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Re: Problème électrique sur 883 par GAL75 Dim 15 Juil 2012 - 15:11 Vérifie le fusible principal. S'il est OK, tu devrais pouvoir faire fonctionner quelque chose, l'avertisseur par exemple. Si rien ne s'allume, le plus probable c'est que la batterie est morte. ( ou complétement à plat) normalement, il faut mettre la batterie en charge si la moto reste au garage plus de 3 semaines.

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Remplacement du câble par un plus long et plus de problèmes. Je ne dis pas que c'est le même problème chez toi, c'est juste un retour d'expérience. Re: panne electrique sur 883 Sportster par SPARTAN Dim 12 Oct 2014 - 11:37 Bon finalement, c'était la batterie, d'après le garage. Ils l'ont changé et ca fait presque un mois que je roule avec sans problèmes. Ce qui m'étonne c'est que si l'alternateur n'est pas assez fort pour alimenter le moteur + compteur + éclairage + charge batterie. La batterie neuve est amenée à se vider rapidement? En même temps avez vous déjà vu un garagiste vous changer juste un fusible? Imaginer la facture! "Alors avec la pièce + 1minute de main d'œuvre cela vous fera 1€50! Batterie HARLEY DAVIDSON 883 XL N Iron de 2009 - 2017 de Qualité - Batteriedemoto.fr. Bon en même temps vu que j'ai perdu l'éclairage progressivement, et qu'il est revenu après une charge batterie, cela ne pouvait pas venir d'un fusible. Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

panne electrique sur 883 Sportster Bonjour, Voilà je suis biker depuis 2 mois, et la première moto que j'ai choisi est une Harley 883 Sporster XHL modèle 2000 84000km (carbu), J'ai fais 2000 km en deux mois et Mardi je part à 5h20 pour aller au travail. Le moteur démarre au quart de tour 35 km de trajet de nuit le phare éclaire bien. Et à 14h au moment de repartir du travail. je met le contact lumière: Ok, compteur: Ok. et lorsque j'appuis sur start, un petit clac (probablement du coté du démarreur) coupure electrique générale! Plus de lumière ni de compteur. Lorsque je relache le start. l'électricité revient, mais beaucoup plus faible. Et après deux essais supplémentaires: plus un once d'electricité! 2019 SPORTSTER Iron 883 XL883N Électricité & Batteries | Harley-Davidson France. Heureusement le parking de mon travail est un faux plat et après deux tentatives de poussée, j'ai réussi à démarrer en première (c'est assez sportif! ) Après un petit peux de starter le moteur tient le ralenti mais toujours pas de lumière ni clignotant, même pas d'affichage digitale! et pas de compteur.

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