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2) Du point de vue de la consommation, est elle raisonnable? Quels sont les chiffres à -> 70km/h -> 80km/h -> 90km/h -> 100km/h -> 110km/h -> 120km/h -> 130km/h -> 140km/h -> 150km/h Je contourne une ville le matin ou je suis limité à 50 km/h. Je ne rencontre que deux ronds points et un stop. 3) Je ne pense pas que ma consommation ressente ce petit parcours urbain, quand pensez vous? En ville la consommation est correcte? (je ne joue pas au keke avec des demarrages pied au plancher;-)) On me propose chez un concess VW une Golf IV GTI 150 d'Avril 1198 (les toutes premieres) sans les airbags lateraux. Ce vehicule est mis en vente à 7500 €. Je ne connais pas encore le kilometrage de ce vehicule, la couleur, les options choisies... J'espere que le premier proprietaire a prix l'option Jantes BBS 16" à l'époque pour 2000F:-) Je trouve le prix de ce vehicule assez eleve. Fiabilité golf 4 gti 150 lbs. 4) Quand pensez vous? 5) Avez vous un conseil à donner pour faire baisser le prix en concession sur une occasion? 6) Quel était le systeme audio optionnel sur la GTI en 1998?
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8 Turbo de 180 chevaux au tempérament radicalement différent du 150, avec notamment une boîte manuelle à six rapports quand le modèle que nous avons n'en possède que cinq, ce qui fait grimper la consommation sur autoroute notamment... Peut mieux faire Les jantes alliage BBS en 16 pouces ont été livrées de série sur les premières Golf 4 GTI avant de passer en option par la suite. Elles sont aujourd'hui très recherchées. Au niveau du châssis, cette Golf ne souffre d'aucun reproche majeur, les modèles classiques étant d'un niveau satisfaisant. Le comportement est sain, sécurisant et ferme. Légèrement raffermi, l'amortissement devient sec sur chaussées déformées mais pas réellement sportif pour autant. Le bilan est donc mitigé et assez incohérent, il est bien difficile de cerner la vocation de cette Golf qui n'a de GTI que le nom. Venons-en au cœur de la belle: son moteur. Fiabilité golf 4 gti 150 pounds. Sur ce point, les avis sont assez unanimes, ce 4-cylindres de 1. 8 litres aidé d'un turbo est vif, offre de bonnes accélérations (0 à 100 km/h en 8, 4 secondes), des reprises très correctes (7, 8 secondes pour passer de 80 à 120 km/h en quatrième) et une agréable souplesse de conduite.
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Fiabilité douteuse (bobines à répétitions, voyants en tous genres en mode tableau de bord jukebox, ESP qui se déclenche intempestivement, etc. ). Golf 4 Par Invité Grosse Donovan le 20/05/2022 à 16:14
Les quatre freins sont à disque, ventilés à l'avant, et il y a du mordant! Un bilan en demi-teinte Malheureusement, avec plus de 1, 3 tonne, la version 5-portes manque de piquant, son comportement est davantage orienté GT que GTI. Vous l'aurez compris, la version de 180 chevaux, vendue dès 2002 est nettement plus recommandable si vous souhaitez un agrément typé GTI. Néanmoins, il s'agit d'une bonne voiture, construite pour durer, avec un intérieur qui vieillit très bien (pas de rossignol), une mécanique fiable et endurante et une ligne qui permet assez inaperçu, surtout si vous la dessiglez. En revanche, il faudra accepter une consommation assez haute, tutoyant les 9 litres en cycle mixte et bien plus si vous désirez tester les limites de cette belle allemande. Un marché de l'occasion spécifique C'est certain, la Volkswagen Golf 4 GTI ne déchaine pas les passions. En occasion, il faut compter 5 000 € pour trouver un bel exemplaire sain. Fiabilité golf 4 gti 150 pages. Mais souvent, c'est même beaucoup moins, notamment pour les premiers millésimes atteignant les 200 000 kilomètres.