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Saturday, 27 July 2024
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Je vais un peu faire revivre le sujet Rosengart: Après avoir acheté une LR4N2 de 1939 je me suis mis dans l'idée de résoudre son problème de consommation d'huile car je ne vois rien dans mon rétro, les autos derrière allument leurs anti-brouilards. Donc démontage complet moteur, pour ne rien y trouver d'anormal à part une crasse noire pire que sur un vieux diesel. Nettoyage, remontage d'eau. J'en retrouve dans les cylindres et dans l'huile. Bref, rectification de la culasse qui avait 2:10 de défaut de planéité. Re-montage, re-fuite. Même avec un nouveau joint. Un nouveau problème est apparu, la culasse alu est poreuse, l'eau suinte sur un côté. Annonces Rosengart Lr44 à vendre. Recherche d'une culasse qui m'amène à trouver une épave complète, avec deux moteurs en pièces détachées. Changement des segments sur le moteur le plus complet et surprise tout fonctionne parfaitement! Du coup je me trouve avec un moteur avec segmentation à refaire et une nouvelle culasse à trouver. Le deuxième moteur est certainement celui d'une LR2, la sortie d'eau est à l'avant de la culasse et non au milieu.

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Maintenant j'ai plein de pièces en stock, 4 boîtes de vitesse, trains avant et arrière, boîtier de direction, moteur d'essuie-glace.... De quoi faire rouler mon auto encore longtemps
C'est un succès et grâce à sa "Supercinq" (celle basée sur la Seven), Rosengart est le roi des petites voitures. A contrario, la Supetraction (sur base Adler) se vend mal. Pour la remplacer, Rosengart se tourne vers Citroën. Ce dernier lui fournit le 1, 9l 46cv de la Traction 11B, en échange de la promesse de ne pas produire de 4 portes. La 11B et la nouvelle Supertraction ont un empattement de même longueur (309cm), mais leurs châssis sont différents. La voiture est présentée au salon de Paris 1938. L'accueil est glacial, malgré sa traction avant et ses 4 roues indépendantes (encore rare à l'époque. ) On se moque de sa carrosserie banale et on la traite d' Amilcar Compound qui aurait fauté avec une Berliet Dauphine. Le constructeur revoit sa copie et en mars 1939, une voiture à la carrosserie totalement inédite, plus effilée, est présentée. Brève rencontre: Rosengart Supertraction. Cette dernière est largement inspirée de la Lincoln Zephyr (la voiture du capitaine Haddock dans Les 7 boules de crystal. ) Un coupé (ou coach) est également proposé.

Dans les années 50, cela fait tâche! Enfin le prix est tout simplement hors sujet! À 615. 000 frs elle est plus chère qu'une Traction 11 BL! La Rosengart Ariette évoluera de façon obligatoire. Au salon de Paris 1952 apparaît une première évolution. Le moteur ne cesse de couler des bielles qui sont revues. Doté d'un carburateur inversé, d'une admission et d'un échappement revus sa puissance passe 21 ch. Elle recevra ensuite des freins hydrauliques avec de plus gros tambours. On note aussi l'arrivée d'un break et d'un cabriolet. Mais les ventes ne décollent pas. En 1953 ce sont seulement 240 autos qui sont produites. Voiture rosengart à vendre à la chapelle. On présente alors l'Artisane, une version dépouillée du coach mais cela ne change rien. L'arrivée d'autres petites autos, la Scarlette, une Rosengart Ariette avec une mécanique et une calandre de Panhard Dyna X et de la Sagaie au flat-twin SEMO ne sauvera pas la marque. Au total ce sont 1577 autos, toutes carrosseries comprises qui auront été produites quand Rosengart ferme ses portes en 1954.

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Qu'il soit de course, de ville, tout chemin, avec des petites roues blanches, un grand panier gris ou un cadre en titane dernier cri fabriqué à la main, chacun possède "son" vélo. Réparation scooter - moto à Pessac (33) - AlloVoisins. Il est unique, avec vous tous les jours et constitue souvent votre prolongement. Il serait dommage d'arrêter de se balader avec ses enfants sur les quais le week end, d'être en retard pour son rendez-vous client aux Chartrons ou de ne pas partir à l'exploration des vignobles et sous bois Bordelais pour une histoire de vélo cassé. Gaston ne supporterait pas d'entendre cela et quel que soit votre vélo, il est prêt à se déplacer sur la métropole Bordelaise pour que vous puissiez continuer à profiter de "votre" vélo.

Mis à jour le 28 avril 2021 Les ateliers vélo participatifs, souvent gérés sous forme d'associations, font la promotion du "faire soi-même" et vous accompagnent pour la réparation et l'entretien de votre vélo. La réparation Ces ateliers peuvent vous aider à avoir une meilleure connaissance de la mécanique vélo à travers des conseils et un accompagnement pédagogique. Du matériel de réparation peut également être mis à votre disposition. Réparation vélo pessac.com. La récupération/vente Ils récupèrent des épaves et pièces détachées afin de les réutiliser. Celles-ci sont éventuellement remises en vente sous forme de vélos d'occasions révisés, de pièces détachées ou d'accessoires Les ateliers disponibles A Bègles L'atelier cycles & manivelles de la la maison du vélo et des mobilités de Bègles A Blanquefort Atelier Rustine et cambouis A Bordeaux Le Garage moderne L'Etincelle RECUP'R Help Vélo A Mérignac La Maison du Vélo et des Mobilités Alternatives Léon à Vélo à Mérignac 215 avenue de la Marne, 33700 Mérignac 06 16 16 43 50 Prêt sur site 2 mercredis par mois hors vacances scolaires et jours fériés.