Problème Compteur Trafic 2 - Trafic - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto | Location Avec Jardin Istres Dans
Oui, generalement, le compteur de vitesse et kilometrique sont lies. En fait ce n'est qu'un appareil qui compte les tours que fait ce cable pour en determiner la vitesse et la distance parcourue. Tes 2 pannes pour moi sont proches et n'ont que cet element communs. Maintenant il faut le trouver ce cable!! Et puis de memoire c'est un peu galere à changer, surtout au niveau du tableau de bord. Une autre chose, si le cable est bien la cause, il faut super bien le demonter et remonter au compteur car apres tu te retrouves avec une aiguille de vitesse qui a la tremblote. Si c'est pas bien genant, lors de la revente cela peut mettre un doute à l'acquereur. Tiens moi au courant petit Padawan lilie84320 Nouveau membre 27 Juillet 2011 1 Bonjour, Je suis nouvelle sur ce forum. Probleme compteur trafic booster. Voila mon problème, j'ai un peugeot partner de 2001 et le compteur kilométrique ne marche pas. par contre celui du compte tour marche et la jauge de gazoil aussi. est ce que quelqu'un un pourrait m'éclaircir tout sa? est ce que le capteur de vitesse serait en cause?
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On vous conseille malgrès tout de vous rendre chez un garagiste pour réaliser un véritable audit. Vitesse approximative du compteur Notez que d'origine, un cadran est légèrement approximatif. Lorsque vous conduisez, la célérité visualisée est environ 5% au dessus de l'allure effective de la Renault Trafic 2 Generation. C'est un choix de sécurité qu'ont décidé les fabricatants pour éviter les excès de vitesse, et les soucis avec les utilisateurs. Problème avec compteur de trafic Google Analytics [Résolu]. Afin de comprendre votre allure, nous vous conseillons de circuler sur les voies rapides à l'aide d'une application smartphone telle que waze. Sur des vitesses constantes, l'app va être plus précise. Supposé que la vitesse affichée est vraiment discordante, dans ce cas vous avez certainement un problème issu des sondeurs. On vous conseille ainsi de les faire l'aurez compris, le problème est issu en général des sondes de la Renault Trafic 2 Generation. Faire remplacer un sondeur reviendra généralement moins cher que de remplacer le compteur entier.
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Changement effectué, mais là, Renault a appliqué un coef. de vétusté. Du coup, 140€ à ma charge. :Aie: On avait choisi d'acheter neuf pour pas avoir d'ennuis, c'est manqué. On râle contre Renault, mais je ne suis pas sur que ce ne soit pas pareil chez d'autres marques. C'est tout de même rageant. Bon, voilà, cinq mois après la dernière panne, sur mon Renault Trafic de 2015 avec 30000 km au compteur! Après 3 nuits passées sur un parking à la montagne (je n'habitais pas dedans), impossible de le démarrer. Appel de l'assistance: un garagiste monte avec une voiture et un booster, pensant que c'est la batterie... et bien non! En fait il démarre péniblement puis s'arrête. Parfois, le démarreur arrête même de tourner. C'est un peu aléatoire. Donc j'ai été rapatrié et le véhicule est descendu dans une concession Renault. Mais, on m'a laissé entendre qu'on soupçonnait un problème d'injection. Probleme compteur trafic en. Je crains le pire, évidemment. J'attends des nouvelles. Au cas où, je leur rappellerai l'incident cité au début de la conversation, lui aussi sur l'injection.
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Accueil / Technique [Electronique-Electrique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule Bonjour, Suite a des soucis de compteur sur un trafic 2, dci 100, je n'ai plus qu'une ou deux lumiere, plus de compteur, compte tour, essence, temperature..., Je viens d'essayer un compteur de clio dessus avec meme connectique, je recupere l'affichage du kilometrage et quelques lumieres en plus mais pas le complet. Ce ne sont pas les meme references compteur bien sur mais ca devrait etre compation, c'est tous les deux des sagem, quelqu'un aurais deja fait un montage de compteur clio 3 dans un trafic? y aurais t il quelque chose a valider en odb...? Quelqu'un aurais t'il le plan de cablage electrique que je verifie, trafic 2 et clio serait le top pour comparer _________________ XX As-tu vérifié l'ensemble des fusibles de ton trafic? Car ne pas avoir une partie des voyants qui ne fonctionnent pas.. Perte de puissance sur Renault Trafic 2 Generation - Automobile Conseil. c'est louche. Certains compteur peuvent s'inter-changer, si ces derniers sont reprogrammés.
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Des fois qu'il y ait un lien! Au moins, Inter Mutuelles Assistance est très efficace. Mais le plus grave, comment avoir confiance maintenant dans ce véhicule? Comment oser partir à l'étranger en autonomie? Si on se demande sans cesse s'il ne va pas tomber en panne. Problème compteur trafic 2 - Trafic - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Bonjour Eric 89fr Un moment très pénible a gérer Bon courage Espérons pour toi qu'il trouve la panne rapidement et que le problème soit résolu Question quelle version 1. 6 DCI moteur as-tu sur ton nouveau Trafic III? Très cordialement eric_89fr a écrit: Le premier: dCi 95 Bonsoir Merci pour ta réponse donc le modèle moteur de base Maintenant un moteur Trafic III 1. 6 dci accumule une quantité impressionnante de nouvelles technologies pour être aussi puissant que son aîné Trafic II 2. 0 dci Donc un risque de défaillances supplémentaires Cordialement Bonjour quoi qu'il en soit avec de si faibles kilométrages, dans l'hypothese d'un véhicule dont le suivi constructeur est complet et à jour, si les frais sont imprtants ne rien valider sans solliciter le constructeur et attendre sa réponse.
Dernière édition par Transam le Lun 19 Jan, 2009 01:01; édité 1 fois A mon avis celà ne sert à rien de déplacer le boitier de commande car ce n'est pas un problème d'interférence mais un problème de mise à la masse par le cable Mute. Si le Kit Parrot a 3 dérivations pour ce signal c'est qu'il n'existe pas une norme Iso (pour le Mute) et plusieurs possibilités en fonction des constructeurs. Pour Renault il faut brancher le Mute en 3 et le problème ne vient que de là. Je reviens à la charge ce matin car je ne me suis pas trop étendu cette nuit par manque d'envie à cette heure tardive. Probleme compteur trafic de drogue. Je sais que certains doivent se dire "Space4 déconne" car si le mute n'était pas branché au bon endroit le poste ne passerait pas en sourdine lors de l'appel. Mais, et je l'avais testé lors du branchement sur mon Espace, sur les véhicules multiplexés si l'on ne raccorde aucun des 3 Mutes de ce kit Parrot le poste passe quand même sur ce mode lors de l'appel. Je pense que le poste détecte l'allumage du kit et passe en veille.
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