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Tuesday, 6 August 2024
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Des moteurs toujours plus économes, sans faire l'impasse sur les performances Pas du genre à faire dans la demi-mesure, le Volkswagen T-Roc prouve sur le plan technique qu'il se montre bien à la hauteur du dynamisme dégagé par sa carrosserie. Outre leurs résultats convaincants en matière de vitesse, d'accélération et d'agrément de conduite général, l'ensemble des motorisations destinées au Volkswagen T-Roc se distinguent également par d'excellentes performances de consommation et répondent aux dernières exigences relatives aux émissions polluantes en étant conformes avec la norme Euro6. Volkswagen équipe en outre tous les moteurs du T-Roc avec le système Start & Stop (StartStop) doté d'un dispositif de récupération de l'énergie au freinage. Côté essence, la partie commence avec un joli modèle d'entrée de gamme, le 1. VOLKSWAGEN T-ROC boîte AUTOMATIQUE occasion | Spoticar. 0 TSI de 115 ch doté d'une boîte de vitesses à 6 rapports (BVM6), qui peut être combiné à la finition T-Roc ou Lounge. Vient s'ajouter ensuite le 1. 5 TSI EVO de 150 ch (BVM6), à coupler avec les finitions Lounge, série limitée First Edition, Carat et Carat Exclusive.

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Becquet: (hiver 2018-2019) Un potentiel mauvais collage du becquet a contraint Volkswagen à rappeler les T-Roc produits du 29 janvier au 12 juin 2018. INTERVALLES DE RÉVISION Tous les 30 000 km ou 24 mois Fiabilité Volkswagen T-Roc: le verdict Reposant sur la plate-forme de la Golf 7, dont il reprend les organes mécaniques, le T-Roc se révèle plutôt fiable. Assemblé au Portugal, il a néanmoins souffert de diverses anomalies, et principalement de la transmission DSG7. Les pépins électroniques peuvent aussi affecter son fonctionnement, mais les pannes graves directement liées aux moteurs demeurent rares. LA NOTE: 13/20 LES PLUS Présentation soignée Coffre logeable Deux ou quatre roues motrices LES MOINS Finition quelconque Diesels sonores Sellerie ferme L'actualité de la marque Volkswagen, vue par: Nouveau Volkswagen T-Roc restylé: qu'est-ce qui va changer en 2022? T roc occasion boîte automatique maroc. Volkswagen Touareg V8 TDi occasion: notre avis, à partir de 27 000 euros Volkswagen ID. 3 cabriolet: la marque veut votre avis

Il s'offre ainsi le luxe de s'attaquer à des sérieux concurrents de marques compatriotes, tels que le BMW X1, le BMW X2 et le Mercedes …, mais aussi à d'autres modèles comme le Toyota C-HR, le Dacia Sandero Stepway ou encore le Dacia Duster. Volkswagen T-Roc 1.5 TSI 150 : la boîte DSG disponible. Modèle de série suréquipé et finitions haut de gamme Le constructeur allemand annonce pour l'instant un menu alléchant de cinq finitions au choix pour personnaliser le nouveau T-Roc à la convenance des usagers, de quoi lui assurer une bonne cote de popularité. L'entrée de gamme porte le nom éponyme T-Roc, suivie par la version Lounge et la série limitée First Edition. Les habituelles finitions haut de gamme proposées sur le reste des véhicules Volkswagen, à savoir la Carat et la Carat Exclusive, sont prévues pour le mois de mars 2018. Volkswagen ne se moque pas de la clientèle dès l'équipement de série, à commencer par le confort intérieur et le divertissement: banquette arrière fractionnable (2/3 - 1/3), volant multifonctions en cuir, GPS, radio Composition Colour avec connectivité Bluetooth pour le couplage d'appareils mobiles et port USB ou encore climatisation manuelle.