Accordéon Diatonique Hohner – Meilleur Pneu Pour Land Cruiser All The Way
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Ce qui est bizarre, c'est que je n'ai pas ce sentiment de sous virage avec les Grabber AT et les Conti WinterContact. Leur gomme est plus molle, c'est sûr. 24/01/2014, 10h36 #8 Juste une chose il est assez difficile de comparer en routier un pneu pour la piste et route seche Grabber AT2 et le Conti WinterContact qui a une carcasse differente et aussi une pression differente Mais je vais surveiller tes retours avec beaucoup d'interet 24/01/2014, 19h20 #9 24/01/2014, 21h25 #10 En fait, c'est l'AT que j'ai monté (pas l'AT2). Ce qui est étonnant, c'est que je le trouve même plus précis (feeling) sur le sec que le Bridg 840. Sous la drache (expression belge qui caractérise une pluie d'une intensité que vous ne trouverez que chez nous), je trouve que le Grabber a (pour le moment en tout cas) de bonnes qualités pour l'aquaplaning (ça, j'ai testé l'an dernier... ). Pneu TOYOTA LAND CRUISER pas cher : achat de pneus en ligne au meilleur prix avec ALLOPNEUS. Bon, question freinage et sous-virage, ça glisse plus que sur le sec, mais c'est normal... Mais je le trouvais toujours plus rassurant que le 840.
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J'alterne les deux jeux régulièrement, au gré des sorties ou des longs trajets autoroutiers. Ca me prend 1h30 à chaque fois... Le WinterContact, je ne le monte qu'en hiver. Meilleur pneu pour land cruiser. Je peux difficilement comparer en effet. Eux au moins, ils permettent de s'arrêter sur une couche (même fine) de neige... mais ils n'arrivent même pas à creuser la glaise tellement ils y patinent Chacun son truc. Prochain investissement: 4 nouveaux amortos, ce qui ne lui fera pas de mal, ils jouent les pompes à vélo. Là, je pourrai mieux juger du comportement du "124", avec ses différentes chaussettes. Toyota Land Cruiser KDJ120 BVA 2007 - Conti CrossContact LX2 / Grabber AT3 / Michelin Latitude Alpin LA2 - Bruxelles - Bouillon, BE