 2006 et lors de mon retour de vacances en France, mon moteur commence à vibrer avant de faire des "clac-clac". Je m''arrête et je constate que le bruit est très vilain... Je parcours quelques km pour arriver à un hôtel (il vaut mieux avec les enfants) et j''appelle mon assistance. le dépanneur qui intervient me dit: "c''est une bielle, ça m''sieur"! "Vous avez sans doute oublié de remettre de l''huile" me dit-il mais, après vérification, il n''en est rien. Mon véhicule est rapatrié et nous rentrons en Belgique en train.

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Salut, il me semble que bac à sable ne t'oblige pas à faire la campagne pour avoir accès à certaines fonctionnalités, du genre parler à tout le monde avec des points d'interrogation pour avancer dans tes niveaux de clan. 3 Prend ce que je dit avec des pincettes, je ne me rappelle plus ou j'ai entendu ça (de mémoire j'avais lancé une partie en bac à sable et je n'avais pas de quête obligatoire). Va acheter un bac a sable dans une boutique et tu verras si y a forcément du sable bouf.... Mais quel est l'intérêt d'acheter un bac à sable sans sable? Il vaut mieux acheter un bac normal et voler la litière du voisin, tu feras des économies Sinon, la campagne, c'est un endroit peu urbanisé, qu'on peut rapprocher de naturel ( même si ça n'a pas grand chose de naturel), il y a des forêts, des champs, des animaux, etc, je ne vois pas si tu vois ce dont je veux parler Le 01 octobre 2021 à 09:20:29: Salut, il me semble que bac à sable ne t'oblige pas à faire la campagne pour avoir accès à certaines fonctionnalités, du genre parler à tout le monde avec des points d'interrogation pour avancer dans tes niveaux de clan.

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>< Namého >> S'quoi s'délire? C'était bien la peine que je me fatigue pour rien XD Aller, je reviens entre le 17/19 en attendant, j'ai internet =) Chalut... (Ca se trouve tu ne le liras même pas avant mon retour --') Maitre Du jeu Admin Messages: 15 Golds: 4732 Date d'inscription: 24/07/2009 Sujet: Re: Bac à Sable Jeu 13 Aoû - 20:21 Mais non!!!! J'essaye de faire l'histoire de blanche neige, sauf que j'ai fêté mon anniversaire et j'ai laissé un peu de côté. ________. Je m'occupe aussi d'Oliver et Compagny au faite ^^" et si tu as des idées pour d'autre Walt Disney, là j'suis en panne LoL Menae Messages: 56 Golds: 4862 Date d'inscription: 24/07/2009 Sujet: Re: Bac à Sable Ven 14 Aoû - 15:01 C'étais ton anniversaiiiiiiiiiiiiire?! Mayrde >< Et ben bon anniversaire en retard, hein >> S'pas rave du coup vu que tu as une excuse en béton armé de la mort qui tue tout >> Pour les autres films, faudra absolument faire Raiponse, hein. ;; Quoi qu'on fasse d'elle, c'est quand même quasiment notre marque de fabrique XD Maitre Du jeu Admin Messages: 15 Golds: 4732 Date d'inscription: 24/07/2009 Sujet: Re: Bac à Sable Ven 14 Aoû - 21:24 Merci <3 Heu.

Il s'agit généralement d'un ou plusieurs numéros de la revue accompagnés de quelques pages d'informations, dont voici les plus fréquentes: Présentation de la revue Composition des comités Normes de rédaction, conseils aux auteurs Crédits Contact L'éditeur peut choisir de confier ce travail à l'équipe d'Edinum s'il ne souhaite pas le prendre en charge. Étape 4: Formulaire de personnalisation graphique La personnalisation graphique consiste à adapter la maquette du site à la charte graphique de la revue et à effectuer certains choix de présentation. Il s'agit d'un travail de déclinaison graphique qui ne correspond pas à une création à proprement parler. Nous transmettons à l'éditeur un formulaire destiné à recueillir ses choix de personnalisation. L'éditeur devra le compléter et l'envoyer en même temps qu'un certain nombre d'éléments graphiques optionnels (logos, images, polices... ) demandés dans le formulaire, qui seront utilisés lors de l'intégration graphique. Certaines demandes complexes (développement de fonctionnalités supplémentaires, personnalisation avancée, création graphique... ) peuvent faire l'objet d'une prestation complémentaire.