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L'autre spécificité concerne les dimensions puisque la longueur atteint 4, 06 m soit 3 cm de plus que l'actuelle Clio 3. Voici la principale différence avec sa concurrente, la 208, qui est plus petite que la 207 avec 3, 98 m et qui est donc sous la barre des 4 mètres. C'est la première fois d'ailleurs que ces deux concurrents adoptent des partis-pris si distincts en matière de dimensions. Pour le reste, on retiendra que la largeur augmente de 2 cm (1, 73 m) alors que la hauteur diminue d'environ 5 centimètres, la garde au sol est abaissée tandis que les voies sont élargies (+ 30 mm), ce qui explique l'air ramassé de cette Clio IV. Enfin, les plus observateurs auront noté que les poignées de porte arrière sont intégrées tandis qu'une custode minimaliste fait son apparition. Avant - première : tous les détails de la nouvelle Renault Clio. On se demande bien d'ailleurs quelle est son utilité? À son lancement, la nouvelle Clio sera au catalogue en 8 teintes dont celle exclusive de notre modèle dénommée « Rouge Flamme » qui est tout simplement la couleur de la Dezir.
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Aie Aie Aie Salut les gars, et les filles du forum, Mauvaises nouvelles, je suis DEGOUTE, après 2 petits jours d'utilisation ma femme vient de DEJA RAYER la voiture!!!! Jante arrière G et 'S THE FUCK? les photos vont pour te répondre Phil68, oui je comptais faire les jantes aussi Membres en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: ElfPower et 14 invités
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Suite au succès de la personnalisation sur les Citroën DS3, Mini ou Fiat 500, Renault a décidé de proposer aux futurs acquéreurs de rendre leur modèle unique en modifiant les coques de rétroviseurs, les joncs de calandre, la jupe de bouclier arrière, les protections inférieures de portes, les couleurs de jantes, ainsi que les strippings de toit. À l'intérieur, planche de bord, panneaux de porte, volant, poignées de préhension, embase de levier de vitesse, cerclages d'aérateurs, selleries sont également personnalisables. Sous le capot, quelques nouveautés avec lors du lancement 3 motorisations dont deux inédites: en essence, un trois cylindres 0. Nouvelle clio rouge flamme jumelle. 9 de 90 ch tandis qu'en diesel un dCi 90 ch, qui pourra être couplé pour la première fois à la boîte EDC à double embrayage. Cette offre sera complétée par un dCi 75 ainsi qu'un TCE de 120 ch qui devrait être commercialisé au 1er semestre 2013. Le prochain rendez-vous avec la Clio 4 aura lieu à la mi-septembre à l'occasion des premiers essais officiels.
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C'est ensuite au prochain Mondial de Paris qui marquera son lancement commercial que Renault nous dévoilera les versions R. S (animée probablement par un 1. 6 200 ch) et Estate. Les prix seront compris entre 13. 700 € ( 1. 2 16v 75 Authentique) et 19. 900 € (ENERGY dCi 90 Dynamique).
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Bonne réflexion à toi! Membres en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: ElfPower et 13 invités
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Mais comme tu as l'air dubitatif de mes choix, je prendrai le temps de la ré je serais très heureux de connaître ton avis! RSistement, jerem24 Clioteux Confirmé Messages: 355 Prénom: jeremy Voiture: clio RS 200 EDC Departement: 24 Slogan: mieux vaut freiner tard que jamais Message par jerem24 » mer. 2015 07:26 chouette rs j'ai hâte de voir tes modif esthétique sa pourrait me donner des idée^^ pour la boite les gars qui trouve qu'elle et lente il on des cerveau avec calculateur intégrai car en mode sport elle est rapide et en race c'est encore mieux même en mode normale je suis sur que c'est déjà plus rapide qu'une boite manu sinon bon rodage a ta belle rouge mat971 a écrit: bonsoir cher RSistes, alors ca y est!! [21] Clio 4 RS rouge flamme - Clio RS Concept ®. je l'ai récupérée (pas pris le temps de faire de nouvelles tof dsl) quelques retours après une centaine de borne. Mais comme tu as l'air dubitatif de mes choix, je prendrai le temps de la ré je serais très heureux de connaître ton avis! RSistement, Heureusement qu'on n'a pas tous les même gouts, sinon on voudrait tous la meme meuf et l'essentiel est que ça te plaise à toile mieux avant de faire ce genre de modif c'est de faire un photoshop, c'est moins couteux que repeindre les éléments si ça ne te plait pas au finalest ce que tu compte aussi faire les jantes en blanc dans ce cas la?
2015 07:26 Bien jolie comme ça, T sur pour le blanc sur les éléments? Message par mat971 » mer. 2015 07:26 bonsoir cher RSistes, alors ca y est!! je l'ai récupérée (pas pris le temps de faire de nouvelles tof dsl) quelques retours après une centaine de borne. Certes, je n'ai pas eu, malheureusement, l'occasion d'essayer un Clio 3RS, mais je trouve que la C4RS n'est pas fade du tout. Nouvelle clio rouge flamme saint. L'agrément de conduite (en mode normal, vous vous en doutez, je suis en rodage) est excellent, confortable, jolie bruit (mon avis! ), la boite est réactive (en tout cas plus que les critiques laissent l'entendre), je pense qu'il faut juste comprendre son fonctionnement (merci au tuto), et qu'elle a besoin de comprendre ce que le conducteur veut. La tenue de route est n'est que mon avis après 100 km en rodage donc critiquable et à développer dans les semaines à te répondre Phil68, bien sur que je vais aller me faire des petites "simulations" avant de faire peindre les différentes pièces, mais je suis persuadé que ça va déchirer... après les goûts et les les siens.
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