Valentin Gautier Voile — Panneau Port Du Masque Obligatoire - Protection À Usage Unique - Ylea

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Thursday, 4 July 2024
Demi-saison bien remplie pour le Rœsti Sailing Team avec la Normandy Channel Race, les Sables-Horta-Les Sables au printemps et la Fastnet en équipage cet été. Ils termineront l'année 2021 par la transat Jacques Vabre en novembre. Avec en plus un projet révolutionnaire de Sailing Academy, c'est une année passionnante pour Simon et Valentin. Propos recueillis par Jean-Guy Python Nous avons eu l'opportunité de nous entretenir avec le duo de Banque du Léman début août juste avant leur départ pour la Rolex Fastnet. Nous en avons profité pour faire avec un état des lieux et un résumé de leur projet de Sailing Academy. Comment vous situez-vous quant à votre prochaine participation à la Jacques Vabre? Valentin Gautier: On a surtout poursuivi notre saison de manière très normale. On a eu un gros volume d'entraînements début 2021, on a pu participer aussi aux différentes courses du calendrier. Soit la Normandy Channel Race et Les Sables-Horta-Les Sables. Cet été, on a effectué un travail considérable sur Banque du Léman.

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Nous ne sommes pas déçus du tout du classement, nous aurions signé direct au départ pour ça! » Au passage du Cap Vert, Banque du Léman s'est installé définitivement dans le top 10. Porté par les ali zé s, le superbe bateau noir a u nez arrondi a pu exprimer sa puissance. Mais face à une concurrence tout aussi bien armée, Koster et Gautier ont surtout fait étalage de leur science du large et de leur capacité d'analyse des fichiers météo. Mais c'est aussi leur capacité à pousser la machine à son maximum, à exploiter la moindre oscillation du vent, qui a fait merveille. Au final, tout s'est joué sur trois fois rien. «Grosse course, rigole Simon Koster. Avec une sacrée bagarre jusqu'à la dernière minute! » Grégoire Surdez est journaliste à Sport-Center depuis 2019. Après un stage en candidat libre de 2002 à 2004 au sein de la rubrique des sports de 24 heures, il y travaille 5 ans. En 2009, il rejoint la Tribune de Genève et se spécialise dans le suivi du ski alpin, de la voile et du hockey sur glace.

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Valentin Gautier et Simon Koster ont franchi la ligne d'arrivée de la 8 e édition de la Les Sables – Horta – Les Sables en 4 e position, ce jeudi 8 juillet à 20h 17min 26s (heure de Paris). Le duo de Banque du Léman ainsi mis jours 11 jours 07 heures 15 minutes et 26 secondes pour boucler les 2 540 milles du parcours entre les Açores et la Vendée. Son écart au premier est de 8 heures et 55 minutes. Son écart au précédent est de 4 heures et 53 minutes. Valentin Gautier et Simon Koster (Banque du Léman) « C'est vraiment la première nuit qui a donné le ton pour toute la régate car après, c'est toujours parti par devant, surtout pour le premier groupe. Heureusement, on a rattrapé des places juste après et ça a fait du bien au moral. A la fin, on a eu chaud aux fesses plusieurs fois, avec l'anticyclone qui gonflait derrière nous. On est les derniers à être passés proprement avec Luke Berry et Jean-Baptiste Daramy. Il fallait continuer d'aller vite, même si on ne pouvait plus rattraper de places.

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Nos deux invités évoquent également les performances respectives de leur bateau, plan Manuard de dernière génération pour Valentin Gautier (Mach 40. 4), de génération précédente pour Luke Berry, qui en a cependant coupé l'étrave l'hiver dernier, pour des raisons qu'il détaille – avec, à la clé une amélioration notable des performances. Les deux anciens ministes parlent également du boom actuel de la Class40, avec de nombreux bateaux construits sur des plans différents (Raison, Manuard, Lombard, VPLP, Verdier, Etienne Bertrand), le circuit attirant notamment parce qu'il est plus abordable financièrement que d'autres et parce que les bateaux passent plus de temps sur l'eau qu'en chantier. Ils finissent par parler de leur programme à venir, Luke Berry nous révélant au passage – scoop! – son co-skipper sur la Transat Jacques Vabre 2021. Une transat dont le nouveau parcours devrait, selon eux, donner une nouvelle fois lieu à une régate très serrée. Quant à la Route du Rhum 2022, elle est également dans leur viseur, le choix entre Valentin Gautier et Simon Koster n'a pas été encore tranché pour mener Banque du Léman, celui de Luke Berry sur la poursuite de son projet pas complètement validé avec ses partenaires.

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Mise à sec, carénage, démâtage, vérification du gréement: tout y est passé. On a aussi mis le J1 sur enrouleur, les manœuvres seront plus faciles. Dans la mesure où le bateau à terme va faire la Route du Rhum, c'était une bonne opportunité de l'équiper de ce système. La bonne nouvelle, c'est que nous n'avons pas eu de mauvaises surprises. Nous voulions nous attaquer à tous ces changements avant la Rolex Fastnet, pour pouvoir tester toutes les pièces avant l'échéance de la Jacques Vabre en novembre. Normandy channelrace et les sables-horta-les sables, deux courses cette saison qui ont déjà induits de grands ajustements dans la manière de naviguer du team. Comment avez-vous vécu les deux premières courses de préparation? Simon Koster: Dans l'épreuve Les Sables-Horta-Les Sables, on finit 4e et on est très fiers de ce résultat étant donné la manière dont ça s'est passé stratégiquement. Ça a été très dur de rattraper les deux premiers bateaux qui se sont échappés dès la première nuit. On a quand même réussi à revenir un peu et faire de la bonne stratégie.

