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Cette technologie a pour objectif de développer des textiles qui, une fois portés, donnent la sensation d'une seconde peau grâce notamment à des perforations laser en matière stretch. Les tenues dotés de cette technologie épousent les formes de manière optimale quelque soit la morphologie et vous assurent une position idéale en selle. DE LA TECHNOLOGIE À LA PERFORMANCE Monter à cheval implique que toutes les parties du corps vont mouvoir. C'est pourquoi il est indispensable que la tenue offre une totale liberté de mouvement à son cavalier. Les actions de jambes, de mains et la position se jouent au millimètre. Chemise de concours le. Les technologies ont un impact sur la performance et le progrès puisque les tissus sont légers, la technologie Preform Fit exclut toute tension ou blocage pour s'adapter à la position du cavalier en toutes circonstances. La Matière Sensitive® permet d'obtenir des tissus certifiés Oeko-tex résistants, antibactériens en gardant un séchage rapide. Horse Pilot s'inspire d'autres sports à sensation tels que le cyclisme ou le ski pour créer des tenues d'équitation performantes et aérodynamiques, un atout essentiel en saut d'obstacle comme pour la course.
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6 Posté: Samedi 21 Août 2021 17:41 Merci je regarde tes vidéos sur ytb je m'intéresse au culbuteurs a rouleau car j'ai un souci je ne trouve pas de ressort de soupapes plus rigide pour cette culasse du coup arrivé à 6800 tours j'ai un affolement de soupapes et vue quel monte encore très bien à ce régime c'est chiant Sujet du message: Re: [Merlin] AX image 1. 6 Posté: Samedi 21 Août 2021 20:09 Merci Tu as les ressorts double de 1. 3l 205 rallye qui existe pour systeme patin/aac patin donc. Sinon tu as les ressorts Catcam's en tarage 100. Sinon tu peut mettre une rondelle en dessous pour plus comprimé le ressort, éco/hybride et sa fonctionne Mais 6800trs affolement?? Heuuuu tu as quoi comme config? Quelles ressorts? Si tu as des ressorts type 106 1. 1L 60ch ou 1. Moteur 106 1.5D diesel - pièces et voitures de course à vendre, de rallye et de circuit.. 4L 75ch, oui sa ira pas selon le aac installé! Bas moteur 1. 6L, tu peut tout simplement mettre une culasse de XS 1. 6L ou de XSI, Sauf si tu veut rester en carbu.. _________________ Mon ancienne 106 1. 5xtd: Mon ancien coupé 406 xu10j4r 132>138ch>152ch>161ch>165ch Mon ancienne 306 S16 167phs1, +/-175ch, erreur de parcourt.. Mon ancienne 106 xsi 1.
Tes carbus vont être complétement dérégler ainsi que tu allumage. Ton croisement va être modifier, ainsi que des durées, ton rapport géo va chuter ainsi que ton RV fixe et et effectif va varié dans les phases. Je te conseil de rester tel quel, et juste de monter des rondelles sous les ressort. Tu est au sp ou E85? Bloc compteurs occasion PEUGEOT 106 Phase 2 04-1996->09-2003 1.5D 6104F3. Là avec ce genre de config tu est dans un "entonnoir" Sujet du message: Re: [Merlin] AX image 1. 6 Posté: Lundi 23 Août 2021 20:30 Je suis au SP après les réglages carbu et allumage je maîtrise aucun souci Je suis a 11. 7 de RV actuellement Après pour le fait que les vitesses d'ouverture sont plus rapide je sais mais je me dit que si ça marche bien jusqu'à 5800-6000 tr ça peut le faire Je veux faire des tests Après sinon j'ai l'idée d'adapter ma pipe d'admission sur la culasse du tu5 avec l'aac de 205 rallye J'aime faire des tests j'ai fait énormément de montage sur 106 AX saxo Sujet du message: Re: [Merlin] AX image 1. 6 Posté: Jeudi 26 Août 2021 7:34 Bon j'ai essayé hier la rampe a rouleaux un couple de dingue jusqu'à 3500 4000 mais plus rien passé 5000-5500 affolement de soupape un p'tit peut avant 6500 tr Je vais adapter ma pipe sur la culasse du 1.