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Thursday, 25 July 2024

Le sentier bien plat fait du bien aux pieds. Mais cela ne va pas durer car il reste la dernière descente qui passe par le Mur des Italiens ( ancienne fortification servant de péage sur la route du sel). On est ensuite content de pouvoir admirer la très belle cascade de l'Estech sur la droite avant de retrouver la balise 414. Pour le retour au parking, on peut reprendre le même chemin qu'à l'aller ou le sentier qui part à gauche de la Gordolasque. Je vous le conseille pour le retour car il est bien reposant. Tour des lacs de l ascensionnelle. Il s'agit d'une ancienne route bitumée dont il ne reste que quelques traces. C'est maintenant, une piste en terre, large et plate qui ramène au pont du Countet. Si vous voulez profiter de cette randonnée pour monter à la baisse du Basto, jetez un coup d'œil ici. Mais je mets tout de suite fin à vos espoirs de vues sur les lacs car de la baisse du Basto, on ne voit aucun lac 😉. Abri qui servi de décor à la série "Belle et Sébastien" dans les années 1960 Montée tranquille dans la vallée Entre les balises 413 et 414 Une première cascade avant la balise 414 Vue sur le vallon de la Gordolasque Adénostyles tomenteuses (Adenostyles leucophylla) Arrivée au lac Autier après deux heures de montée.

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Vue grandiose sur les aiguilles en contrebas et sur tout le massif ainsi que la Méditerranée au loin. D escente: Du sommet, revenir au replat herbeux et se diriger plutôt sur la gauche vers le talweg où coule le ruisseau du Rieutord. Ne pas aller en direction des aiguilles. O n pourra rencontrer des balises jaunes sur quelques mètres mais il faut trouver des balises bleues récentes de la piste supérieure du Rieutord qui dévale entre des arbres clairsemés puis sur des dalles. Traverser la ruisseau et poursuivre en suivant les balises bleues qui descendent raide dans la forêt. O n retrouve le balisage rouge de la piste des Aiguilles que l'on suit vers la gauche (sud-ouest) en montées et descentes pour franchir des arêtes rocheuses. Tour des lacs de l ascension planner. On passe devant un chemin balisé en bleu qui descend raide dans un chaos rocheux. C'est la piste des Triangles qu'on pourrait emprunter mais la descente de la première partie est éprouvante. I l est plus tranquille de poursuivre la piste des Aiguilles (rouge).

La vallée se transforme ensuite en ravin, bien plus encaissé mais tout aussi beau avec cette forêt de résineux surplombée par des grandes falaises. Le sentier est en bon état, ce qui permet de courir sur pas mal de portions. La forme étant là après cette bonne nuit, c'est un vrai régal, je m'y amuse comme un petit fou. Un tout petit bout de piste avant de retrouver le sentier. Il devient plus raide et glissant par endroits, attention à ne pas se retrouver sur les fesses. Il sort de la forêt pour terminer avec vue sur la Durance et le lac à côté du camping. Tour du Taillefer avec ascension en 4 jours - Zones d'Inconfort. Ça tape ici sans ombre ni vent, et plus bas en altitude. La fin de la descente coupe les lacets de la piste, quel plaisir d'aller tout droit! Petit rafraîchissement à la fontaine avant de rentrer à la tente, après m'être arrêté prendre une glace à l'accueil du camping. Je la déguste en reprenant mon souffle, bien calé dans le fauteuil, avant d'aller me rafraîchir au lac. L'eau est fraîche mais pas assez froide pour me décourager, un petit tour à la nage pour bien faire descendre la température avant de terminé au calme, posé dans la tente après une bonne douche.

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Bouquetin Lieu: parc du Mercantour (Haute Vésubie) Dénivelé: 890 m Distance: 12 km Durée: 6h Période: pas avant fin juin et avant les premières neiges vers fin octobre Niveau: entre moyen et difficile. Départ: grand parking du Countet (voir carte tout en bas) Intérêt: très beaux paysages et plusieurs lacs à admirer. Vêtements: on est en altitude (entre 1690 et 2580 m), il faut toujours prévoir une bonne polaire, un coupe-vent et regarder la météo en montagne avant de partir. On est souvent surpris par la différence de température quand on vient du littoral. Tour des lacs de l ascension materials. Carte: " Vallée de la Vésubie", TOP 25 n° 3741 OT Pour voir la carte en grand, cliquez ici C'est une randonnée classique aux paysages magnifiques et variés qui permet d'admirer plusieurs lacs d'altitude et est propice à l'observation de chamois et de bouquetins. J'ai mis ici le tracé complet sur Wikiloc où il est téléchargeable. Le départ se fait du grand parking du Countet (au bout de la RM 171 qui passe par St-Grat et Belvédère).