Le troupeau de la class 40 Juste après le passage des Imoca de 60 pieds, c'est tout le troupeau de la class 40 qui a déboulé au large d' É tretat. Dans le coup d'entrée de jeu, Banque du Léman du duo Koster-Gautier a mis en pratique la tactique imaginée à quai. Partir vite, et continuer à aller vite. « La catégorie est d'une incroyable densité », avaient expliqué les deux marins suisses avant de quitter le ponton en lâchant des « adieuuuuux » devenus légendaires dans cette classe à taille humaine où règne une belle ambiance. Mais sur l'eau, personne ne se fera de cadeaux. Avec une grosse dizaine de couples bateau-équipage qui peut prétendre à la victoire, chaque manœuvre et chaque choix tactique ser ont essentiel s sur la Route de la Martinique. D ' où la nécessité de se mettre immédiatement dans le match. Banque du Léman s'est vite installé dans le top 5 lors de cette première journée de course. La première nuit, elle, s ' annonçait déjà bien tendue puisque cette sortie de Manche emprunte l'un des axes maritimes les plus fréquentés par les cargos et autres tankers.

Cet article date de plus d'un an. Publié le 03/08/2020 11:27 Durée de la vidéo: 2 min. FRANCEINFO Article rédigé par, ctevout, staingts, siela, adefaux, éry,, F-X Mauffrey, urniat, iraud - France Télévisions Dans de nombreuses villes en France, le port du masque a été rendu obligatoire dans certains lieux publics ouverts. Des mesures qui n'ont pas toujours convaincu. Panneau port du masque obligatoire covid. Dès lundi 3 août, il sera devenu impossible de ne pas les avoir vus. Des panneaux sont affichés partout à Lille (Nord) pour délimiter les zones où le port du masque est rendu obligatoire. Du côté de Quend-plage dans la Somme, les touristes devront le porter au moment de profiter de la plage ainsi que dans les lieux très fréquentés. Pour s'assurer que cela est bien respecté, des agents font pour l'instant régner l'ordre de manière pédagogique. Mais dès lundi, ils pourront infliger une amende de 38 euros. Les limites du port du masque obligatoire sont définies par le préfet. Mais à Tours, en Indre-et-Loire, les mesures laissent perplexe: il est imposé uniquement en soirée, dans le centre-ville et sur les bords de Loire.

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Dans les transports: bus, métros, trains, taxis ainsi que les avions et les aéroports de l'Union européenne. Ecoles, centres de vacances et centres de loisirs. Le port du masque obligatoire ne concernera plus les établissements d'éveil, d'enseignement et de formation; les centres de vacances; les centres de loisirs sans hébergement pour les adultes enseignants et encadrants. Masque dans les transports : plus obligatoire, mais attention !. Dans les entreprises Commerces. Les magasins de vente, les centres commerciaux et marchés couverts ne seront plus concernés par le port du masque obligatoire. salles de spectacle parcs d'attractions salles de concert festivals salles de sport enceintes sportives salles de jeux bibliothèques centres de documentation cinémas bars restaurants foires salons professionnels séminaires professionnels s'ils ont lieu à l'extérieur de l'entreprise et rassemblent plus de 50 personnes; remontées mécaniques dans les stations de ski accès aux hébergements touristiques de type campings ou clubs de vacances avec un contrôle unique au début du séjour.

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Livraison express à domicile Estimée le 31/05/2022 17, 84€ Votre commande est livrée en express à domicile et avant 18h le lendemain. Vous pensez être absent le jour de la livraison? Vous recevez un email et/ou un SMS le jour de l'expédition vous permettant de choisir une autre date.

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Panneau d'affichage pour le port du masque obligatoire Ce panneau pour la prévention du COVID-19 indique où il est placardé, que le port du masque est obligatoire. Vous pouvez afficher ce panneau de prévention en extérieur comme en intérieur. Cet autocollant en Forex ( panneau PVC expansé) peut être utilisé dans les commerces, et autres établissements recevant du public, ou pour les salariés. Panneau port du masque obligatoire. Simple à fixer en autocollant, il vous permettra rapidement de suivre la réglementation en cours. Caractéristiques Dimensions 30 X 20 cm Epaisseur 3MM Matière Forex Livré sous pochette avec trou européen Livré avec bande double face

Depuis ce lundi le port du masque est de nouveau obligatoire dans l'espace public en plein air. Sauf qu'à Cannes, rue d'Antibes, nous n'avons croisé que peu de personnes masquées. "Je ne vois personne qui le porte dans la rue alors je ne vois pas pourquoi je le ferai", se justifie Maxime, 20 ans. Pourtant, la majorité des passants à le masque, oui. Mais à la main. "Je le mets que lorsque je dois rentrer dans un magasin", précise Lisa, 25 ans, venue en vacances sur la Côte d'Azur avec ses amis. "En extérieur je n'étais pas au courant qu'il est de nouveau obligatoire. On ne voit aucun panneau qui le précise", regrette la jeune femme bretonne. Port obligatoire du masque : le principe de précaution s'applique. Pour les personnes qui portent le masque sur le visage, c'était plus par "habitude" que par obligation. "Je le mets parce que je fais les magasins alors quand je sors je ne pense pas forcément à l'enlever, explique Nicolas sous son masque. J'ai entendu qu'il était de nouveau obligatoire dans certains endroits mais je ne pensais que ça concernait aussi les lieux publics en extérieur".