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Etant un ancien motard je vous répond objectivement. Scooter 2 temps, moteur nerveux qui donne sa puissance de suite sans attendre que le moteur soit chaud, mais n'est pas souple a bas régime, pollue beaucoup plus que le 4t, de plus le carburant (huile + essence reviens plus cher). Pour le scooter (ou plutôt moteur) 4 temps ne pas pousser le moteur au démarrage, attendre qu'il soit chaud, c'est un moteur plus souple et s'il est récent il est possible de le faire fonctionner à l'e85 si c'est un moteur d'aprés 2006 (suzuki honda kawa bmw etc). De plus certains moteur sont refroidis par eau c'est préférable, employer une huile moteur semi-synthétique et avoir un filtre à air très propre. Voila, pour moi je préfére le 4t. Comment choisir un scooter 50 cm3 et notre sélection. Toujours avec un casque, bonne route. Question de: romudu2920 | Réponse de: Xavier - Mis à jour: 08/09/2009 Les 5 questions précédentes: Explic utilise des cookies sur son site. En poursuivant votre navigation sur, vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus
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De nouveaux moteurs 2T pour les scooters Bien qu'il soit plus polluant et plus gourmand en essence, le moteur 2T n'est pas passé de mode. Au contraire. Des constructeurs comme Peugeot ont travaillé sur de nouveaux scooters 50 avec des moteurs 2T. 2 ou 4 temps ? - Deux-roues - Forum Scooter System. Ces derniers ont corrigé en partie les défauts de leurs ainés: ils consomment moins d'huile, sont plus robustes, font moins de bruit et, surtout, polluent moins. Des évolutions essentielles pour ces petits scooters 50 souvent destinés à circuler en ville. Par contre, si vous achetez un scooter d'occasion des années 2000, sachez que vous aurez un scooter 50 avec un moteur 2T ancienne génération. Le charme de l'ancien, et ses désagréments… Trouvez votre assurance 2 roues au meilleur prix Achetez facilement votre véhicule à crédit Recevez votre carte grise à domicile Prêt à affronter la ville?
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Bref, un 4t est beaucoup plus économe qu'un 2t mais a moins de performances, au choix, soit tu choisis la performance soit l'économie, sachant que tu peux rendre un 4t très performant en le modifiant;) Effectivement le 4T est plus économique, mais si tu as beaucoup de pentes ça sera beaucoup moins pratique. Scooter 2 temps ou 4 temps les. Pour moi c'est le 2T le mieux adapté à tes conditions:) un scooter 50 c'est du 2t et un scoot 125 cest du 4t cest simple! parceque 50cm3 cest peu donc faut valoriser au max la puissance (la grande parti des 50 cest 2t) les 125 cest déjà plus gros on peut ce permettre de passer sur du 4t pour leconomie mais perso du 50 en 4t je suis pas pour surtou que les 50 4t cest souvent chinois Ok merci pour vos réponses. Si j'en crois ce que tu dis Starfy93, même en 4t ça se défend quand même. 18 650km au guidon de mon Orbit 2 4t sans aucun soucis, il monte les côtes sans soucis, bon un peu moins vite qu'un 2t évidemment, mais il emmène les 170kg sans galère;) Mais ça reste difficile de se rendre compte sans essayer.
Dans tous les cas ça sera toujours plus efficace qu'en mobylette je pense! Ben ça ne consomme pas d'huile, enfin normalement:D2 Je fais une vidange tous les 2500km, sans changer le joint car je n'en ai pas d'autre et puis il est assez épais pour être utilisé plusieurs fois ^^ Et le niveau ne bouge pas entre chaque vidange;) Modifié le 12 février 2014 par Starfy93 Oui voilà faut juste changer l'huile une fois de temps en temps, alors que le 2 temps ça mange de l'huile.