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Couverture souple. RO20094749: 09-05-1952. In-12. 28 pages, illustrées de nombreuses photos en noir et blanc, dans le texte et hors texte. Texte sur plusieurs colonnes. Classification Dewey: 791. 43-Cinéma. Couverture souple. R110089748: 20 FEVRIER 1977. 59 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.... Classification Dewey: 70. 49-Presse illustrée, magazines, revues. Quantité disponible: 3 Couverture souple. R110179161: 15 DECEMBRE 1983. 24 pages. 2-Automobile. Quantité disponible: 2 Couverture souple. R110179166: 2 FEVRIER 1984. 2-Automobile. Couverture souple. Www belles americaines fr 2. R110179624: 30 SEPTEMBRE 1993. 48 pages. R110179670: 15 SEPTEMBRE 1994. R110183383: OCTOBRE 1967. 138 pages. R200107364: 2004. Paginé de 109 à 132. Pages augmentées de nombreuses photos en couleurs, dans le texte.... 2-Automobile.
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Collectionneur de miniatures américaines antérieures à 1964 à l'échelle 1/18 ème, créateur et administrateur du site Les Belles Américaines. Passionné d'informatique, créateur et webmestre de plusieurs sites de généalogie depuis 2002. Voici les derniers articles de cet utilisateur: Note globale (0) 0 étoiles sur 5
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Nous sommes en effet à cette époque en pleine gloire de la "caisse carrée", en général un chassis à échelle sur lequel est posé un habitacle à structure de bois précédé d'un capot long comme un jour sans pain. Modèle: 1953 Chevrolet Bel Air coupé hardtop Fabriquant: Sun Star Référence: 1603 La carrière de la Bel Air, modèle emblèmatique de la marque Chevrolet, fut une vraie saga à l'Américaine. Des formes généreuses, des chromes omniprésents, elle incarne La Belle Américaine des année 50. La Chevrolet Bel air doit son nom de modèle à un quartier de Los Angeles. Pendant 25 ans aux États-Unis, elle apportera aux familles nord-américaines un véhicule au prix raisonnable, fiable et de belle allure. Lancée en 1950, la Bel Air n'était en fait au départ que la version sedan de la Chevrolet Deluxe, qui roulait sa bosse depuis un bon moment déjà. Www belles americaines fr st. En 1953, les dirigeants de Chevrolet, visiblement satisfaits de la réponse du public, décidèrent d'en faire un modèle à part entière. Dès lors, le véhicule pouvait non seulement être commandé en version sedan à deux et à quatre portes, mais aussi en coupé et en cabriolet.