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Une simple prise d'air sur une durite suffit à causer une perte de puissance. • le débitmètre Le débitmètre envoie un signal au calculateur dont la valeur dépend du flux d'air ou plutôt de la masse d'air qui le traverse. Les impuretés de l'air s'accumulant sur la partie sensible du capteur et perturbent son fonctionnement. Le capteur envoie alors des informations incorrectes au calculateur, le calculateur ne régule plus correctement l'injection en carburant de votre moteur. • la vanne EGR Le rôle de la vanne EGR est de rebruler une partie des gaz d'échappement afin de réduire la pollution. Ligne echappement golf 4 1.6 sr en. Ce renvoi des gaz dans le moteur est contrôlé par un clapet mobile. Cette vanne s'encrasse et risque de se bloquer en position ouverte. Votre véhicule réingère des gaz d'échappement même au ralenti et à vitesse réduite. Voir tous les centres
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Retrouvez les Tubes intermédiaires Gr. N pour VOLKSWAGEN - Golf 2 Ce tube intermédiaire ou tube groupe N a pour vocation d'optimiser au maximum votre ligne d'échappement. En effet il s'agit d'un tube droit inox qui favorise la circulation des flux. Sonorité et performances optimisées avec ce tube venant en remplacement de celui d'origine. Mais qui dit gaz libérés, dit sonorité plus importante, donc à prendre en compte, particulièrement si vous avez déjà un silencieux sport car cela risque d'amplifier son niveau sonore. Si par contre vous cherchez à avoir une sonorité plus sportive, c'est parfait. Si vous souhaitez remplacer votre tube intermédiaire et rester sur un niveau de sonorité plus modéré, nous vous conseillons de vous orienter sur le silencieux intermédiaire qui comprend un pare flamme pour réduire les décibels. Turbo sur Golf 4 1.6 16V - Préparation - Technique - Forum Technique - Forum Auto. Ces tubes intermédiaires d'échappement ne disposent pas d'homologation.
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Consulter un spécialiste afin de le réinitialiser. • le capteur PMH / Capteur Vilebrequin Si l'un de ces deux capteurs à une avarie, votre moteur aura des pertes de puissance, des trous à l'accélération et pourra même totalement s'arrêter s'ils sont en panne. Le capteur de Point Mort Haut indiquera au calculateur le moment exacte où il doit produire l'étincelle sur la bougie et ce pour chacun des cylindres. Ligne echappement golf 4 1.6 sr for sale. • le turbo Si votre turbo est en fin de vie ou encrassé, le débit d'air sous pression ne sera pas optimal et donc, la puissance du moteur moins élevée provoquant accoups et trous à l'accélération. • la durite de turbo Il n'est pas rare de voir une durite de turbo qui se déconnecte. Bien entendu, si la durite n'est plus en place, le turbo ne peut plus fonctionner au mieux et remplir sa fonction: produire la suralimentation en air. Le moteur perd sa puissance. • Une prise d'air L'ensemble des circuits d'injection et de turbocompresseur doivent être totalement étanche pour fonctionner parfaitement.
Ces marchandise doit être suivie de la procédure de retour et retournés au fabricant pour examen, le test et l'examen, et le fabricant ne seront pas organiser la collecte pour le produit. Basé sur l'opinion des fabricants, nous serons offertes opportunité et facilités raisonnables pour enquêter sur toutes les allégations formulées au titre de la garantie. La garantie ci-dessus est donné par nous sous réserve de vous avoir aucune responsabilité à l'égard de tout défaut résultant de l'usure, dommages intentionnels, négligence, des manipulations des marchandises, montage incorrect des marchandises par vous et / ou d'un tiers, fonctionnement anormal conditions, le défaut de suivre les instructions des fabricants de nos et / ou les marchandises (oral ou écrit), l'usage abusif ou la modification ou la réparation de la marchandise sans notre approbation. Est-ce qu'il est compatible avec ma voiture? Nous avons fait la liste compatible comme un guide pour les clients. Tube Afrique, Suppression catalyseur, Décatalyseur, Downpipe pour VOLKSWAGEN - Golf 4. Lisez bien tous les listings et faitez attention à « Note »et « Notice ».
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