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C'est un métier où il faut de la patience et de la délicatesse. " Éric Godart n'exclut pas d'entreprendre les démarches nécessaires pour devenir formateur, et utiliser les mécanismes de financement existants pour transmettre son savoir-faire de débosseleur. Le profil recherché sera forcément polyvalent. " Il faut que le candidat puisse basculer dans la carrosserie traditionnelle sur les périodes où on a moins d'activité de débosselage ", souligne Nathalie Godart. Sinon, il reste toujours la sous-traitance comme alternative. " C'est la solution quand il y a de gros chantiers de grêle. " Chrono Lifting mise également sur l'évolution de sa partie mécanique générale pour embaucher un futur mécanicien. Aujourd'hui, Chrono Lifting emploie quatre salariés, dont un mécanicien et un carrossier. Debosselage sans peinture gard mon. Éric Godart débosselle les carrosseries et restaure aussi les voitures anciennes. Mais à l'occasion, il sait pouvoir s'appuyer sur son épouse Nathalie. Signalons, au passage, que la patronne de Chrono Lifting est aussi la présidente du FCBP, le Football Club Bagnols Pont-Saint-Esprit.
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Il arrive aussi que la cheffe d'entreprise, formée par son conjoint, fasse du débosselage. " Ç a m'est utile pour faire les devis ", explique-t-elle. " Ce qui nous a démarqués par rapport à d'autres, c'est cette complémentarité ", déclare Éric Godart. "La concurrence venue de l'Est, un préjudice! " "Quand vous formez quelqu'un pendant trois mois, si vous passez 40 heures hebdomadaires à vous occuper de la personne, ça vous prend du temps et de l'énergie", souligne Éric Godart. La pénurie en main-d'œuvre qualifiée serait aussi la conséquence de la concurrence venue de l'Est. "L'ouverture des frontières a tué la compétitivité à cause d'une main-d'œuvre sous qualifiée et à bas coût qui est arrivée sur le marché français pendant les périodes de grêle. Debosselage Sans Peinture Gard – Meteor. Du coup, il n'y a pas assez de volume de prestations pour garantir un revenu correct à un débosseleur formé. La main-d'œuvre étrangère qui arrive chez nous a causé un gros préjudice aux professionnels français. " Autres entraves à l'exercice du métier de débosseleur, les clauses de non-concurrence.
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A mon avis si c'est vraiment un F600 pour 600 € c'est ce cas de figure. Un F800 pour 400 €!!! faut pas y compter! ça doit être une vieille rogne F65 ou f50 des années 60 's!!! @ + Jef Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda. " Le pape des Honda, le sous pape des Granja" dixit Guépard!