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Un parking gratuit est accessible en face de l'Institut En Bus: Arrêt Renan Buisson de Lomme Saint Philibert: Ligne 99 (Lomme Saint Philibert – Le Bizet) de la Gare d'Armentières: Ligne 99 (Saint Philibert – Le Bizet) Un renseignement, un rendez-vous, une demande d'inscription,... L'Institut Nicolas Barré d'Armentières répondra à toutes vos questions, et ce, dans les meilleurs délais! Vous pouvez également joindre l'accueil principal de 8H00 à 17H30 du lundi au vendredi au 03 20 77 06 07.
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Les professionnels de la réparation qui maîtrisent ces technologies sont donc recherchés et ont de beaux jours devant eux. En concession et succursale Le technicien électronicien est recruté chez les concessionnaires (représentants d'une marque comme Renault, Peugeot ou Citroën, sur une zone géographique donnée), et dans les succursales (garages appartenant à une marque). Cqp technicien electricien electronicien automobile formation de la. L'embauche est moins importante chez les artisans réparateurs indépendants Des possibilités d'évolution Par la suite, ce technicien spécialisé peut accéder à un poste d'expert en diagnostic. Mais il peut aussi choisir de devenir conseiller technique, et assurer la formation continue des réparateurs. Deux postes qui demandent généralement un niveau bac + 2 (BTS, DUT, DEUST) ou bac + 3 (licence professionnelle) Rémunération Salaire du débutant A partir du Smic Accès au métier Niveau bac pro recommandé Le bac pro est le niveau le plus adapté pour cette activité. On peut signaler cependant une mention complémentaire que l'on peut préparer après un CAP.
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465 formations correspondent à vos critères de recherche Licence Pro. Les métiers du vélo | Les métiers et formations des services de l’auto et de la mobilité. Métiers de l'énergétique, de l'environnement et du génie climatique CFA des Universités Centre-Val de Loire Date limite d'inscription Vendredi 1 juillet 2022 8 localisations Blois (41) Bourges (18) CHARTRES (28) Châteauroux (36) Issoudun (36) ORLEANS (45) ORLEANS CEDEX 2 (45) TOURS (37) Admission: Bac +2 Training type Alternance Licence Pro. Process de fabrication Le Cnam en Grand Est (Conservatoire national des arts et métiers en Grand Est) Vendredi 30 septembre 2022 15 localisations CHALONS EN CHAMPAGNE (51) CHAUMONT (52) EPINAL (88) LUNEVILLE (54) METZ (57) MULHOUSE (68) NANCY (54) REIMS (51) SAVERNE (67) SEDAN (08) ST DIE DES VOSGES (88) ST DIZIER (52) Strasbourg (67) VERDUN (55) VITTEL (88) Licence Pro. AERO Métiers de l'industrie aéronautique IUT d'Aix-Marseille (Institut Universitaire de Technologie d'Aix-Marseille) Samedi 28 mai 2022 7 localisations AIX EN PROVENCE (13) ARLES (13) DIGNE LES BAINS (04) GAP (05) LA CIOTAT (13) MARSEILLE (13) SALON DE PROVENCE (13) Master Pro.
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Un chef d'atelier peut gagner jusqu'à 1 750 € brut par mois primes non comprises. Evolutions de carrière Après quelques années de pratique, il peut évoluer vers des fonctions de chef d'atelier. Il est employé dans des entreprises aux activités élargies au-delà du secteur automobile: poids lourds, engins de travaux publics, etc. Josée Lesparre © CIDJ - 22/04/2022 Crédit photo: WorldSkills
L'électricien-électronicien automobile est chargé de rechercher, diagnostiquer et résoudre tout dysfonctionnement ou panne des systèmes électriques et électroniques qui équipent les voitures. Description métier L'électricien électronicien automobile / l'électricienne électronicienne automobile possède à la base des connaissances en électricité et en mécanique. Avec les évolutions technologiques, il devient maintenant un véritable technicien de la maintenance automobile spécialisé en électronique. Le secteur de l'automobile a été profondément transformé: automatisation, parking assisté, ABS, GPS se généralisent à presque tous les modèles. CQP Certificat de Qualification Professionnelle Technicien Electricien, Electronicien de l'Automobile (TEEA) Bruz Faculté des Métiers | Emagister. Dans une voiture, la part de l'électronique représente désormais près une part importante du prix d'une voiture et les équipements sophistiqués liés essentiellement à la sécurité se multiplient. L 'industrie automobile française devient donc une industrie de main-d'œuvre de plus en plus qualifiée pour la construction mais aussi la maintenance et l'entretien des véhicules.
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