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Ile-de-France • Référence eRecrut_COL23481 eRecrut_COL23481 Niveau d'études Bac + 2 La Poste Groupe change, nos métiers évoluent. Etre toujours au plus près des Français, développer la confiance dans le numérique et être acteur de la transformation écologique, c'est aussi le sens de notre métier. Chaque jour, sur l'ensemble du territoire, nos 250 000 collaborateurs imaginent les services de demain. Rejoindre La Poste Groupe, c'est rejoindre une entreprise responsable! Blouse imprimée jeux de plis manches longues élastiquées femme - Imprimé Écru | 3 SUISSES. Vous aussi, engagez-vous à nos côtés pour donner du sens à votre métier. filière Métier Numérique / IT / SI mission Acteur historique sur le marché et partenaire incontournable des acteurs du e-commerce, Colissimo est le spécialiste de La Poste pour la livraison de colis de moins de 30 kg aux particuliers, garantie en 48 h à domicile et hors domicile, six jours sur lissimo est le dynamiseur du commerce connecté.
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Plus de détails L'email indiqué n'est pas correct Faites un choix pour vos données Sur notre site, nous recueillons à chacune de vos visites des données vous concernant. Ces données nous permettent de vous proposer les offres et services les plus pertinents pour vous, de vous adresser, en direct ou via des partenaires, des communications et publicités personnalisées et de mesurer leur efficacité. Elles nous permettent également d'adapter le contenu de nos sites à vos préférences, de vous faciliter le partage de contenu sur les réseaux sociaux et de réaliser des statistiques. Vélo : une solution de livraison rapide et écologique | Cap Express. Vous pouvez paramétrer vos choix pour accepter les cookies ou vous y opposer si vous le souhaitez. Nous conservons votre choix pendant 6 mois. Vous pouvez changer d'avis à tout moment en cliquant sur le lien contrôler mes cookies en bas de chaque page de notre site. Pour en savoir plus, consultez notre politique de cookies. Lorsque vous naviguez sur notre site internet, des informations sont susceptibles d'être enregistrées ou lues dans votre terminal, sous réserve de vos choix.
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Si le chauffeur vous indique ne pas avoir de lettre de transport pour les réserves, insistez, elle est obligatoire. Dans le doute refusez le ou les colis concernés par les réserves. Vous avez la possibilité de réceptionner partiellement vos colis. Ces mesures sont des précautions que nous vous conseillons de prendre. Dans tous les cas, elles ne garantissent pas un dédommagement de la part du transporteur. En effet, la décision finale appartient de manière exclusive et unique au transporteur, qui jugera si votre réclamation est recevable. Livraison d'un colis: cas pratiques 1. Je reçois un colis, il est abîmé. Que dois-je faire? Protège carnet de santé Boris et Jungo : Nattou. Je demande au livreur de rester, je prends le BL et je pointe une à une les références commandées, ensuite je détaille précisément le souci sur le bordereau En effet, l'indication « colis abîmé » n'a aucune valeur juridique, et ne pourra en aucun cas constituer le point de départ à l'ouverture d'un dossier de litige. Le transporteur a l'obligation de vous accorder 15 minutes pour le contrôle de vos colis, ne vous laissez pas intimider par un livreur qui vous dit ne pas pouvoir rester 2.
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Cette approche, bien nommée livraison collaborative, est aussi adaptée aux zones isolées: l'habitant qui a prévu de prendre la route emporte ou ramène avec lui un ou des colis pour ses voisins, en échange d'une participation à ses frais de route. « Le concept est assez proche du covoiturage, mais pour des colis ou des marchandises, peut-être moins bavards que certains passagers! Livraison plis et colis ups. » L'appli met en relation les uns et les autres: « Hier, vous faisiez vos déplacements à vide tous les matins sans savoir que votre voisin cherchait une solution économique pour livrer un article qu'il avait vendu sur une marketplace. Vous preniez la route tous les deux et vous étieztous les deux bloqués dans les embouteillages. Aujourd'hui, en étant inscrits sur l'application, votre voisin publie ses besoins de livraison et vous, en rentrant votre itinéraire habituel sur l'appli, vous pouvez voir si vous avez des colis disponibles sur votre trajet. » Les deux parties négocient ensemble, sur l'application, un tarif gagnant-gagnant pour le transport de l'objet prévu, puis l'expéditeur paie l'indemnité de livraison.
➢ Fin 2019, l'Etat français a voté la Loi d'Orientation des Mobilités (LOM) qui prône une transformation en profondeur du secteur vers des solutions plus simples, moins coûteuses et plus propres.... grâce à la solution G2laplace "Si nous ne changeons pas notre manière d'appréhender le transport de colis et de marchandises, il ne faut pas s'attendre à une amélioration de la situation". G2laplace a fait de cette réflexion son crédo et s'efforce de réfléchir autrement: « Pourquoi continuer à vouloir absolument faire rentrer plus de véhicules de livraison sur des routes embouteillées et dans des villes congestionnées? » La solution que propose G2laplace est de « collaborer avec tous ceux qui sont déjà sur la route ou dans les transports en commun à l'occasion de leurs déplacements personnels. » Ces personnes ont en effet souvent un peu de place dans le coffre de leur véhicule, dans leur sac ou leur valise. Livraison plis et colis privé. G2laplace souhaite les inciter à livrer un colis plus ou moins gros à quelqu'un qui en a besoin, à l'occasion de leurs propres déplacements.
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