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Wednesday, 7 August 2024

J'ai changé la distrib sur ma r21 il y a quelques temps. Depuis elle fume (ni bleu ni blanc) comme si du gazoil était vaporiser à l'exès à froid comme à chaud. Je pense avoir décalé la pompe. le gars du CT m'a conseillé de dessérer la pompe et de la faire pivoter sur son axe (revient au même que faire tourner la poulie m'a-t-il dit!! ) J'ai desséré les 4 ecrous de 13, mais rien ne bouge(c'est peut-etre pas plus mal... ) Comme vous avez parler d'ecrous de 13, je me demandais si c'étaient les mêmes). Merci beaucoup si vous pouvez m'éclairer. Sur le J8S il y a trois vis à desserrées à l'avant de la pompe et deux écrou sur la ferrure arrière de la pompe. Calage distribution moteur j8s direct. Bonjour, merci beaucoup pour la rapidité. Je travail de nuit et c'est vrai quand consultant la RT j'ai vu que le support avant de la pompe est "triangulaire". Par contre pour aller chopper le 3ème écrou sous la pompe je sais pas si c'est évident, en tout cas je vais essayer cet après-midi. pierredupont a écrit: Par contre pour aller chopper le 3ème écrou sous la pompe je sais pas si c'est évident Le plus simple est d'avoir une clef "demi lune".

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_________________ Pas d' assistance technique par MP, je ne répondrais pas à votre message. Effectivement les kits sont souvent proposés seulement avec le galet tendeur, mais je vais en prendre un avec le galet enrouleur en plus, qui s'emmenche de force. En parcourant le forum, je trouverai bien une astuce pour l'enlever, car au " démonte pneu ", j'hésite un peu, de peur de faire des dégats? Merci et @ +. Moi pour ma par j' utilise un arrache à inertie directement fixé avec des griffes sur la poulie, mais je suis d' accord cela implique plus de démontage pour ce faire de la place devant. (radiateur, calandre... ) concernant ta pompe à eau, j'ai du la changé à 335000 kms sur ma 21 GTD. J'en ai eu pour 55€ de tête. La réparation a été faite en dehors de la courroie de distribution. Calage Distribution J8S / Revue Technique Automobile Moteur Renault 2 1td J8s B14. Ben justement, vu le prix, il serait préférable de la faire tant qu' elle est démontée. Voir ici Une tranquilité suplémentaire, ce qui est fait n' est plus à faire _________________ Pas d' assistance technique par MP, je ne répondrais pas à votre message.

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Bonjour à tous et merci pour vos réponses, Je vais opter pour un kit complet avec le galet enrouleur, autant faire les choses comme il faut! J'ai parcouru le site de " gates ", ils confirment le remplacement du galet tendeur par un autre qui n'utilise plus le ressort, je ne vois pas trop pourquoi, mais bon... J'ai fait aussi une photo avant le nettoyage du cambouis, mais comment savoir si cette vieille huile vient du joint spy d'arbre à cames ou du joint de cache culbuteurs ou encore d'ailleurs? Pour la pompe à eau, je sais pas trop, je vais à priori en faire l'économie pour l'instant, car je suis aussi sur la laguna 2. Sos calage distribution moteur j8s. 2 dt de Madamme, qui a chauffée un peu, hier, ( la voiture, je me comprends! ), donc je l'ai récupérée ce matin après avoir viré le calorstat et là je viens juste d'en récupérer un neuf pour le remonter, en espérant que la cause soit uniquement ce calorstat, mais c'est un autre sujet... Vérifie que le galet enrouleur soit livré, car ce n' est que trés rarement le cas Celui-ci entouré: Il est des fois vendu avec le support pompe à GO mais aussi au détail.

Accueil / Technique [Mécanique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule Bonjour à tous, Je suis nouveau sur le forum car j'ai besoin d'aide pour m'attaquer au changement du kit de distribution de ma R21 TD Prima de 09/1992, qui a. 300000 question porte sur le choix de la référence du kit et surtout du galet tendeur car un vendeur m'a dit qu'il en existait 2 modèles? Hier, j'ai enlevé le carter de la distribution et sur le galet tendeur il est inscrit: C4 R01 INA 37630. 1? Quelqu'un peut-il me dire à quoi cela correspond? Calage distribution moteur j8s plan. D'autre part n'étant pas doué en informatique, comment trouver un tutorial pour cette distribution sur ce forum? Est-ce qu'il existe des astuces pour le calage si on ne possède pas les outils Renault pour caler les pignons? Merci d'avance pour vos renseignements. Bonjour, Barol, dans ton "tag" il ne doit pas apparaître le modéle de ton véhicule, l' intitulé "Renault 21" suffit. Sinon pour ton calage, sur ce modéle ça reste hyper simple, un simple coup de blanco sur les différentes poulies te servira à ne pas décaler ta courroie de distribution au remontage.

Crawler 6T22M La Crawler 6T22M est une mini grue diesel, unique en son genre, très puissante malgré son gabarit "mini", lui permettant d'accéder presque partout! Capacité de levage: 6 000 kg Moteur: Diesel Hauteur de levage max: 22 m Largeur: 2, 49 m Longueur: 6, 56 m Poids: 14 700kg Fiche Technique

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