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Bonjour, je suis à la recherche d'informations et de conseils concernant un projet que j'essaye de réaliser. Je suis en stage dans une boutique de déco/luminaire et nous souhaiterions partir du principe d'un boule à facette avec son moteur. Je m'explique, j'aimerais prendre l'assemblage moteur + boule a facette et y insérer des leds à forte luminosité dans le boitier (led blanche 3, 4V et courant d'emploi 25mA ainsi que des led blanche 5V et 300mA). Mes besoins: Je recherche soit le boitier complet avec moteur 12V DC + boule soit le moteur a part avec réducteur qui me permettre d'obtenir une rotation max de 3/4 tr/min Mes questions: Je souhaite alimenter mes leds en parallèle à partir du 12V qui alimente le moteur. J'ai quelques notions d'électronique donc je sais qu'il faudra mettre une résistance en amont pour limiter l'intensité traversant les leds. Moteur boule à facettes : Découvrez nos Moteur boule à facettess - Energyson. Que se passerait-il si je brancher mes led en parallele avec le moteur? Le courant s'en trouverait diviser mais est ce que cela influencerait grandement la rotation du moteur et la luminosité des leds?
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Moteur et réducteur (vue de côté) Réducteur de vitesse du moteur 230V 4rpm démonté Panne sur un jeu de lumière (boule tournante) Le moteur de la boule tournante ne tourne plus. C'est peut-être un faux contact dans la connexion de la bobine. Il faut mesurer à l'ohmmètre la résistance. Moteur boule à facette et. Si le circuit est ouvert, c'est peut-être simplement un faux contact dans les soudures entre fil de la bobine et fil électrique. Reconnexion de nouveaux fils sur la bobine. On peut enlever quelques spires pour gratter l'extrémité du fil à l'endroit souhaité. Après remontage, le moteur fonctionne à nouveau! Moteur de jeu de lumière ou boule à facette Jeu de luimère d'origine et son moteur 4 tours / minute
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Par contre je vais regarder au niveau des connecteurs si il y a de l'oxydation j'espère que c'est accessible, sinon je devrai demonter le bouclier avant. je vous tiens au courant fred9545 Super Modérateur Messages: 14765 Date d'inscription: 11/12/2012 Age: 60 Sujet: Re: panne motoventilateur 407 1. 18 15:24 jclaude08 a écrit: bonjour christian02 merci pour ta reponse en fait sur le shema de ma voiture je ne vois pas de relais classique avec contact, en fait j'ai un relai electronique qu' ils nomment hacheur, qui se trouve integré au ventilateur, je pense que c'est un thyristor ou un triac commandé par l'ordinateur moteur. je vous tiens au courant [mod]bonjour un extrait du règlement Règlement - Votre présentation est obligatoire. Fusible ou relais puldeur 407 hdi 2011 | Forum Peugeot. - Toutes demandes d'aides ou autres en section présentation sera supprimée. - Afin que tout le monde se comprenne, éviter d'utiliser le langage SMS. - Le flood est interdit (penser à éditer vos messages, plutôt que d'en poster 2 ou 3 à la suite). [/mod] _________________ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Je ne vieillis pas, je prends de la valeur!
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Il est possible que se soit la sonde de declenchement du ventilateur qui soit defectueuse. je regarderais la prochaine fois, mais il me semble que c'était bien en dessous de 90° hier. Salut Si tu ne fais pas beaucoup d'autoroutes, il peut arriver que les ventilateurs se mettent à tourner à grande vitesse, cela est tout à fait normal car cela fait partie du refroidissement du FAP quand il régénère sinon comme dit laguyte la résistance des GMV est sûrement défectueuse Bon courage Bonjour Marssioupiot, je ne crois pas avoir de FAP sur mon modèle, comment le vérifier. Mais si c'es cela, pourquoi ça le fait aussi après l'arrêt du véhicule? Relais ventilateur moteur 407 hdi 90. Merci de ta réponse. Bonnes êtes à tous. C'est pour refroidir le FAP (petit défaut de conception! ) J'ai un problème avec ma voiture (Peugeot 407 1, 6L hdi 110), j'ai mon ventilateur qui tourne (en 2éme vitesse) n'importe quand, que le moteur soit froid (< 70°C) ou a température normale (80-90°C). Quand je roule à régime constant cela donne des à-coups dans la voiture, et même lorsque je coupe le contact, il continue de tourner (environ 10 min) avant de s'arrêter.
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] jclaude08 Apprenti Messages: 168 Date d'inscription: 16/05/2018 Age: 68 Sujet: Re: panne motoventilateur 407 1. 6 hdi 29. Relais ventilateur moteur 407 hdi fap. 18 9:27 Bonjour fred9545 désolé si j'ai fait une entrave au règlement mais je ne connais pas encore bien ce qui est interdit et ce qui est autorisé, je serai plus attentif à l'avenir pour respecter le règlement. cordialement. Bonjour a tous. Pour ce qui est de mon problème de ventilo, je viens de demonter le bouclier avant pour avoir accès au ventilateur j'ai deconnecté les 2 prises, pas d'oxidation apparente mais j'ai quand meme pulverisé un coup de contact 60 sur les connecteurs 2 ou 3 aller retours un coup de soufflette pour retirer l'exes de liquide et remontage des connecteurs. Un essai avant de remonter le pare choc, contact, mise en marche moteur puis clim, et bingo le ventilo tourne à petite vitesse, coupure de la clim et le ventilo s'arrete, remise en route de la clim et le ventilo repart en petite vitesse Je n'ai pas laissé chauffer le moteur pour la grande vitesse mais elle fontionnait avant.
cool pour toi à mettre en résolu svp Contenu sponsorisé [RESOLU] pb ventilo moteur tourne en permanence sur 407 1, 6hdi 110
Bonjour à tous, il y a un truc qui m'interroge sur ma voiture; une 407 SW HDi 110cv 1. 6. Assez souvent, le ventilateur du radiateur se met en route à fond pendant un bon quart d'heure. Même après un petit trajet comme par exemple ce matin, après 30 km (température extérieure de 10°); il s'est mis en route à mi-chemin et s'est arrêté bien après que je sois arrivé, moteur coupé. Ca fait un barrouf d'enfer et j'ai l'impression que la voiture a moins de répondant à ce moment-là. Ventilateur de refroidissement tourne sans s’arrêter sur 407 hdi 1.6 - Peugeot - 407 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. Là ça se déclenche alors qu'il ne fait pas chaud alors que cet été par exemple ça ne l'a pas particulièrement fait. Est-ce que vous avez entendu parlé de ce "phénomène"? Merci pour vos réponses, bonne journée. Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites bonjours je suis TEE a peugeot narbonne est le probleme de la 407 est la résistance de ventilation qui est défectueuse!! nouvelle rèf peugeot 1338cn Bonjour, merci pour votre réponse. C'est un problème connu par peugeot alors? Il y a une campagne de rappel?