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Il vous faudra vous munir d'un outil diagnostic ODB et naviguer dans les menus pour modifier l'option en lien dans le "menu des ouvrants". Sachez cependant que cette manipulation n'est préconisé qu'aux initiés et nous vous suggérons de vous rendre chez votre garagiste pour réaliser cette démarche. Dans l'éventualité où vous avez d'autres soucis ou d'autres questions sur la Fiat 500, vous pourrez certainement trouver la solution sur notre guide de la Fiat 500.
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Bonjour à tous, Je suis vraiment ennuyée, j'ai fait changé ma poignée côté conducteur car elle avait été forcée et depuis je n'ai que des problèmes pour fermer ma voiture avec la clef. Dès que j'appuie sur le bouton de ma clef pour fermer, ma voiture se ré ouvre directement... J'ai été déçu par l'équipe de Fiat qui m'a changé ma poignée, je suis allée chez un autre garagiste mais pour souci de garanti il ne peut rient faire. J'ai donc repris RDV chez Fiat mais je m'attends à tout, donnez moi des arguments svp pour faire marcher cette garantie. Peut etre avez vous aussi une solution pour que cette fermeture automatique fonctionne? Merci beaucoup Le modèle de la voiture Fiat 500 2010 - Essence Catégorie de la panne: Cle et verrouillage
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Notez que pour changer la clé cela vous coûtera entre 200 et 300 € si c'est une carte. 3. 2-Fiat 500 X ne ferme plus: changer le fusible Pour changer le fusible de la fermeture centrale, c'est relativement simple. Vous allez devoir localiser la boîte à fusible de votre Fiat 500 X. Celle-ci se situe souvent près de la batterie, mais pour vous en assurez, vous pourrez vous référer au le guide de votre Fiat 500 X. Quand vous l'avez localisé, identifiez le fusible de la centralisation, vous pourrez lire le tableau à l'intérieur du couvercle de la boite à fusible ou alors le manuel de votre Fiat 500 X. Et ensuite vous pourrez le retirer avec la pince fournie dans le boîtier puis le remplacer avec un nouveau fusible du même calibre. 3-Fiat 500 X ne ferme plus: lubrifier le mécanisme Il est possible qu'avec l'usure et des basses températures que le mécanisme se coince. Vous devriez donc essayer de lubrifier les fermetures de toutes les portes sans oublier la malle, cela pourrait solutionner votre souci.
Voir le sujet précédent:: Voir le sujet suivant Auteur Message antoine. m Sexe: Inscrit le: 24 Oct 2007 Messages: 268 Localisation: Yvelines Posté le: 30 Juin 2008 17:55 Sujet du message: Problème fermeture centralisée Bonjour, aujourd'hui petit problème avec ma 500. la fermeture centralisée des portes via la télecommande ne fonctionne plus. quand je suis à quelques mètres de la voiture, la télecommande ne marche pas et quand je me mets à 10cm de la voiture, ca marche une fois sur trois je dois passer chez fiat mais généralement ces bugs électroniques sont IMPOSSIBLES à résoudre... j'ai pensé à changer la pile mais la voiture n'a que 9mois donc ça m'étonnerait que ce soit ca _________________ Fiat 500 1. 4 100CV crossover black, rétros chromées, baguettes latérales logo "500" rouge, intérieur cuir noir/tissus gris, clim 16 Commandée: DS3 SPORT CHIC THP 150 Gris Alu toit noir, cuir noir full option! Revenir en haut de page 20cen Sexe: Inscrit le: 23 Juil 2007 Messages: 5379 Posté le: 30 Juin 2008 18:17 Sujet du message: Ça te le fait toujours au même endroit ou alors partout?
Points faibles L'aspirateur a tendance à rejeter les déchets aspiré. Témoin de charge visible seulement quand l'aspirateur est allumé. Il faut dévisser pour nettoyer les brosses. Site en maintenance. Maintien du bouton de marche nécessaire sur l'aspirateur à main. Conclusion Note globale Comment fonctionne la notation? Bon aspirateur de table, il cumule beaucoup de défauts en tant qu'aspirateur-balai. Le plus ennuyeux de tous est le fait qu'il "recrache" les déchets lourds récoltés par l'embout suceur si on le penche un peu. Sous-Notes Bruit
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