Peu de monde, temps agréable (oui ça compte! ), de très beaux paysages et points de vue, et bien sûr les magnifiques lacs (vous savez que j'adore les lacs!! ) Le départ, au hameau du Lauzet (ça doit être trop bien d'habiter ici!! ): Sentiers bien indiqués. Beau point de vue dès le départ! Le petit torrent à traverser. J'en veux une comme ça!! Suivre les panneaux (trop facile, même pas besoin de carte). Vue sur Les Ecrins: La montée continue, mais c'est tranquille... Le chemin parcouru: Ohoh, le premier lac, le lac de l'Ascension (magnifique): Le deuxième lac, le lac Escur: On contourne les lacs et on commence à grimper jusqu'au collet de Peyron: J'adore! Geocaching Map - Tour des Lacs 5 Lac d'Ascension par slowfox. Le sentier grimpe, grimpe Je ne me lasse pas de ce paysage très minéral Arrivée au col, voici ce qui nous attend (ps: ne pas tomber). Allez, c'est parti pour la descente! Et ensuite, on rejoint la forêt en restant bien à droite sur le replat (on a failli se perdre car il y a plusieurs sentiers, crées sans doute par des animaux), la piste forestière est ensuite large et rejoint le sentier de départ.

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Les lacs de l'Ascension, La Roche de Rame (05), Les Ecrins Départ: Dans le Village de La Roche de Rame (N94); prendre à droite au pont (panneaux) et suivre "Le Lauzet". Le route devient piste caillouteuse pendant 10 km. S'arrêter au lieu dit "lLe Lauzet" (petit parking près des habitations). Altitude départ: 1786 m Altitude arrivée: 2465 m Dénivelé: 800 m Temps total: 5h30 Date: 30 juillet 2011 TOPO: Du parking, prendre à gauche et traverser le torrent (panneaux). Le sentier est balisé en jaune. Il faut suivre la piste et les panneaux. Tour des Aiguilles du Rieutord et Roc du Caroux (1034m) - Randonnée Montagne Noire - Mons. Lorsqu'on arrive aux lacs, on laisse les lacs sur notre gauche et on grimpe au "collet du Peyron 2465" (impossible de se tromper, il n'y a qu'un sentier). Attention aux vertiges au col! La descente de l'autre côté est escarpée jusqu'au replat dans le pré. Bien suivre les cairns et rester sur le sentier de droite, qui rejoint la forêt. On suit la piste jusqu'au sentier de départ. Belle boucle. Agrandir le plan Descriptif et photos: Cette rando restera l'un de mes meilleurs souvenirs de balade.

Une semaine à la montagne loin de la chaleur de la plaine! Cette année, nous avons réservé pour une semaine, un gîte près de Luchon par le biais de la centrale de réservation de Haute-Garonne Tourisme. Chaussures de randonnées, sac à dos et pique-nique, c'est parti pour une première randonnée au cœur des Pyrénées. Départ dimanche matin direction Oô et les Granges d'Astau. Après environ 1h30 de marche assez facile, nous arrivons au Lac d' Oô. Sa cascade est un enchantement. A nous les belles photos! Nous reprenons notre marche vers le lac d'Espingo. La montée est plus ardue mais la vue qui domine le lac d'Oô est juste incroyable. Au bout d'1h30, nous apercevons le lac qui est niché en contrebas du refuge du même nom. Bien plus calme que le lac d'Oô, nous faisons une pause pique-nique sur les pelouses non loin des chevaux qui passent l'été au cœur des Pyrénées. Cette randonnée continue et monte crescendo au niveau des sensations sportives! Nous attaquons l'ascension vers le lac du Portillon par le col du même nom.

Fournisseurs industriels Mécanique, hydraulique, pneumatique Composants mécaniques Moteurs, variateurs... Moteur pour tondeuses à gazon: 700 SERIES™ Moteur pour tondeuses à gazon: 700 SERIES™ BRIGGS ET STRATTON Présentation Le moteur 700 SERIES™ DOV® intègre la technologie des soupapes en tête directes dont on peut VOIR, SENTIR et ENTENDRE la différence. Le système breveté des soupapes en tête directes du moteur (DOV®) offre plus de couple, une meilleure qualité sonore, un niveau de bruit et de vibrations réduits comparé aux moteurs concurrents dans sa catégorie.

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BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l'état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l'université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s'inspirèrent d'un des projets d'étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l'automobile la moins chère de toute l'industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d'aujourd'hui! Au fil du temps l'entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l'automobile, et fabriquera pour l'armée pendant la seconde guerre. Kit révision 992234 pour 700 Series, 750 Series, 750 Series I/C, DOV, DOC I/C - Accessoires pour tondeuses | KING VERT. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.

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Les descendants des fondateurs continuèrent de diriger l'entreprise jusqu'en 2001. Depuis, BRIGGS & STRATTON est devenue le n°1 mondial des moteurs à essence avec 11 millions d'unités produites par an.