Aveo : Demarreur Ne Tourne Pas À Chaud ! - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto / Heure De Prière Vernon Nj
Pour le capteur facile mais pour le connecteur le plus facile est de déposer la patte de fixation de celui-ci. FIAT m'a dit que c'est un problème récurant des PUNTO DIESEL. PROBLÈME DÉMARRAGE A CHAUD. bengeldim #6 01-09-2008 14:08:48 Bonjour, J'ai le meme probleme sur ma fiat punto 1. 9jtd de 80 de 2001, j'ai appellé un garage fiat et il m'ont dit que ca pouvait etre le capteur de tour ou le capteur de phase. Le second necessite de demonter la courroie de distrib pour changer le capteur. J'ai demandé un devis, ils me disent que le diagnostic est payant, 30€ pour un diag simple, et plus si necessaire et que pour le changement de capteur tour il faut compter 150e avec main d'oeuvre. Comment je peut etre sure, comment faire? Merci de m'aider svp, car je suis un perdu... Alexis, Combien tout cela t'as couté? As tu payé pour le diag? Demarreur ne fonctionne pas a chaud avec. Par avance un grand merci... A bientot...
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Enfin, je me souviens de l'histoire d'un gars en Opel GT qui avait le même problème: démarreur super lent à chaud. Eh bien on lui a suggéré de vérifier son calage de l'allumage et de réduire l'avance. Bingo! Cela a résolu son problème...
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larouille par larouille » mar. 7 févr. 2006 15:13 bonjour, Pour moi c'est le démareur qui est en cause ou plutôt la platine en cuivre qui se trouve au cul du lanceur (solénoïde). Demarreur ne fonctionne pas a chaud un. Le lanceur n'est qu'un électro-aimant qui fait passer l'électricité de la batterie au moteur du démareur via cette tôle cuivre. Après quelques années la tôle ne fait plus contact ou très peu sur les bornes positifs du lanceur provoquant ainsi des pannes irrégulières.
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VANHOVE Sébastien Démarreur qui ne fonctionne pas à chaud Bonjour, Ma DS carbu de 1973 n'a plus de démarreur lorsqu'elle est chaude. C'est trés pratique pour faire le plein dans une station essence: il faut attendre environ 10 minutes et il se remet à fonctionner. Je me suis renseigné et il paraitrait que c'est du à une dilatation irrégulière de la carcasse du démarreur qui entrainerait un mauvais contact des charbons(au nombre de 3 il me semble). On m'a également dit que ce problème était connu. Quelqu'un peut-il me confirmer cela et est-ce qu'un changement de charbons règlera le problème? Merci. WAGNEUR ERIC Re: Démarreur qui ne fonctionne pas à chaud Message par WAGNEUR ERIC » sam. 4 févr. 2006 23:51 Pas sur du tout. Démarreur qui ne fonctionne plus à chaud. Est-ce une BVM ou BVH? Généralement lorsque les charbons sont HS c'est à froid que se produit le phénomène. La tôle de protection est-elle en place? Lorsque la panne se produit que se passe-t-il? Ça fait clic? Lorsque les charbons sont HS le solénoïde du démarreur claque et puis plus rien.
Bonjour, je rencontre un probleme avec la tondeuse de ma proprio donc je voudrais pas faire de frais dessus car il n'est pas a moi. Alors avec un peu de chance j'arrive a le demarrer apres un temps de chauffe au soleil. Demarreur ne fonctionne pas a chaud a la. Sinon mon demarreur tourne le moteur tourne avec mais au ralenti et ne démarre pas! Apres trente secondes d'essai ca sent le plastique chaud et mon démarreur (bien visible) est chaud au point de s'y bruler (presque). Vu que l'herbe commence a etre relativement haute j'en aurais quand même besoin rapidement et peux pas attendre que les quelques rayons de soleil en bretagne ont chauffé suffisament le moteur. Merci de vos réponses.
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Heure De Prière Vernon Canada
Elle s'étend sur une superficie de plus de Km 2 et forte d'une population de personnes.
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