Graissage Actuateur Smart Switch - Ceinture Noire Judo Brodée Mizuno
Voivi un petit tuto pour le graissage de l'actuateur sur les fortwo (450) et road (452). --------------------------------------------------------------------------------------- Une lubrification est nécessaire lorsque: - un grincement apparait lors de la mise du contact - le moteur ne se lance pas (une des causes) - l'embrayage patine (une des causes) - l'on sent un a-coup lors des ré-embrayage (une des causes) - etc.. --------------------------------------------------------------------------------------- ------ Le choix de la graisse/lubrifiant et important! Embrayage et actuateur mort à 55 000km? - Smart - Smart - Essence - Auto Evasion | Forum Auto. ------ Les critères pour choisir une bonne graisse: Il faut qu'elle soit compatible avec les pièces plastiques/caoutchouc car dans l'actuateur, nous trouvons des mécanisme en plastique Il ne faut pas que la graisse / lubrifiant ne soit pas à base de produit pétrolier, car ce genre de produit détériore les plastiques. Il faut que ce soit en spray, pour des raisons simples: si une graisse est en pot, elle est trop épaisse et nous ne pourrions pas lubrifier profondément dans l'actuateur.
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(c'est à dire le rapprocher un peu de la boite afin qu'il ne tourne plus librement) D'avance merci pour vos réponses goldwing Messages: 14 Inscription: 26 Fév 2017 12:44 Je roule en: smart fortwo limited/1 numérotée 4603 par smartroads37 » 11 Avr 2017 19:21 goldwing a écrit: Bonjour, Suite au problème d'allumage du triangle, et plus de transmission, j'ai effectué le graissage de l'actueteur, il était totalement sec, mais maintenant je remarque que la tige tourne sur elle même sans résistance, serait il nécessaire de régler un peu l'actueteur? (c'est à dire le rapprocher un peu de la boite afin qu'il ne tourne plus librement) D'avance merci pour vos réponses A suivre >>>ICI<<< par lfredo » 03 Sep 2018 07:11 aller, regraissons un peu ce post pour le refaire tourner correctement... SmartActive • Afficher le sujet - [général] graissage de l'actuateur. J'ai effectué cette opération sur mon road, et effectivement j'ai gagné en souplesse au passage des rapports. J'ai voulu le faire sur la Forfour de ma fille mais là c'est une autre histoire... J'ai lu que Smartking disait que c'était graissé à vie vue que le système est bien cloisonné.
Graissage Actuateur Smart Home
A priori, ça c'est bien passé car la titine roule toujours aussi bien. Comme je n'avais pas encore de bruit aigue lors des rétrogradages de vitesse je ne peux pas dire si cela à changé quelque chose de ce coté. Par contre, la boîte semble plus docile, plus douce. Cependant, j'ai graissé de chaque coté de la tige, je sais pas si j'ai bien fait... D'ailleurs, qu'est ce qu'on trouve de l'autre coté de la tige? Apparement, une sorte de cloche, en tout cas pas de joint, c'est pour ça que je me suis dit que je ne risquait rien de passer un petit coup de graisse Lithium de ce coté là aussi. Graissage actuateur smart grid. Warrior White SmartPulse Messages: 140 Inscription: 12 Aoû 2010 23:39 par Warrior White » 22 Aoû 2010 21:53 Par contre, la tige de l'actuateur tourne toute seule maintenant, ce qui n'est pas le cas avant graissage, donc ça a fait son effet déjà à ce niveau. par Silentmaxx » 23 Aoû 2010 17:33 Ouaip, sur le bout de la fourchette, là où la tige appuie ça peut faire du bien mais surtout ne pas en mettre de trop Ca pourrait finir sur l'embrayage Silentmaxx SmartPro Messages: 1074 Inscription: 12 Juin 2010 00:14 Localisation: Belgique - Bruxelles Je roule en: Road 2003 - 82Hp - Jack Black Site Internet par Warrior White » 23 Aoû 2010 23:15 Et ce n'est pas bon donc?
[général] graissage de l'actuateur Répondre en citant le message Re: [général] graissage de l'actuateur Osr@m a écrit: Je viens de trouver la à ma demande! Voir ici => Evilution parle de dépose, netoyage, graissage et remontage puis réglage mécanique & électronique. Qui à des infos sur ces réglages?
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