Maison À Vendre Vendée Notaire Et | Fordson Dexta - Un Tracteur Très Spécial / Beevar.Com
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Henry Ford, fondateur du géant américain Ford, a grandi dans une ferme au Michigan aux Etats-Unis, de ce fait, les difficultés rencontrées par les agriculteurs dans leurs travaux lui étaient familières. En 1917, lorsqu'il se lance dans la production de tracteurs, il garde en tête ses souvenirs d'enfance pour proposer un tracteur, le Fordson F qui facilitera la vie des agriculteurs. A cette époque, la demande est forte et le tracteur se révèle être un outil de travail révolutionnaire. Pour répondre à cette demande, les modèles se succèdent, évoluent et Ford ouvre de nouvelles usines notamment en Irlande et en Angleterre. C'est d'ailleurs dans son usine britannique que Ford met au point en 1957 un nouveau tracteur, plus petit: le Fordson Dexta. Tracteur fordson dexta 3. Ce tracteur était équipé d'un relevage hydraulique trois points à contrôle de terrage, ainsi qu'un moteur Perkins diesel P3. Ce moteur est réputé pour être très vif avec une facilité pour démarrer à froid mais aussi une puissance suffisante pour tracter remorques et outils tout en ayant une consommation de carburant modérée.
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Modèle: Fordson Dexta Special La version essence du Dexta a été produite en nombre beaucoup plus faible que la version diesel. Le Dexta a été vendu aux États-Unis sous le nom de Diesel 2000. Un modèle étroit de 52 pouces (132 cm) ainsi qu'un modèle industriel et un Dexta Special (Allemagne) ont été fabriqués. Le Fordson Dexta Special est un cas particulier, apparemment produit uniquement en 1963-1964 en Allemagne. Tracteur fordson dexta model. Il semble que Ford avait du mal à vendre son stock de Dexta face au nouveau Super Dexta qui ne coutait que quelques livres de plus. L'astuce marketing du Dexta Special était qu'il serait équipé de nombreuses modifications ou options à des prix raisonnables. Mais il semble y avoir quelque chose de louche, car la brochure de vente allemande ne mentionne pas les « nombreuses modifications ou options ». Période de fabrication: 1963 à 1964 Mes photographies: Fiche technique Moteur: Type: Ford-Perkins F3.
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La puissance maximale était de 31 ch. La puissance du moteur est suffisante pour mener à bien tous les travaux dans le secteur agricole à l'époque. Une autre particularité est qu'il était l'un des premiers tracteurs qui étaient déjà équipés d'une commande hydraulique. En particulier, le labour apporte une commande hydraulique de grands avantages. Par exemple, si la résistance du sol à socs trop élevée, le système hydraulique soulève la charrue à quelque chose. Cela réduit la résistance. Tracteur fordson dexta occasion. En même temps, la pression a augmenté en raison de la levée des roues arrière. Cette entraîne à son tour une meilleure traction. Deutz 5006 - considéré comme le tracteur en détail Le Deutz 5006 a été produit dans la période 1968-1974. La différence de tracteur... Ce tracteur offert un certain confort En ce moment le confort d'un tracteur n'a pas rôle particulièrement important, bien sûr. Néanmoins, le Fordson Dexta était assez confortable par rapport à d'autres tracteurs de l'époque. Par exemple, il a été équipé avec deux tiges de poussée de direction.
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Fordson Super Dexta Appelé aussi Ford 2000 D Marque Ford Motor Company Années de production 1962-1964 Usine(s) d'assemblage Peterborough Moteur et transmission Énergie gazole Moteur(s) Perkins (3 cyl. en V) Cylindrée 2 500 cm 3 Puissance maximale 39 puis 44 ch DIN Transmission 2 RM Boîte de vitesses 6 AV et 2 AR modifier Le Fordson Super Dexta est un tracteur agricole produit par la firme Ford Motor Company. Pièces Tracteur pour FORD / FORDSON DEXTA. Il est fabriqué dans l'usine anglaise de Dagenham de 1962 à 1964. Prenant la suite du Dexta dans le segment des tracteurs de 40 ch de la gamme Fordson, sa production cesse quand cette gamme disparaît au profit de l'unique marque Ford. Historique [ modifier | modifier le code] Ford crée la marque Fordson en 1917 [ 1]. Le modèle Dexta (vendu un temps en France sous le nom de Fordson Messor) sort de l'usine anglaise de Dagenham en 1957. Ce tracteur, esthétiquement et techniquement proche du Ford N fabriqué aux États-Unis, est construit de manière à ne pas être soupçonné de contrefaçon des brevets qui protègent le Ford N; il est conçu pour être utilisé sur les petites et moyennes exploitations et se présente comme un concurrent direct du Massey Ferguson 35 alors que le Fordson Major puis le Super Major représentent le haut de gamme [ 2].