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Si non tu démonte ta casquette de compteur (2min), démonte le cache plastique transparent (2sec), ensuite tu place ton aiguille de vitesse environs 2mm sous le 0. (logiquement c'est le deuxième points en dessous du 0. mais ne se voit pas tant que tu na pas démonter complétement ton compteur.. Compteur 206 1.4 hdi ori reprogrammation puissance. ) ensuite tu démarre, accélère un peu, si ton aiguille remonte, tire un peu dessus! Je sais de quoi je parle le miens avait aussi ce petit problème de vitesse supérieur lors de l'achat et vu que j'ai du changer mon compte tour j'en et profité pour faire quelque petit réglage d'aiguille et depuis quand je suis a 50Km/h au compteur, mon gps m'indique lui aussi 50km/h. 19 Avril 2012 4 UN ami M A INDIQUE POUR RECALIBRER LE COMPTEUR DE VITESSE de prendre sur le gps (sur un tel par exemple) de monter a 90km/h ""stabilisé""" au = GPS en ayant pris soin avant d enlever la glace transparente de protection et a vitesse stabilisée au GPS a 90km h de regler l aiguille sur le chiffre " 90km "" du compteur et le compteur sera aligné sur la vitesse indiquée au GPS pour repondre a ce genre d idée cela ne reglera pas le probleme du decalage du compteur de vitesse de sa voiture le fait de changer de compteur ne recalibrera pas le sien,,,,,
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93 Rendement: 73% Courant nominal: 7. 04 A Couple nominal: 3. 74 Nm Exécution en classe d'isolement F Poids moteur 11. 2 kg (hors emballage) Pattes amovibles Roulements lubrifiés à vie Peinture: RAL5010 Ce moteur est normalisé, vous pouvez trouver plus d'information sur les moteurs électriques dans notre rubrique infos techniques. Moteur monophasé 4 KW/5,5 CV, 1500 tr/min, B3, 230V, HA112, ML, CEMER. Informations complémentaires Poids 12. 2 kg Puissance 1. 10 KW – 1. 50CV Vitesse (Pôles) 3000 tr/min (2P) Fixation B3 (Pattes) Tension alimentation 220V mono Diamètre arbre 19mm Hauteur d'axe 80 mm Type de produit Moteur à double condensateur