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«Il faut vérifier toute information, parce qu'une erreur peut être coûteuse, et même dangereuse, dans le monde du génie. Une erreur de calcul, ce n'est pas une option. Dans le cas d'une structure, la sous-évaluation d'un seul élément pourrait se révéler catastrophique», illustre-t-il. Même si les ingénieurs juniors peuvent compter sur un collègue d'expérience pour réviser et approuver leur travail, ils doivent être conscients qu'il est là pour les encadrer et non pour terminer leur tâche. C'est au junior de s'assurer que son travail est conforme. Erreur d ingénieur la. «Il ne faut pas tenir pour acquis que quelqu'un passe systématiquement derrière nous», ajoute Éric Dumouchel. 5. Bâcler ses communications écrites Il faut savoir exprimer clairement ses idées dans ses communications écrites. «Plusieurs jeunes ont de la difficulté à structurer leurs idées, fait remarquer Éric Dumouchel. Quand on n'a pas le non-verbal, on perd 93% du message. » D'où l'importance de soigner la rédaction des courriels, des rapports et de tout autre document.
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A vous de montrer sans retenue (ou presque) à quel point vous voulez intégrer cette école! Erreur n°8: Négliger les questionnaires ou CV projectif En 2014, un candidat passant l'entretien d'une école de commerce du top10 s'est vu éliminé avant même de rentrer dans la salle d'entretien! En effet, il avait donné au jury un questionnaire sale, mal écrit, avec de nombreuses fautes d'orthographe. Oups ! Voici des erreurs grotesques d'ingénieurs ! - Infos Urbaines. La présidente du jury avait annoncé que ce candidat, quoi qu'il arrive, ne rentrerait pas dans l'école. Les questionnaires à remplir et CV projectif constituent la première impression que le jury aura de vous. Vous devez donc le préparer autant que l'entretien. Prenez bien soin de bien répondre aux questions, en tendant vos premières perches au jury. Faites le relire par des amis et demandez-leur un avis et les questions que vos réponses suscitent. Erreur n°9: Penser à la place du jury (ou de l'école) L'entretien de motivation diffère largement de ce que vous avez connu lors de vos épreuves écrites.
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On travaille en pensant à la prévention. » Un exemple: le plan d'un projet de construction indique que le câblage souterrain de compagnies de télécommunications doit être déplacé. Si le jeune ingénieur n'en a pas pris connaissance et n'a pas prévu cette étape à l'intérieur de l'échéancier initial, des délais seront occasionnés. 3. Ne pas poser suffisamment de questions Par peur de déranger ou de paraître mal formés, certains ingénieurs juniors hésitent à poser des questions sur un projet. C'est pourtant l'une des meilleures façons d'éviter des erreurs potentiellement coûteuses. «S'ils ne comprennent pas les besoins, ils peuvent faire de mauvais calculs qui pourraient mener à des résultats erronés. Il est plus facile de faire des corrections sur un plan que sur un projet fini», rappelle Geneviève Bélec. Au lieu de se renseigner auprès de collègues, plusieurs tentent de trouver réponse à leurs questions dans le Web. Les Pires Erreurs D’Ingénieurs Qui Vont Vous Choquer ! - YouTube. Daniel Pouliot constate que, bien souvent, les jeunes ingénieurs respectent les normes mathématiquement, mais présentent des plans impossibles à exécuter avec les équipements et la technologie disponibles, par manque d'expérience.
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En regardant les images qui suivent, on se demande bien où avaient la tête les entrepreneurs, architectes, ingénieurs, etc., qui ont réalisé ces projets. Voici 30 défauts de construction trop gros pour être vrais, mais qui existent pourtant bel et bien. Source(s) image(s):
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Son diplôme en main, l'ingénieur junior entre sur le marché du travail gonflé à bloc. Mais nul n'est à l'abri des erreurs de débutant. Voici cinq faux pas à éviter. 1. Erreur d'ingénieurs. Se surévaluer Sur le marché du travail, l'expérience vaut tout autant que le bagage scolaire. Pour espérer occuper un poste plus important, il faut d'abord faire ses preuves, et cela prend du temps. «Les jeunes veulent accéder rapidement à des postes leur donnant plus de responsabilités, remarque André Houde, premier vice-président des ressources humaines au sein de la firme de génie-conseil Les Services exp. Leur formation technique leur donne l'illusion d'être prêts, mais il leur faut la compléter avec des années d'expérience sur le terrain pour bien saisir l'application de ce qui a été appris. » Pour devenir directeur des projets spéciaux comme Daniel Pouliot de Demix Construction, il faut généralement attendre une dizaine d'années et avoir occupé deux ou trois autres postes de niveau inférieur. Certains jeunes ingénieurs sont pourtant malheureux et démotivés lorsqu'ils en prennent conscience.
De la même manière, placez vos deux écoles préférées dans les positions 3 et 4 dans l'idéal (vous serez échauffé sans être – encore – épuisé! ). Par Robin Morth, Directeur Opérationnel de PGE-PGO et membre de jurys de concours dans plusieurs écoles de commerce.