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Thursday, 25 July 2024

Je suis certain que les quatre clubs français qui nous représenteront lors des demi-finales européennes de la Sailing Champions League porteront fièrement leurs couleurs et celle de la France ». Le classement général de la Ligue Nationale de Voile 2017: 1er- CV Saint Aubin Elbeuf (76 - Seine-Maritime - Normandie) - 34 points 2ème - SR Antibes (06 - Alpes-Maritimes - Provence-Alpes-Côte d'Azur) - 38 points 3ème - APCC Voile Sportive Nantes (44 - Loire-Atlantique - Pays de la Loire) - 47 points A noter que les deux clubs havrais qui jouaient à domicile - le SNP Havre et la SR Havre - ont fait une belle remontée au fur et à mesure de la compétition et se sont battus jusqu'au bout pour décrocher la 4ème place. C'est le SNP Havre qui termine 4ème et la SR Havre qui prend la 5ème place (à égalité de points - 56). Pour le classement complet, cliquer ici Par: HSE [ Retour aux actualités]

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Accueil Actualités [Habitable] [Habitable] - le 11/06/2017 Après trois jours de compétition au Havre, c'est le club de SAINT AUBIN ELBEUF (76) qui remporte l'édition 2017 de la Ligue Nationale de Voile, seule régate interclubs en France: la bataille sur les flots a été intense aujourd'hui pour le club normand, face au deuxième du classement général, la SR ANTIBES (06), sachant que l'APCC VOILE SPORTIVE NANTES (44) monte sur la troisième marche du podium. Ces deux derniers clubs ont du coup remporté une qualification pour la Coupe d'Europe des clubs: ils représenteront ainsi la France aux demi-finales européennes de la Sailing Champions League… aux côtés des deux clubs déjà sélectionnés sur la première édition: les clubs du CV SAINT QUENTIN (78) et le vainqueur du jour, le CV SAINT AUBIN ELBEUF. Les quatorze clubs engagés ont navigué en flotte collective sur des monotypes J80, mis à disposition par la Société des Régates du Havre, organisatrice de l'épreuve, en partenariat avec la ville.

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Pour nous, l'objectif, c'était de pouvoir se qualifier pour les demi-finales, donc le contrat est rempli: on finit troisième et donc on décroche la deuxième place qualificative sur cette épreuve, ce qui était l'objectif principal de l'équipe. Donc reste à trouver les disponibilités de chacun pour les demi-finales et voir si l'on a besoin de re-manipuler un petit peu l'équipe ». Nicolas Hénard, Président de la Fédération Française de Voile: « L'ensemble du Bureau Exécutif de la Fédération est venu au Havre pour assister à cette seconde édition de la Ligue Nationale de Voile. J'ai pu y rencontrer les 14 clubs inscrits et échanger avec eux. Le concept interclubs, avec des formats de course réduits en flotte collective est très intéressant. Il s'agit d'une alternative à nos formats de course plus classiques et la LNVoile permet de créer une véritable dynamique au sein des clubs. Nous allons développer cette approche. Je félicite la Société des Régates du Havre pour l'organisation de cet événement et le club vainqueur de Saint Aubin Elbeuf.

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L'Ours #1 15-10-2005 13:53:43 bien le bonjour a tous les heureux propriétaires de la super 5 (et aux autres aussi, pas de jaloux) voilà, ma vitre avant ne répond plus a mes mouvement tant aprécié pour la faire monter et descendre!!! Donc je pense que c'est le cable qui s'est cassé et j'aimerais savoir comment fait on pour démonter la portière afin d'atteindre ce fameux cable et pouvoir le remplacer!!! merci pour les futures réponses!!! Lève-vitre avant gauche pour RENAULT Super 5, Achat et Vente en ligne. ciao!!! Le modèle de la voiture Renault Super 5 Catégorie de la panne: Lève vitre jean michel #2 15-10-2005 20:27:02 Bonjour C'est facile sur cette voiture il faut un tournevis plat pour retirer la garniture de la portière. Démonter avant le mécanisme d'ouverture (poingée intérieure, une vis) puis la manivelle maintenue par un clip ensuite il faut positionnenr la vitre à la bonne hauteur pour effectuer le démontage du mécanisme. Michel L'Ours #3 16-10-2005 16:33:19 merci bien pr ces info, je vais m'y mettre alors!!! c'était bien a manivelle!! !

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Le lève-vitre électrique œuvre grâce à un système par ciseaux ou à un système par câble. Dans les deux cas, leur fonctionnement n'est possible qu'en présence d'un moteur électrique. ⚙️ Le système par ciseaux ressemble véritablement à celui d'une paire de ciseaux, avec des pièces métalliques qui se croisent et qui sont responsables de l'ouverture et de la fermeture de la vitre. Leve vitre avant droit super 5 way. Quant au système par câble, ce dernier est fixé à la verticale et permet de lever ou de baisser le carreau à l'aide d'une pièce métallique et d'une poulie. L'interrupteur qui permet de contrôler les mouvements des fenêtres peut lui aussi varier selon les modèles de véhicule. Il y a le modèle classique qui impose de rester appuyé sur le bouton jusqu'à atteindre la hauteur désirée, ainsi que le modèle séquentiel, grâce auquel une simple pression réalise l'ouverture ou la fermeture du carreau. Quand remplacer un lève-vitre? Le lève-vitre n'est pas une pièce d'usure et ne se change donc pas à intervalles réguliers. Cela dit, il peut quand même se montrer défaillant à force d'utilisation.

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Allez, encore un petit photoreportage. Le problème: J'ai un peu trop forcé sur la poignée du lève vitre (la vitre était déjà un peu difficile à remonter puisque la portière avait été forcée), j'ai entendu un clac et la poignée tournait dans le vide C'est plutôt bête vu les fortes chaleur du moment PS: Je ne suis pas le seul à avoir eu ce problème. Allez voir sur ce topic Donc j'ai décidé de démonter hier et de voir ce qui n'allait pas. Voici la portière (passager) On commence par enlever la vis qui se trouve au niveau de la poignée d'ouverture de la porte et on peut enlever la partie plastique (indiquée en rouge) en levant légèrement ladite poignée Ensuite on enlève la poignée du lève vitre tout simplement en tirant dessus. Lève-vitre avant droit pour RENAULT SUPER 5 DE 07/1984 A 12/1996. On peut s'aider d'un tournevis Ensuite, il n'y a pas d'autre vis donc c'est forcément clipsé et donc j'ai tiré la garniture et en effet c'était clipsé J'ai indiqué en rouge tous les endroits où la garniture est fixée. Il y a certain « clips » blanc qui sont resté sur la portière et certains sont sur la garniture, j'ai donc enlevé ceux qui étaient encore sur la porte pour bien les repositionner sur la garniture.