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Avec une influence notable sur la tenue de route. Une voie arrière élargie Sur les châssis AL-KO, la voie arrière, la distance entre les deux roues, est plus importante que sur les châssis d'origine des constructeurs: jusqu'à 2 100 cm (contre 1 810 d'origine pour les Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer). Un gage de stabilité bénéfique à la tenue de route, mais également bienvenu en cas de vent latéral ou au moment de doubler (ou de sa faire dépasser) par un poids lourd. La possibilité d'un double-plancher Bien sûr, en pensant double-plancher, on imagine tout de suite quantité de rangements aussi bien accessibles de l'extérieur que par des trappes dans le plancher. L'intérêt est ici évident, mais il existe un deuxième avantage au double-plancher: l'isolation. En effet, cette lame d'air coincée entre deux parois ralentit les échanges thermiques, permettant de conserver plus facilement la cellule chaude ou fraîche. De quoi faire quelques économies. Suspension pneumatique Air Premium X4 | AL-KO. Quelles sont les inconvénients?
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Quel meilleur test que de prendre le volant de trois camping-cars identiques équipés de trois suspensions différentes? A l'invitation d' AL-KO France, une cinquantaine de camping-caristes ont pu faire l'expérience sur route ouverte. Au programme, sur le premier véhicule: la suspension avant renforcée ACS et la suspension arrière renforcée ALC; sur le deuxième, la suspension avant renforcée ACS associée à la suspension arrière pneumatique AirPlus; et enfin, sur le troisième, la solution 100% pneumatique (AV et AR). Amortisseur chassis alko pour camping car park. ACS et ALC Les suspensions ACS (AL-KO CONFORT SUSPENSION) se montent à l'avant des Fiat Ducato (ou Citroën Jumper et Peugeot Boxer) équipés d'un châssis AL-KO en remplacement de la jambe de force d'origine; elle permet de disposer de débattements et d'un amortissement optimisés pour le camping-car. La direction apparaît plus précise, sans ce léger flottement caractéristique, et les chocs dans le train avant sont atténués. En outre, l'ACS permet une augmentation de la hauteur du véhicule au niveau de l'essieu avant (entre 25 et 40 mm selon le modèle).
Paroles Ouais faut bien qu'on pense à plus tard Chez moi tous les chemins mènent au shtar Tu veux que j'fasse quoi, à part brûler l'cellophane?
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moi j'vise l'artère Des billets verts, t'a la dalle, t'as vu moi j'fais mes affaires, on s'revoit t'à l'heure Tu t'es mis tous tes pots à dos, tu t'en balec tu vends ta dose Des comptes à rendre sur les taros, [??? ] tu prends la drogue Ca y est tu t'salis plus les mains, gros c'est les ptits qui font l'taff Tu tire des taffs, t'amuses avec des pétasses Et sur nos fleurs, poto nous y a plus d'pétales L'ennemi a pressé la détente, tu finis sur l'lit d'hôpital Ouai tu veux les billets, ouai tu veux les billets Ouai tu veux les billets, tu veux les billets Sélection des chansons du moment Les plus grands succès de Djadja & Dinaz
J'fais mes affaires Lyrics [Paroles de "J'fais mes affaires"] [Couplet 1: Djadja] Ouais, faut bien qu'on pense à plus tard Chez moi, tous les chemins mènent au shtar Tu veux que j'fasse quoi, à part brûler l'cellophane?