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Tuesday, 20 August 2024

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La naissance du Vr Gril-Express Si les compagnies ferroviaires abandonnent progressivement le wagon restaurant c'est donc à la fois pour des raisons économiques et comportementales: les tables dressées et les menus coûteux ne sont plus autant prisées par les clientèles d'affaire qui même lorsqu'elle se déplace en voiture personnelle privilégie le déjeuner rapide sur l'aire d'autoroute. La SNCF a décidé de suivre ce mouvement et dès 1963, une première voiture de restauration classique (celles de couleur bleue) est transformée pour le libre service et intégrée à un train d'agence de voyage. Rapidement quatre autres voitures sont transformées de la même façon et intégrées aux trains commerciaux du Sud-Est. Une voiture Grill Express avec la livrée prototype « Corail ». Une seule voiture a reçue cette livrée et pendant une courte durée avant application du gris Corail. À la suite de ces expériences qu'elle juge concluante, la SNCF commande chez De Dietrich à Reichshoffen 20 voitures « Gril-Express » en 1967 puis ajoute des commandes additionnelles en 1968 et 1969 pour atteindre finalement un total de 58 voitures, toutes livrées en 1973.

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Le dessous de la très rare Grill Express Jouef à toit rouge (Photos Collection de l'auteur) La voiture Grill Express Jouef à toit rouge avec son immatriculation spécifique (Photo collection de l'auteur) Notons que ce modèle Jouef a également été repris comme support de wagon restaurant de compagnie étrangère avec des livrées d'inspiration libre. On les retrouve ainsi en voiture-restaurant Grill-Express SNCB NMBS (réf. 8810 et 8812, voir ici), avec les numéros 61 88 88 90 167-4 SNCB et 61 88 88 90 166-6 SNCB (diffusés en 1994 et 1995). La version Grill Express de Lima Voiture Grill Express SNCF en version LIMA dans sa livrée rouge (photo DR) La voiture Grill Express a existé chez Lima avec un aménagement intérieur. Elle apparaît en 2002 au catalogue de la marque mais n'est pas une reprise du moule Jouef (les plots de toiture et le dessous de caisse sont différents). Elle se trouve dans des lots ou sur Ebay a des prix bas (moins de 10 euros). Les voitures LS Models Les très belles Grill Express SNCF 61 87 88-90 118-8, 61 87 88-90 150-9 de LS Models.

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Quelles méthodes d'options de livraison dois-je envoyer à l'international? Australia Post est le plus grand service postal du pays et appartient entièrement au gouvernement. Vous avez le choix entre plusieurs méthodes de livraison, ce qui signifie que vous pouvez sélectionner l'option qui convient à votre transaction ou à votre demande d'expédition. Australia Post — Wikipédia. Il existe 4 types d'options de livraison différents pour vous lors d'un envoi à l'étranger, avec de nombreux éléments à prendre en compte. Ils sont les suivants: Économie - Cette option est destinée lorsque la vitesse n'est pas une priorité et que le contenu du colis est de faible valeur, comme des lettres et des documents non urgents, et s'il s'agit d'un colis que vous envoyez, il DOIT peser 2 kg ou moins pour en bénéficier mode de livraison, vous devrez remplir un formulaire douanier CN22 ou CN23 lors de l'utilisation de cette option vous pouvez les télécharger en ligne, les prix commencent à 2, 50 $ pour les lettres et documents et 8, 90 $ pour les colis.

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