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Sunday, 16 June 2024

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Après quelques teasings sur sa future Classe S, le constructeur allemand vient de dévoiler officiellement l'intérieur de sa berline grand luxe et le résultat est grandiose. Le numérique occupe naturellement une place très importante et la marque à l'étoile promet une utilisation plus intuitive et plus efficace. Mercedes dévoile la nouvelle interface multimédia de la future Classe S. Nous vous en présentons l'essentiel en images. L'heure est venue de découvrir l'intérieur de la toute nouvelle version de la Classe S, vaisseau amiral de Mercedes. Celle dont les photos ont rapidement fuité sur Internet dans un cadre franchement peu flatteur (au milieu de ce qui semblait être une casse ou la cour d'un garage automobile) et où on pouvait entrevoir ses nouvelles lignes montre officiellement son équipement intérieur 100% numérique. Une présentation vidéo diffusée sur Internet qui nous pousse une nouvelle fois à penser que Mercedes continue de progresser vers ce que sera le véhicule du futur, autonome, à une échéance plus ou moins lointaine. « Jetez un coup d'œil à votre présentation sur le chemin du bureau.

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Dans quelques semaines, à savoir en septembre 2020, la firme à l'étoile dévoilera la nouvelle Mercedes-Benz Classe S. En guise de teaser, le constructeur allemand vient de présenter le système My MBUX (Mercedes-Benz User Experience) qui équipera la prestigieuse berline. En d'autres termes, il s'agit d'un dispositif d'info-divertissement composé de 5 écrans et sans concurrence à ce jour. Sur les dernières générations des Mercedes-Benz, le système MBUX propose une multitude de fonctionnalités high-tech aussi pratiques les unes que les autres. Ainsi, l'intelligence et les capacités du MBUX génèrent, comme son nom l'indique, une expérience de conduite très haut de gamme qui positionne la firme à l'étoile comme leader du domaine. Mbux réalité augmenter votre trafic. D'ailleurs, la Mercedes-AMG CLA 45 S Coupé de notre récent essai en est équipée. Cette fois, sur la future Mercedes-Benz Classe S, l'écran widescreen composé de deux dalles numériques disparaît au profit de deux écrans dont une grande tablette tactile magnifiquement intégrée en haut de la console centrale, ceci comme Tesla le propose depuis la Model S.

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Capacité d'apprentissage spectaculaire L' intelligence artificielle permet de faire des suggestions individualisées à l'utilisateur en fonction de ses habitudes. MBUX anticipe ainsi les désirs de l'utilisateur. Mercedes My MBUX : l’intérieur de la future Classe S est impressionnant. Par exemple, si le système de navigation détecte un trajet récurrent, la navigation vers cette destination démarre en arrière-plan. Le conducteur peut aussi enregistrer beaucoup de réglages individuels (par exemple la position du siège, l'éclairage d'ambiance, la station de radio préférée, l'orientation de la carte de navigation ou les prédictions personnelles) dans son profil. Deux conducteurs partageant une même voiture conservent ainsi chacun leurs réglages préférés. Fonctionnement tactile complet Doté d'un écran tactile, d'un pavé tactile sur la console centrale et de touches sensitives sur le volant, MBUX favorise une utilisation intuitive et réduit les distractions du conducteur. Le pavé tactile de la console centrale permet de modifier facilement les informations de l'affichage des médias et reconnaît l'écriture manuelle, ce qui permet de saisir commodément des adresses ou des numéros de téléphone.

Personnalisation MBUX vous permet ainsi de vivre une expérience unique. Univers thématiques Les univers thématiques permettent d'activer sur demande une atmosphère préréglée à bord de votre véhicule par simple pression sur une touche. Les mises en scène sur l'écran pour les instruments et l'écran média s'adaptent, tout comme l'éclairage et le programme de conduite. Cerise sur le gâteau, le conducteur peut également composer lui-même ses univers thématiques. Mbux réalité augmenter les. Prédiction des actions de l'utilisateur MBUX transforme votre véhicule en partenaire de choc. Le système en apprend davantage chaque jour et se familiarise surtout de plus en plus avec son conducteur. Il peut mémoriser vos chansons préférées, l'itinéraire jusqu'à votre travail et les numéros de téléphone fréquemment composés. Si vous le souhaitez, il choisit automatiquement votre station de radio préférée ou vous propose un itinéraire plus rapide en cas d'embouteillage sur votre parcours habituel. Il agit ainsi de façon totalement spontanée si tel est votre choix.

Les commandes vocales ainsi que les réglages du véhicule (navigation, radio, température de l'habitacle, réglages des sièges, contacts, etc. ) seront entièrement personnalisés suivant les préférences de la personne au volant. Par ailleurs, cet assistant « Hey Mercedes », qui était déjà capable de distinguer qui parlait dans l'habitacle entre le conducteur ou le passager avant (notamment pour gérer les températures de climatisation), est désormais capable d'identifier les passagers arrière grâce à des micros installés à ces places. Pour Sajjad Khan, Membre du Directoire de Mercedes-Benz AG, « My MBUX va au-delà des affichages et de la commande vocale. Activation de la dashcam / Classe A W177 / Forum-mercedes.com. C'est devenu l'épine dorsale, ou même le véritable cerveau du véhicule » capable d'en piloter toutes les fonctionnalités, mêmes les plus avancées. Interface 3D et réalité augmentée Mercedes ne donne que peu de détails quant aux tailles des divers écrans, que ce soit à l'avant ou à l'arrière, qui composent cet habitacle intégralement numérique.