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Pour Citroën, ce rajeunissement est vital car le projet qui doit remplacer à terme la Traction n'est pas encore prêt et mettra encore deux années pour déboucher sur la commercialisation de la DS. En attendant, la Traction teste en avant première la suspension hydropneumatique sur son train arrière avec la version 15/6 Hydro à partir de 1954 ( lire aussi: Traction 15/6 H). CITROËN - Traction 11BL - 1953 Occasion collection LVA Auto à vendre. La Traction lutte ainsi jusqu'en 1955, où la Citroën DS renvoi le reste des berlines au rang des antiquités. Si l'arrivé de la DS condamne la Traction, cette dernière ne s'efface pas tout de suite, Citroën joue les prolongations pour la clientèle qui ne peut s'offrir une DS, mais en 1957, Citroën propose l'ID (une DS bas de gamme) qui scelle la carrière de la Traction, dont la production s'achève courant juillet 1957 par la production d'une familiale. 23 années après sa présentation, la Citroën Traction s'est vendue à 759. 111 exemplaires et a révolutionné à sa façon l'industrie de l'automobile.
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En réalité, la voiture ne s'appelle pas Citroën Traction mais Citroën 7A, le sobriquet de Traction n'est qu'un surnom donné par le public à la voiture, avec lequel Citroën jouera. Cette nouvelle venue est résolument moderne avec sa carrosserie dans l'ère du Streamline Moderne, la voiture se distingue au premier coup d'œil du reste de la production automobile, restée aux « caisses carrées » pour la plupart. Citroen Traction 11BN de 1953 à vendre - Automobiles de collection Classic Number. Aussi, l'outillage alors disponible ne permettait pas de créer des pavillons de toit, si bien que les premières Citroën Traction ont un toit en moleskine, il faudra attendre quelques mois pour que BUDD livre des presses capables de réaliser cette pièce. Attendue comme la sauveuse de Citroën, la Traction fait sombrer la marque. Certes, la voiture se remarque, attire de nombreux clients, mais les premières Traction souffrent de défauts plus ou moins importants. Certaines caisses monocoques se vrillent à cause d'une rigidité douteuse, cardans qui se cassent en laissant s'échapper une roue avant… Les premiers clients essuient trop de plâtres, si bien que la Traction est rapidement cataloguée comme une voiture peu fiable.
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