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Intégrant un capteur de 2, 7 megapixels, acceptant toutes les optiques Nikon en monture F, vitesse d'exposition maximale de 1/16. 000 sec, le D1 constitue la norme d'excellence sur laquelle toute la série D se base. Il sera décliné en février 2001 en 2 versions: D1H (orienté photo de sport avec une plage Iso de 200-1600) et D1X (plutôt studio avec un capteur montant à 5, 3 mégapixels). Nikon F6 (2004) Commandé par l'armée américaine à l'origine, le F6 a bien failli ne jamais voir le jour alors que l'ère des boitiers numérique était lancée. Il est pourtant toujours en production. Il constitue le digne successeur du F5 qui avait fait les heures de gloire du photojournalisme dans les années 90. Le F6 propose ce qui se fait de mieux en matière de technologie Nikon à l'état pur: boitier tropicalisé désigné par Giorgetto Guigiaro (le fameux designer italien de voiture qui collabora avec Nikon a partir de la série F), AF Multi-CAM2000 sur 11 zones, mesure d'exposition exceptionnelle, obturateur haute précision… le Nikon F6 est tout simplement le réflex argentique ultime.

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Nous révisons et restaurons dans nos ateliers à Lyon tous nos boitiers argentiques anciens. Ce modèle est un très beau Nikon F3. Cet appareil est le premier reflex Nikon a incorporer autant d'électronique. Il surprit dans un premier temps la critique mais sa robustesse et sa fiabilité en font très rapidement un des boitiers les plus utilisés par les photographes professionnels. Il possède de nombreux avantages: prisme de visée interchangeable, calcul très précis de la lumière pour la cellule, vitesses de 1/2000s à 8 secondes, un mode automatique, un déclencheur de secours... A noter: Quelques traces sur le haut du prisme. Il est vendu ici avec son Motor Drive 4. Il peut être utilisé avec ou sans. Entièrement révisé: vitesses, retardateur, armement, miroir, déclencheur, cellule, mode automatique, motor-drive... Deux piles sont fournies avec le boitier. 8 Piles sont fournies avec le MotorDrive MD4. Ce boitier est vendu sans objectif. Tous nos appareils sont anciens: ils peuvent présenter des traces d'usure.

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Nikon F3 / T (Titan) L'appareil photo utilise un titane recouvert DE-4 prismes conçu pour dur, utilisation robuste par les photojournalistes, les journalistes, les professionnels qui travaillent durs ou les utilisateurs sérieux qui cherchent un boîtier solide. Il comporte deux versions – le modèle original présente un revêtement de titane d'origine en tant que revêtement extérieur et il a été généralement être dénommé « F3 / T Champaign »* Par les utilisateurs et des collectionneurs. Il a été remplacé par une version lourde de la peinture noire en 1984. Le panneau en haut à droite du Nikon F3 / T noir et le numéro de série attribué par « T » à l'avant Dimensions: Env. 148, 5 mm (L) x 118. 5mm (H) x 69mm (D) Poids: Env. 850 g (boîtier seul) * Ici les informations sont extraites de la notice jointe avec la caméra F3P La Photo avec un grand P s'est introduite dans ma vie en 1974. Le regard: Ceux ou celles qui s'essayent à la Photo tentent de capter l'instant, de sublimer le présent, de capturer la lumière, de raconter l'émotion, de raconter des histoires.

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Pour en savoir plus sur la gamme Nikon, rendez-vous sur mardi 15 novembre 2016

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Aston Martin DB4 Une passion anglaise 1960 Jaguar Type E Design intemporel 1961 Lamborghini Miura S Fluidité et performance 1971 Ferrari 275 GT/B Mythique cheval cabré 1965 Bentley S1 Fast-Back Mulliner L'autre symbole du luxe 1957 Ferrari F40 Bestialité italienne 1987 Cecil Cars LA PASSION AUTOMOBILE « Vous faire partager le plaisir et l'émotion de la conduite de véhicules historiques, c'est notre promesse! » D'une Aston Martin DB4 couleur Desert White, en passant par l'AC Bristol du Salon de l'Auto 1958 ou encore une Austin Healey 3000 MKIII jusqu'à une Jaguar XK120 aluminium ou mieux une Ferrari 275 GTB ou une Lamborghini Miura S, tous les modèles sélectionnés par nos soins sont le fruit de 40 ans d'expé­rience qui s'appuient sur un vaste réseau dans toute l'Europe et l'Amérique patiemment développé au fil du temps. En savoir plus Les dernières arrivées du show-room Investissez DANS VOTRE PLAISIR Découvrir nos opportunités Partagez nos émotions Émotions L'atelier Cecil Cars RESSUSCITE LE PASSÉ Entre révisions et restaurations, près de 40 voitures transitent en permanence dans nos ate­liers.